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1.中化道达尔的油品质量极差,把我的新车给毁了~

2.“中石化” “中石油” ”道达尔 ”哪个加油站的油品质好啊？

3.中石化,中石油与道达尔的油本质有什么区别 ?要详细点

一、美孚（美国）

二、日产嘉禾（日本）

三、MOTUL摩特润滑油（法国）

四、福斯（德国）

五、嘉实多（英国）

六、美国魔风润滑油（美国）

七、壳牌（英国、荷兰）

八、Redline红线润滑油（美国）

九、TOP1突破润滑油（美国）

十、道达尔（法国）

中化道达尔的油品质量极差,把我的新车给毁了~

回答如下：

不怎么样，是半合成机油和矿物质机油，噪音非常大，长期用矿物质机油，后期的维护费用很高，而且发动机寿命都短掉。

道达尔

道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（Total），旗下由道达尔（Total）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司（FINA）合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司（ELF）购并这两次交易后的产物。

公司名称

道达尔公司

外文名称

Total

总部地点

法国巴黎

成立时间

1920年

经营范围

能源（石油、天然气）

公司性质

外商独资

年营业额

1025亿欧元（2002年）

员工数

12万

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公司架构

道达尔（Total）是全世界第四大石油及天然气一体化上市公司，业务遍及全球130余国家，涵盖整个石油天然气产业链，包括上游业务（石油和天然气勘探、开发与生产，以及液化天然气）和下游业务（炼油与销售，原油及成品油的贸易与运输）。员工总数12万多人，2002年营业额达1025亿欧元，总资产为850亿欧元。公司前六位股东为法国巴黎巴银行（0.2%）、法国AREVA公司（0.8%）、法国兴业银行（0.7%）、布鲁塞尔朗贝尔集团（3.4%）、比利时国民证券公司（1.2%），其余部分股份为内部员工、集团关联企业和社会公众持股。该公司最高机构为执行委员会，下设战略及风险评估部、财务部、人事部等三个行政部门及上游（原油和天然气的勘探开发、天然气和电力）、下游（炼制和成品油销售、原油和各类成品油的国际贸易）、化工品三个生产部门：

一、上游业务。截止2001年底，道达尔公司的油气储量相当于110亿桶石油。如以每天220万桶的产出率计，可持续开14年。道达尔公司上游业务在全球拥有员工 13870人，是非洲最大及中东第二大生产商，并在欧洲、东南亚、拉美排第四。道达尔公司也是世界最大的液化天然气的生产商之一。此外，道达尔公司在天然气储运、发电、销售方面也有较强实力，是法国最主要天然气储运企业，是英国最主要天然气发电厂家和天然气电力销售商。道达尔在南美有3656兆瓦的发电能力，同时还是当地最大的天然气管线作业公司之一。

二、下游业务。道达尔公司拥有28家炼油厂（其中13家全资），每天生产量为266万桶，销售量为375万桶，2002年其炼厂赢亏平衡点为8美元每吨。下游员工总数为 35743人，是欧洲第一、世界第五大生产商。道达尔的销售网络分布于16676个分别以道达尔、菲纳、埃尔夫为品牌的加油站中，占据欧洲12%、非洲20%的市场占有率。在欧洲以外，该公司正将业务集中于高增长地区（非洲、地中海沿岸和亚洲），以及特种产品如燃料油、液化石油气、航空油料、润滑油、蜡、沥青和溶剂等方面。

三、化工。阿托菲纳公司是道达尔公司的化工部，全球拥有员工71500人，2001年营业额为196亿美元，是全球第6大化工企业，业务主要包括基础化工及聚合物、中间体及特殊聚合物以及特种化工。石油化工厂通过与公司的炼油业务合并而获得增长。

道达尔公司（TOTAL）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司在全球超过110个国家开展润滑油业务。

“中石化” “中石油” ”道达尔 ”哪个加油站的油品质好啊？

中化道达尔方面在邢台开始与受损车辆车主协商赔偿方案，昨天是中化道达尔方面给邢台受害车主规定的签署其赔偿协议的最后一天，但仍有大量车主未签。

邢台工商局抽检93号油品样本显示“机械杂质”不合格，但中化道达尔方面至今未公布该具体原因。另外邢台工商局要求道达尔公布全部受损车辆数字的要求，也未得到回应。道达尔仅告知，目前有2000余车主与其签署了赔偿协议。

邢台市秘书长亲自到万峰大酒店安抚车主情绪，承诺邢台市一定不会忽视众多受害车主的合理诉求。

据邢台工商部门透露，他们曾多次催促要求道达尔方面公布受损车辆的全部数字，但目前仅被告知其已与2000余车主签署了赔偿协议。

据北京青年报记者在现场了解，受损车主中很多都不愿接受现在的赔偿方案。劣质油所波及的车辆总数至今仍是个谜。有工商人员告诉北青报记者，在一次相关部门与道达尔人员的协调会中，道达尔的工作人员提及，3个加油站8月31日至9月9日期间一共“提枪”16000余次。

该工作人员根据这一数据推测，可能会有大约6000余辆汽车受损，但这一数字目前未得到进一步印证，仅为该工作人员的私下估计。按照邢台市工商部门的要求，目前道达尔3个加油站已封存了劣质油中的所有经营记录，包括加油站的监控录像都被要求提交给邢台市公安机关。

以上内容参考：凤凰网-邢台中化道达尔劣质油致数千车辆受损

中石化,中石油与道达尔的油本质有什么区别 ?要详细点

中国石化的油比中石油中化道达尔的要好一些。

1、动力不同：虽然中化道达尔是一家同中国石化合作的合资企业，燃油也大多都是从中国石化进货，但就后期的石油加工来说，中国石化还是更胜一筹的。中国石化添加的添加剂都是比较好的，能够很好的提高燃油的质量。所以中国石化的油一般比较耐烧，动力也更加充足强劲，唯一的缺点就是比中化道达尔贵。

2、密度不同：

仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的。

但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。道达尔的油，就是中石化的油，本质是一样的，两家在中国有协议，在中国开的TOTAL站，用TOTAL牌子，卖中石化的油；在法国开中石化，挂石化牌子，卖TOTAL油。

3、质量问题

中化道达尔在前些年的时候曾经爆出来一些质量问题，其实也是一些个例，车友大可不必在意。个人建议使用这个牌子的油可以选择一些高标号的油来降低发生问题的概率，平时多注意保养发动机。而要是真的实在不放心的话，那么还是选择加中石化和中石油的油比较好一点。

首先，中石油和中石化的油是有区别的。由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。

而道达尔的油，就是中石化的油，本质是一样的，两家在中国有协议，在中国开的TOTAL站，用TOTAL牌子，卖中石化的油；在法国开中石化，挂石化牌子，卖TOTAL油。

望纳。