1.汽车“发动机压缩比”是什么意思?“压缩比”高好还是低好?是根据什么计算的?

2.汽油机压缩比

3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好吗

4.汽油机压缩比为啥比柴油机小?

汽油机压缩比_汽油机压缩比是多少

汽油机和柴油机的区别:

1、燃料不同

汽油机以汽油为燃料,柴油机以柴油为燃料。

2、点火方式不同

汽油机一般是火花塞点燃,柴油机一般是压燃式。

3、压缩比不同

汽油机压缩比一般小于等于10,柴油机压缩比一般在16-22之间。

4、热效率不同

汽油机热效率一般在35%左右,柴油机一般在45%左右。

5、应用不同

汽油机一般用于载客汽车、轿车,柴油机一般用于大中型载货汽车。

总体来说,汽油机负荷较小,各部间隙配合较为精密;柴油机负荷大,热效率高,对机油的要求也更高。

扩展资料:

汽油发动机因其体积小、重量轻、起动性好等特点广泛应用在载客汽车、轿车等车身较小的车型上。而相对体积较大、、扭矩大、可靠性高的柴油发动机主要应用于大、中型载重货车。

如果从日常行车来说,大扭矩小功率的柴油机动力更好。如果从赛车、飙车角度来说,大功率小扭矩的汽油机动力更好。因此,它们功能不同,各有千秋。

参考资料:

百度百科——汽油发动机

百度百科——柴油发动机

汽车“发动机压缩比”是什么意思?“压缩比”高好还是低好?是根据什么计算的?

汽油机压缩比的增加受到结构强度、机械效率和燃烧条件的限制。

1、增高将Pz使急剧上升,对承载零件的强度要求更高,增加发动机的质量,降低发动机的使用寿命和可靠性

2、增高导致运动摩擦副之间的摩擦力增加,及运动件惯性力的增大,从而导致机械效率下降

3、增高导致压缩终点的压力和温度升高,易使汽油机产生不正常燃烧即爆震

汽油机压缩比

压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。

一般来说,发动机的压缩比越高,车的动力就越大,燃烧也就越充分,排污当然也就越少。但因为气缸受材料强度的限制,而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点,所以压缩比不能太大。

汽油机的压缩比越大,则其动力性越好吗

内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值,是内燃机的重要结构参数(见图)。活塞处于下止点时气缸有最大容积,用Va表示;活塞处于上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积,用Vc表示。内燃机的压缩比ε为

ε=Va/Vc

ε 为几何压缩比,它表示活塞从下止点移动到上止点时气缸内气体被压缩的程度。活塞位于下止点时进气门或进、排气口尚未关闭,故有时须用有效压缩比ε0的概念。ε0指内燃机进、排气门(口)开始全部关闭瞬时的气缸容积与气缸压缩容积之比。凡未经特别指明的压缩比均指几何压缩比。压缩比对内燃机性能有多方面的影响。压缩比越高,热效率越高,但随压缩比的增高,热效率增长幅度越来越小。压缩比增高使压缩压力、最高燃烧压力均升高,故使内燃机机械效率下降。汽油机压缩比过高容易产生爆震。柴油机压缩比过低会使压缩终点温度变低,影响冷起动性能。

汽油机压缩比为啥比柴油机小?

对于汽油机来说,它的压缩比越大,其动力性越好吗?一般来说,汽油机的压缩比越大,其动力性会越好。但是如果压缩比过高的话会造成稳定性下降,汽油机寿命缩短,所以汽油机的压缩比要适当。

汽油机的压缩比越大,说明油气混合物被压缩的压力越大,温度也相对越高,混合物当中的汽油汽化的更加完全,更易于燃烧,当完全压缩之后火花塞点火的刹那,能够极短的时间内释放出更多的能量,而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮,成为车辆前进的动力。

压缩比大,汽油机性能和制造工艺要求越高,对油品标号越高。压缩比大,异辛烷百分比值越低,杂质越多则会提前爆震,影响动力输出和损坏发动机原件。压缩比大的汽油机对油喷耐热耐高温耐压和其他材料要求更高,相关保养费用随之提高。

汽油的燃点低,压缩比过高容易产生爆燃。

汽油机的混合气是靠火花塞点燃的。

汽油机的压缩比低于柴油机,一般在10左右。

柴油燃点高,用压燃方式,压缩比在20左右,比汽油机高。