1.318国道公路旅行攻略

2.317国进藏攻略317进藏路线

3.车型是2008款轩逸1.6排量的车,想去甘孜州,阿坝州那一带自驾游。但不知道车能不能上。有车辆详细参数。

4.318国道自驾游攻略

甘孜州92号汽油价格_甘孜汽油价格

其实关于稻城亚丁的还有一个就是大家是自驾游,关于自驾游,小编要和大家说说这些方面的问题,从大家租车到最后大家开车需要注意的小编都和大家说说。

国内租车攻略

一路12天跑下来,我们租的标致3008玻璃水管给颠断了,远光灯不知怎么回事也坏了,空调也不制冷了,当然和那台车之前已经跑了7万多公里,损耗的比较严重也有关系。

还车的时候,工作人员看了一眼车况,说:“你们这个不算啥,上星期我刚去林芝接了一辆玛莎拉蒂回来,基本已经报废了。”

我问:“还有人开玛莎拉蒂去西藏?”

验车的小哥儿无奈一笑:“一个土豪,我们总共就那么一台玛莎拉蒂,当时劝了他半天,说这车绝对不能开川藏,他不听,非得租。结果,只能报废处理了。”

也不知道他说的是真是,但是至少说明一件事:玩儿川藏、滇藏、川西,真的不能逮着什么车开就开什么车。

川藏、滇藏、川西路况到底怎么样

实事求是的说,很多路已经修的不错了,和以前比,涉险路段少了很多。但是依旧有些路段很难走,路况不稳定。如果不遇上修路还好说,一旦碰到正在维修建设中的土石路,那就什么情况都有可能了。最常见的就是扎胎、托底。

另外川藏云南地形复杂,天气多变。天好的时候得防着坡多路弯;赶上雨雪天气,塌方、泥石流、落石不过就是一瞬间的事儿;等雨雪天过去,还得躲着暗冰和水毁路段。

到底是租车,还是开自己的车

这个问题挺好解答。你爱不爱你的车?你是愿意花几千块钱租辆车,还是愿意开着自己的车,回来之后花更多的钱修车保养?

这两个问题自问自答之后,基本也就有了答案了。

如果不是专业玩家,不经常走这几条路线,其实租车比开自家车性价比高。

说个比较现实的问题,就算是不吝惜对自家车子的损耗,但是如果开着自己的英菲尼迪QX50到了藏区,半路车坏了,这种非常见车型,修车铺不会修也没有配件。而且还得考虑加油问题,沿途可不是所有的加油站都有号汽油。

说个更现实的问题,我有个朋友,开车进藏,半路车翻了,人受了点儿轻伤,从半山给救了上来。可是车还翻在下面,不可能像拖人一样把车给拖上来。那么窄的盘山公路,拖车进不来,吊车也进不来,就算能勉强找到道路救援,那笔费用也是天价。最后只好找了个当地的修车厂,原地拆件报废了。七成新的越野车,损失可想而知。

到底能不能开轿车

轿车能开,但是建议别开。有人会把小奥拓勇闯西藏的故事搬出来质疑不是奥拓都能进藏吗。

确实,只要想开,奥拓、玛莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart,什么车都可以开。没有什么事是绝对不可能不可以。可是,你一定要明白,小奥拓玩西藏毕竟是个案!

事实求实的说,铺了柏油路的国道省道小轿车开着完全可以做到勇往直前,土石路颠颠簸簸也能开过去,遇上真正的大烂路,什么车走起来都不容易。事故多发路段,奥拓开过去了,悍马翻车了,都是概率的问题。

建议尽量别开轿车,只是为了在谁也不能保证万无一失的情况下,开一辆安全系数相对高的车子,至少可以从客观条件上减少事故发生率。

当然,这个问题,确实每个人的选择和初衷都不一样,我表达的只是个人观点。

租车,选择什么车型

一、必要条件

1、底盘高:遇上土石路,底盘低的车很容易托底。现在城市型SUV基本上离地间隙都差不多,最好选15cm以上的车型。

2、常见车型:出了故障容易维修。

3、有人建议说选择轴距长的车,过弯会比较稳。其实我个人经验是,稳不稳跟车体宽窄和底盘有关系,轴距长短不起决定性作用。

另外车内空间大小,舒适性这些,就根据自己的要求选择了。

二、车型

至于是开普通SUV还是越野车、两驱还是四驱。川西我个人感觉普通SUV足够了,滇藏和川藏要是预算不紧张就开越野,预算紧张开普通SUV只要满足底盘高、常见车型这几个必要条件,其实也没问题。普通SUV根据车型日租最低120起,越野车得去专门的租车网站,日租600起。租车都是分淡旺季的,尤其是越野车,淡季和旺季价差不小。下文会详细说。

怎么选择租车网站

1、租车平台

首先,租车和买奶粉不一样,涉及到车辆违章,保险理赔,维修等等问题,所以国内自驾建议还是选择国内租车平台。

现在几个用户量大的国内租车平台所能提供的服务基本都差不多,一嗨各种优惠活动多一点,神州车型全一点,除此之外,个人感觉并没有特别大的差别。

2、租车价格

首先同样车型在淡季旺季,工作日和周末,平常和节日都会有不同程度的价格浮动。常见普通SUV的日租都不算贵,淡季150起,旺季200起。其实租车费用的大头儿是在保险上面,下文保险部分会详细说。

如果要租越野车,就得去专门的越野车网站。越野车的价格都比较贵,毕竟车子的性能摆在那儿。就拿帕杰罗来说,日租均价700到800;丰田系车型比较多,均价普拉多1000左右浮动,兰德酷路泽1200起;也有国产四驱,相对便宜,比如长城哈弗日租不到500。可以根据个人的预算选择。

不通过租车网站,在成都重庆、昆明丽江这几个川藏热门出发地都有线下的实体租车行,可以到了当地再去租车,不过也得考虑旺季店里临时调配不到车子的情况。

3、异地还车费

还要注意的就是异地还车费用。不同于国际租车网站,已经实现了城市间实体店的取还车联网。目前国内的租车平台最多只能做到同城几个实体店的车辆联网。所以如果选择异地取还,根据两地的距离,肯定要支付一笔看着很惊悚的异地还车费。

比如我们四月去川西,一开始规划路线,是准备玩川滇的,成都出发,昆明还车。结果机票订好了,租车的时候,才发现,异地还车费竟然要5000块!于是只好临时改成川西自驾,成都取还。

后来我特意跟租车网站的工作人员聊天,问他们这个天价异地还车费到底是怎么计算出来的。

人家说:现在异地,不是说你把车从成都租了,在昆明还,然后昆明又有人租这台车,再给开回成都这种操作流程。而是我们成都这边得派一个人去昆明再把车给开回来,往返路费,高速费,油钱,还有员工食宿,出差津贴各种人工成本加在一起,基本上就是5000块这个数。

所以,如果租车,在路线规划时尽量避免异地吧。

怎么选择保险

1、基本保险费

这个费用,是只要租车就要支付的,根据车型的不同,费用也不一样,车越贵,基本保险费越高。包括交强险,第三者责任险和车损险。车损险包括盗抢险、全车玻璃险等。

另外几个险种,可以根据自身情况选择是否投保。

2、不计免赔险

如果你只买了基本保险,那么事故发生时,产生车损了,修车费用2000块,其中有个绝对免赔额1500块是需要驾驶人自付的,保险赔付的只是2000-1500之后的500块而已。如果买了不计免赔,那么无论修车费多少钱,自己都一分钱不用掏。

3、第三者责任补充险

因为基本保险里的三者险有赔付限额,超出部分需要驾驶人自付。所以这个第三者责任补充险可以理解为针对基本险的加强版。

4、乘客座位保障

保车里人的,有最高赔付额度限制。当然,如果大家都本身平常就投保了保各种情况的人身意外险,那么这个险种租车时就不太有必要买了。

个人经验,国内自驾,除了基本保费,每次我都必买的是不计免赔。

租的车子出了故障怎么办

租车网站有自己的维修网点,但是这些网点很少,并且都分布在那种比较热门的旅游城镇。实际上远水难解近渴。

不过川藏、滇藏、川西线沿途的镇上村里都有不少修车店,只要是常见车型他们都可以修。问题在于,这些店大部分都开不出正规的。

比如我们这次车开到色达,出了点儿小故障,给租车网站打电话,他们最近的维修点在康定,离我们几百公里。只能先行维修垫付,但是租车平台要求我们提供正规的才能在还车时赔付这笔费用。问了几家店都没法开,最后干脆不修了,凑合开着。

所以,如果租车时买了不计免赔保险,半路出了那种不影响正常驾驶也没有安全隐患的小故障,建议就干脆别修。如果是爆胎扎胎这种故障,拍照,现场发给租车平台,再具体沟通解决方案。

其它租车注意事项

1、仔细验车

验车包括检查仪表盘,检查轮胎磨损情况,检查空调,雨刷、车灯等等。发现问题,一定现场解决。理论上,租车平台给你的车子都是检修保养过的,不会出现什么致命问题。当然如果觉得车子行驶里程太高了,可以跟他们商量换车。如果发现车身上有细小刮痕这种小问题,指给工作人员看,拍张照片留存,免得还车的时候说不清楚。还有就是记得给仪表盘也拍一张照片。

2、必备证件

行驶本、驾驶本、。如果租车记得取车的时候要行驶本。沿途会经过不少检查站,会要求提供这些证件。

3、随车备用工具

自己家的车,随车带个简易工具箱,另外装着点玻璃水、拖车绳、胎压表。租的车,其实就没必要另外配这些东西了,沿途修车店不少,洗车的地方也能加玻璃水。

4、有时候非常见车型会出现临时没车的情况,一般这时候工作人员会去别的店调车,所以行程上最好预留出时间来。另外一嗨和神州都提供送车上面服务,所以如果他们的取车点距离你实在不方便,选择他们的送车服务就好了。

5、违章处理

理论上,还车之后,2周内,如果车辆有违章,租车平台会把违章记录、扣分情况和罚款金额发给客户。用户交完罚款,租车时的押金才会退还。每个租车网站对于违章的处理流程都不太一样,取车的时候要提前问清楚。当然,最好还是遵守交规,能不违章就不要违章。

自驾注意事项

成都市内自驾

虽然只在成都待了半天,但是个人感受,还是骑单车玩更方便舒服。我们去的时候四处都在修路,路况不熟的外地人开车还真的不太容易在成都市里穿行自如,而且红绿灯挺多,高峰期堵车盛况也很感人,反正现在共享单车扑街,还是骑行吧。如果非要在成都自驾,最好搞清楚哪天限号,成都目前也实行机动车按车号限行的规定,免得违规。

限号

成都也实行机动车限号,所以租车时最好提前问清楚车牌限行的日期。

G318国道

起点为上海人民广场,途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。一路风景美不胜收,但是很多路段路况险峻,比较挑战车技。

行驶途中

重要的事情说三遍:安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶!

1、见到牛羊马躲着,别按喇叭,撞了要赔钱,按喇叭吓着了怀孕的牛,也可能被要求赔钱。至于赔多少钱,那就看运气了。

2、落石地段仰头看树,树动车就别动,这是长跑盘山公路的老司机教的办法。

3、很多地方根本没信号,导航地图提前离线。

4、到了高原地区,人有高反,车也有。会出现动力不足,油门给到底,车速没变化;刹车突然失灵等各种情况,最好随时观察车辆状态。

盘山路驾驶

1、尽量别跟在大车后面,太阻挡视线。

2、超车时一定记得打左灯,给前方车辆示警。不要在弯道超车,不要在视线盲区超车,如果前车正在超车,一定不要跟在后面一起超车,因为如果对向有车辆车速又很快的话,也许前车超车后能够成功并线,但是你不一定能够及时并线!

3、弯道前提前减速,一定别在过弯时减速,弯道当中减速,如果车速过快,刹车踩得太猛,容易翻车,毕竟不是都会玩漂移。无论车技多神奇,也要记住安全第一!

高原反应

高原反应是因为人体血红蛋白少导致的。而红景天说白了是一种保健药,可以提高血红蛋白,增强血液循环,但是不长期服用,只是提前一两周吃是没什么用的。最有效的办法是有了高反之后打葡萄糖,但是打葡萄糖要去医院,普通药房买不到。可以买高原安这种治头痛的药,亲身试验,确实能小幅度缓解,但是不会立刻见效。如果是成都出发的话,当地药房的抗高反药物比较全,价格也便宜,可以到了成都再买。另外,尽量让自己别感冒。至于是否到了高原先别洗澡这个说法,个人感觉是冲个五分钟的热水澡,并不会让高反加重。基本三四天之后各种不适就会消失。

成都-稻城自驾线路

目前成都到稻城亚丁旅游有2条路线可以走的,分别是南线和北线。两条路线风光各异,针对自驾出行,如果时间允许,建议南进北出,北进南出。将两条线路的沿途风光尽收眼底。

南线:成都-雅安-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁

路况简介:全程约810公里。其中成都至雅安高速公路约140公里,路况非常好。雅安到康定分为两段:雅安至石棉,高速公路,路况良好,下高速可能会堵车;石棉到泸定,二级公路,有点陡,总体来说路况不错。泸定到康定,柏油路,持续上坡,路况良好。康定到新都桥,80公里,绝大部分都是柏油路,只是康定出城5公里在修路,路况不是很好,其他路况良好。新都桥到稻城355多公里,雅江到理塘第一个隧道慢行没照明,路况比以往的好得多,如果想看高尔寺垭口可走老路,不走隧道,但老路的路况较差。

北线:成都-都江堰-映秀-卧龙-巴朗山-日隆镇-丹巴-八美-塔公-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁

简介:成都到映秀100km,213国道,水泥路和柏油路为主。映秀到卧龙45km,303省道,水泥路面,是比较缓的上坡路,因为是在卧龙保护区内,车辆较少,空气质量不错。卧龙到巴朗山垭口69km,海拔由2000多米到4000多米,盘山上坡路,坡度较大,行车难度增大,但一路可见雪山,云海,风光无限。巴朗山垭口到日隆镇水泥路面,全下坡,弯道较多,官方限速40km/h,一不小心就超速了。日隆镇到丹巴县71km,柏油路,很好驾驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”,景色宜人。八美镇到塔公乡,全程约30公里,均为柏油路面,以高原风光为主,以塔公草原、塔公寺以及木雅金塔、雅拉雪山最为出名。塔公乡到新都桥,全程37公里,二至柏油路面,是川藏线的必经之路。全是下坡,新都桥的早晚景致是最美的,因此需要备好电。北线和南线在新都桥交接,因此路线同南线到稻城亚丁。

被誉为镶在川西环线上的翡翠。二郎山距成都172公里,是青衣江、大渡河的分水岭,为自然地理的分界线。风景区具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的原始风貌和独特的藏汉文化交融的历史内涵。

线路亮点②:新都桥(南、北线均经过)

这里又被称作光与影的世界,因为无数摄影爱好者前往这里只为拍下美丽的风景。新都桥位于四川省甘孜藏族自治州康定市西部地区,地处在公路318国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。新都桥不仅是摄影绝佳之地,每年也吸引很多拍婚纱照的朋友慕名前来,和谐的自然风景,淳朴的人文风情,你和你的家人、朋友自驾来到新都桥,也许机缘会碰到一对对恋人在这里,见到这些,再加上新都桥独特的美景,你的心情是不是也开阔起来了呢!

线路亮点③:理塘(南、北线均经过)

理塘是位于四川省西部,甘孜藏族自治州西南部,理塘是仓央嘉杰的故乡,他曾这样说:“在那东山顶上,升起一轮明月,照在玛尼阿吉的脸庞,印在我的心上,洁白的仙鹤啊,请把双翅借给我,不飞遥远的地方,只到理塘就回。”

成都往返稻城亚丁的行程一般是7天,其中的5天都是在赶路(不过沿途的风景也不错,比如丹巴,新都桥等),真正在稻城亚丁景区只有2天是在游览。除了自驾前往,你还可以在成都新南门车站乘坐大巴去,车程约22个小时。

另外包车和报团也有自己的优势。专业的司机擅长在高原路上驾驶,驾龄和经验都很足以胜任,他们还会给你讲解一些带团过程中风花雪月的事情呢。人多的话选择包车,人少的话就报团,价格比自驾车便宜(油费+过路费+租车费等),且不用太操心。

交通线路

云南-稻城自驾线路

目前云南方向到稻城亚丁自驾有两条路线可供选择。

1线:中甸-奔子栏-得荣-茨乌乡-马鞍山-乡城-桑堆-稻城。

简介:中甸-符龙桥(柏油路,70公里)-得荣(柏油路,72km)-茨乌乡(柏油路,90km)-热打乡(20公里断续碎石路,40公里)-乡城(柏油路,30km)-桑堆(柏油路,82km)-稻城(柏油路,26km)-香格里拉镇(柏油路,78km)

2线:中甸-格咱-神川铜矿-浪都-思子功-卡斯村-香格里拉镇(亚丁景区游客中心)

主要行程:中甸-格咱(柏油路,36km,1h)-浪都(碎石路,60km,3h)-思子功(碎石路,25km,1.5h)-卡斯(柏油路,5km,10m)-俄初山-香格里拉镇(柏油路,65km,2.5h)

线路亮点①:乡城

乡城位于四川省西部,青藏高原东南缘,地处四川省甘孜州西南陲。由于独特的地理环境,乡城的田园村寨多分布在深山谷底或半山腰,从高处向下俯望,翠绿的田野簇拥着乡城地区特有的白藏房,如诗如画,又被叫作康巴江南小乡。时下,正是欣赏这一美丽藏乡田园风光的最佳时机。

线路亮点二:得荣

得荣地处川滇交界处大香格里拉旅游环线中部。在这里,雪山、峡谷、草地、森林、蓝天、太阳交相辉映,其以险、峻、秀、奇的自然风光和灿烂的康巴文化、独特的民族风情闻名于世。人们日出而作,日落而息,好不惬意的田园生活!

线路亮点③:梅里雪山

位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北约10公里的横断山脉中段,怒江与澜沧江之间。雪峰直指蓝天,江水深切峡谷,四周浓郁的原始森林,当地藏民称它是“雪山之神”,是藏传佛教的朝觐圣地。

如果不自驾,你还可以选择(飞机、班车、4+2)

如果考虑到去稻城亚丁路程遥远,自己开车又不熟悉当地路况,除了参团之外,还可以乘坐飞机,班车或者尝试一种新兴的旅游方式4+2,让你的旅行游玩更加深入!

318国道公路旅行攻略

(1)图中汽油机的进气门、排气门都关闭,活塞上行,所以该冲程为压缩冲程;

(2)汽油机的温度比水的温度高,所以内能会从汽油机传向水,这是通过热传递的方式改变水的内能.

故答案为:压缩;热传递.

317国进藏攻略317进藏路线

38国道是一条充满神秘元素的路线。很多人希望挑战自己的出行标准,在这条环境复杂、气候多变的国道上自驾出行,体验人类与自然融合的美好一面。下面详细介绍一下去自驾游。

318国道自驾游总路线以及攻略

成都至聂拉木

1.适合车友:对山路有相当经验,能同时应付少量冰雪路面,能在轻度高原反应下驾驶的中级自驾车友。

2.出行时间:慢一点,10天就可以完成单程去公路旅行,一个月安排往返更容易。回程可以走青藏线,然后走西宁、兰州、宝鸡、成都的路线,大部分都是高速公路。

3.预计支出:(看车数,不过要一万多加上汽油,食宿费,景点门票等。)总里程:2950公里。

4.全程路线:成都雅安(147公里)泸定(168公里)康定(49公里)新都桥(75公里)雅江(74公里)理塘(143公里)巴塘(165公里)竹笆笼(36公里)芒康(。通麦(89公里)林芝(127公里)八一(19公里)工布江达(127公里)墨竹工卡(206公里)拉萨(68公里)堆龙德庆(12公里)曲水(31公里)尼木(76公里)日

第一天路线及攻略

成都-双流(14km)-新津(22km)-邛崃(37km)-名山(55km)-雅安(20km)-天全(37km)-泸定(126km)(再次

从成都到泸定县城全程311公里,一个上午就能到。从天全县到泸定,要过著名的二郎山隧道。过了它就进入甘孜藏族自治州了。首先,你将到达泸定地区。午饭后可以去参观国家重点文物泸定桥,近在咫尺。踏上摇摇晃晃的索桥后,可以走到对面的一座寺庙,看看红军过桥的痕迹。一个小时的参观足够了。

主要景点:

泸定桥:这座因一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的桥,其实早在清朝就引起了龙亭的注意。由于大渡河的阻隔,沿线自古以来就是中国和西藏的地理分界线之一。向西过大渡河不久,就到了藏区。因此,早在清康熙四十四年(1705年),清就开始修建这座连接两地的桥梁。

海螺沟:海螺沟的入口是磨溪镇,是观赏四川“山中之王”贡嘎雪山主峰的最佳地点之一。贡嘎雪山主峰海拔7556米,是世界第11高峰。山脚下的一号冰川是最著名的一个,冰厚150米到300米,十分壮观。

交通:海螺沟景区有班车送游客到1号营到3号营住宿,山上有缆车送游客上山。价格160元左右。

住宿:贡嘎山-海螺沟景区主要有三个营地:1号营地,位于大干岩沟口,距磨溪约11公里;2号营地位于热水沟瀑布附近,距离1号营地6公里,周围有很多景点,可以就近游览森林和温泉。3号营地位于约2公里外的冰川观景台。也可以住在磨溪镇。

第二天路线及攻略

海螺沟-泸定(返回318国道)-康定(49公里)-折多山(35公里,海拔4298米)-新都桥(40公里)

从康定市区到摄影天堂新都桥,需要经过折叠山的一个山口,海拔4298米,这是沿途要爬的第一个高海拔,而这也是进入川藏线的开始。这个海拔一路上不算什么,但是对于刚进入藏区的自驾朋友来说,建议在新都桥过夜。一方面,折子山到新都桥周边风景还不错,沿途可以停下来拍摄。另一方面,建议你在家里过夜。

主要景点:

新都桥:那就去新都桥,中午前可以到新都桥。被称为摄影天堂,风景真的很好。除此之外,还有很多来自全国各地的驴友,大部分都是扛着长枪短炮的色友。个人觉得这里真的很值得待,虽然这里最美的季节是秋天。群山与新都桥镇之间的景色真是壮观,被誉为“摄影家的天堂”。草原、溪流、山川、藏寨、白羊、神奇的光,都是摄影的绝佳题材。特别提醒:在新都桥,如果运气好的话,可以在蜀国的山中之王处看到金字塔状的贡嘎主峰。

第三天路线及攻略

新都桥(20公里)-高尔山口(海拔4412米)50公里-雅江山口(30公里)-尖子湾山口(海拔4659米)40公里-135公里-兵站山口(10公里)-卡兹拉山口(海拔4718米

过了雅江,翻越海拔4000米以上的高尔寺山和尖子万山两个山口。一路上都是雪山王国,无数雄伟险峻的雪山峡谷时常映入你的眼帘。运气好的话,可以看到贡嘎雪山全景,然后进入毛雅大草原。理塘毛崖大草原约5000平方公里宽,平均海拔4000米以上,但山体坡度依然平缓。一路上都是藏民的牧场,最后到达理塘,海拔4014米,被誉为“世界第一高城”。

主要景点:

贡嘎雪山:距离新都桥十几公里,到达海拔4412米的高尔寺山山口前,有一条路边小路通往黑石山脚下。拐进小路,直奔贡嘎雪山主峰对面的山头。这里是看贡嘎雪山的最佳地点之一,也是离公路最近的地方。当我们站在贡嘎雪山脚下,海拔7556米的贡嘎山和周围数十座雪峰呈120度环绕在我们面前,令人叹为观止。

康汉子村与过岗顶:在阿萨扎以东的西耳洛乡,群山环绕着祥瑞圣吉的过岗顶,或奔放,或秀美,一起祭拜过岗顶。还有两个湖:日月湖。

格尼山:景区位于康南理塘县热克乡,以海拔6204米的格尼山为中心。雪山是四川第三高峰,也是藏区著名的神山。有很多来自藏区各地的朝圣者。葛楞古寺历史悠久,寺内文物众多。

特别提醒:

理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。

第四天路线及攻略

理塘(83km)-海子山(4690m)112km-巴塘(45km)-温泉(55km)-宗拉山(4170m)7km-芒康,全程276km。

在巴塘,关天主教堂遗址仍保存完好。穿越江,沿途观察江峡谷山高谷深、激流涌动的自然风光,过桥后进藏。汽车开始穿越三江流域,也进入了川藏公路更艰难的旅程。在滇藏、川藏公路交汇处进藏后的第一个县城芒康吃过晚饭,我们穿过海拔5008米的巴山、拉吾山、东大山隘口,到达左贡。路况不太好,加上海拔高,经常让人感觉“人心烦”。

主要景点:

巴塘:巴塘位于江畔,藏族人口占多数。这里的藏戏和民间舞蹈非常有名。巴塘镇1986年经历过一次地震,伤亡很少,但房屋损毁严重。镇上的大多数房子都需要重建。除了巴塘浓郁的藏族特色,这里干净的街道也让人耳目一新。

芒康:芒康是川藏南路进藏后的第一个镇,也是滇藏公路的交汇处。芒康镇的主要店铺都在一条主街上,镇上除了作为交通点,物资很少。你可以住在芒康县招待所。特别提醒:

还可以从理塘选择另一条非常经典的旅游路线:理塘-稻城-乡城-得荣-云南奔子栏(转滇藏线北)-东渚乡-白马雪山山口-梅里雪山-雨崩村-芒康(转川藏线南)。

主要景点:

稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的茫茫群山中,有三座雪峰呈“品”字形分布。它们是稻城三神山。山脚下有宽阔的草甸,纵横交错的溪流缓缓流入五彩缤纷的大海,还有由冰谷和冰雪融化形成的瀑布。风景很美。

亚丁:稻城县南部,北起康谷,经亚丁村,南至洛绒牛特秀。亚丁峡谷海拔2800米至4200米,最大深度1500米,谷长25公里。一路上风景无数。

梅里雪山:是藏传佛教八大神山之一,也是云南最壮观的雪山群。雪岭雪峰绵延数百里,卡瓦尔坡主峰海拔6740米,是云南最高的山峰。

第五天路线及攻略

芒康(12公里)-劳山(4380米)60公里-觉巴山(3930米)13公里-巴登(35公里)-东拉山(5100米)35公里-左贡(105公里)-邦达兵

一大早,车子经过邦达(川藏线北线和川藏线南线的交汇处)后,在公路上盘旋曲折,进入川藏公路转弯最多的路段(72弯)。穿越横断山脉最大的自然危险——怒山。同时,你可以欣赏风化的岩石山风景。穿越多拉山,可以观赏藏区神秘的台、石佛造像、六字箴言。下山途中,原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这一天的行程对大家都是一个考验。在东大山,邦达草原气温可达0以下。而澜沧江、怒江的气温在20左右。一天中经历的海拔下降可以波动近2500米。

特别提醒:

全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。

第六天路线及攻略

巴苏(67km)-安卡拉山(4460m)23km-然乌128km-波密,全程217km。沿途沿高山草甸,俯瞰雪山冰川,进入然乌谷后,沟的两壁是巨大的冰川,一年四季都可以欣赏到沟内奇特的拉古冰挂和冰川。

主要景点:

然乌湖:然乌湖镇被雪山环绕,紧挨着然乌湖公路。湖的北面有一长串雪山。许多冰川从山上延伸到湖边。湖面海拔3800多米,湖中小岛覆盖着云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起的时候,晶莹剔透的绿色湖水变成了深蓝色,像一面镜子把雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。

特别提醒:路都是好的,只有然乌段比较窄,经常有暗冰。

第七天路线及攻略

波密90km-通麦(70km)-鲁朗(25km)-色季拉山(4,700m以上)32km-林芝八一镇,总行程214km。

进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观赏帕隆藏布的河谷风光,领略藏东南的森林、云雾、雪山风光。穿越排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,入鲁朗林海,远眺被誉为“中国最美雪山”的南贾巴瓦峰,穿越色季拉山口(海拔4700多米),观杜鹃海、林海、云海、雪山等自然景观。

主要景点:

南巴瓦峰:林芝的经典风景在于色季拉山沿线,爬上海拔4700多米的山口,可以俯瞰海拔7787米的南巴瓦峰雄姿。南巴瓦峰在世界最高峰中排名第15位,与海拔7294的加拉巴莱峰相距甚远

从八一镇到拉萨,沿途风景五花八门。你要穿过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。

主要景点:

巴松措:在我们半小时到达拉萨的地方,海拔3500米左右,湖面面积26平方公里,平均水深60多米。湖中有一个小岛,长着奇花异草,还有一座尼姑庙。庙小,香。

特别提醒:林芝素有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。

第八天路线及攻略

拉萨休息两天:关于拉萨的旅游指南信息很多,这里就不赘述了。

第九天至第十天路线及攻略

拉萨-堆龙德庆(12公里)-曲水(31公里)-(在羊卓雍错游览后折返318国道)-尼木(76公里,不含去阳湖的路程)-日喀则(159公里),全程296公里。

主要景点:杨茁雍错:藏南最大的内陆湖。湖像一把纸扇,南宽北窄。湖边有很多树枝,比如蜘蛛爪,一直延伸到山里。在湖的南方和北方,有两座终年不融化的雪山。它们经常被云和雾覆盖。只有在早上太阳升起的时候,他们才会偶尔露出笑容。

扎伦布寺:是日喀则最大的寺庙,位于日喀则西部尼玛山以东的山坡上。

特别提醒:如果是越野车,可以选择比较经典的路线:拉萨-曲水-甘巴拉(沿羊卓雍走错路,一路风景很美)-白蒂-浪卡子县-江孜县-仁布县,折返318国道。

第十一天至第十二天路线及攻略

日喀则-拉孜县(157公里)-定日(91公里)

主要景点:绒布寺:世界上最高的寺庙。同时,绒布寺也是观赏珠穆朗玛峰的最佳地点,直线距离25公里。

珠峰大本营:海拔5200米,从这里可以眺望珠峰。

特别提醒:从定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里的5145公路里程碑处,到古拉山口,约15公里,沿途有小村庄可以住宿;然后去扎卡谷,20公里左右,再去曲宗,15公里左右;最后去绒布寺,然后进入珠峰大本营20公里。

第十三天路线及攻略

固定日(91公里-聂拉木(217公里)-友谊山口(45公里)

主要景点:樟木港:目前是中国通往南亚次大陆最大的对外开放口岸。它位于希玛拉山中段南坡,东、南、西三面与尼泊尔接壤,是国家一级公路中尼公路的咽喉。

车型是2008款轩逸1.6排量的车,想去甘孜州,阿坝州那一带自驾游。但不知道车能不能上。有车辆详细参数。

1.317进藏路线

国道G317,318线的一条支线,从四川成都到西藏那曲,全长2040公里。

走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。

1951年5月,人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具,手工挖肩,建成了举世闻名的川藏公路,有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。

:2.317进藏路线好走吗现在

.现在去西藏的路好走了。前几年317,318都在修路。我刚从317进入西藏,它全程步行很容易。它it’只是它现在是季节,你必须带防滑链去西藏,否则一路上会有更多的困难,路上的警察赢了Idon’我不会让你通过冰雪路段。什么更多的是,你必须带足够的水和干粮在冬天进入西藏。

010到1010,看你走哪条路线了。坐北线317到阿坝州(成都、都江堰、汶川、理县、马尔康、西藏炉霍、德格、昌都),坐南线318到甘孜州(成都、眉山、雅安安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘)。

3.317进藏路线要走康定吗

从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好,那曲至拉萨段已通高速公路。

沿途风光无限,美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。

4.317进藏路线图

主要看你的身体状况。

37国道和318国道都是进藏公路,川藏线南部的317国道和川藏线北部的318国道,相比这两条路,318国道更好走,道路也相对平缓。317国道路况很好,路面起伏较大。青藏线的海拔总是比较高,路上的风景也比较荒凉。317国道和318国道两边的风景都很好。

5.317进藏路线好走吗

雀儿山,位于青藏高原东南部,国道317川藏线北线上,呈西北、东南走向。荣扎峰是雀儿山的著名景点。山顶冰雪覆盖,山势雄伟,每年吸引无数游客。雀儿山属于高原地区,那么雀儿山的海拔是多少呢?

雀儿山主峰海拔6168米,山旁森林海拔4500多米。是典型的高原雪山。这座山终年积雪,所以很难攀登。建议有爬雪山经验,体力好的游客去爬。爬雪山需要很多装备,安全第一。注意穿防寒的衣服和鞋子,带必要的用具。提前规划好路线,做好功课。雀儿山地形复杂,川藏线路况最差。然而,随着去年雀儿山隧道的开通,317国道川藏北线的天然屏障被填平,过去在川藏线的公路旅行中需要几个小时才能爬上的雀儿山,现在只需要几分钟就可以从山的一端到达另一端,相当方便。

6.进藏最佳路线317

318川藏线一般从成都出发,分为南川藏线318和北川藏线317。题主问的318总路线是成都亚安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹篮子笼芒康左贡邦达八圩然乌从温琼高速或成雅高速到雅安雅康桥,下成雅高速,走318国道,转二郎山隧道到泸定,再经过泸定到康定,就不我不需要走雅康高速。

7.318川藏线进317出路线图

317川藏线北段各段详细介绍

从成都出发,我们经过泸定、康定、新都桥,进入藏区,穿过甘孜阿,跨过岗嘎江大桥

成都-新都桥段:成都-雅路况极佳的高速公路。

丫安-新都桥:沥青路面,路况较好。

到大武、新都桥:沥青路面,路况好。

从富到甘孜:全程几乎都是柏油路,好走。

从甘孜到德格:土石路面。过了新路海,到雀儿山的路段会很难走,容易撑到底。建议选择底盘高的车过这个路段。

德格至昌都:沥青路面,路况较好。但达马拉山区路段道路狭窄,错车会惹事。开车时,要注意前面来的车。

昌都到鲁乌旗:虽然两地距离不是很远,但途中会穿越山脉(海拔4688米的朱焦拉山)。这里的地形相当陡峭。建议白天驾车通过该路段;

吴起到巴青:路况一般。从丁青到鲁乌旗的路很窄,靠近峡谷,雨季经常发生山体滑坡。

从巴到那曲:大部分路段都不错。注意草原路况就行了。这里的道路不平。记得开得慢而稳。雨水多的时候,就容易限车,合理安排时间。

加油:你开车去的县城和沿途可以停留的城镇都会有加油站。建议沿线中石油加油,90#、92#、95#汽油基本都有。

色达风景

色达风景

37川藏北线1-12月路况/天气详情

一年中最好的时间是5月和8月中旬到10月,7月到8月是川藏线的雨季。会有泥石流和山体滑坡,建议行程可以更丰富一些。

3-4月川藏线:早春进藏人数少,但此时气温仍较低。结冰的路面正在慢慢融化,导致路面湿滑。开车的时候要注意,防滑链是个不错的选择。

5-6月川藏线:5月是最好的旅游季节,路况很好。沿途有野花和茂盛的美景,布谷鸟等。还有一些成群的牛羊会出来散步,开车时要注意避开沿途遇到的动物;

7-8月川藏线:7-8月是川藏线的雨季,降雨量增加,偶有泥石流、滑坡、塌方等。开车注意安全。

9-10月川藏线:频繁的雨季过后,路况良好,9-10月川藏线沿线秋色宜人。当气候和风景都极其美丽的时候,深秋季节更是五彩缤纷,非常适合欣赏自然美景摄影;

11月至次年3月,由于地处高海拔地区,大部分地方已经下雪,路面结冰,行车时要特别注意安全。

建议:川藏线北部路况虽然在不断改善,但总体来说,路况一般。建议自驾游317国道的游客,选择更适合川藏线的越野道路。

8.进藏317路线沿途经过

317成藏线有一条从都江堰到汶川的高速公路,也是从理县到阿坝州首府马尔康的高速公路,是一条风景如画的旅游公路。使317国道上的陶萍羌寨、马尔康卓克基土司府等景点引人入胜。随着中国的发展和速度高速公路建设,我们一定会在不久的将来沿着川藏高速进入西藏。

318国道自驾游攻略

可以的。你这车配置可以去了。但是你去那边,得先提前了解那边的路况和天气状况,这样旅行就会轻松起来。

建议你去溜溜康巴网,他们是甘孜州最专业的旅游平台。:028-61511000问路况,打电话问他们吧。

318国道是一个充满神秘元素的路线,很多人希望可以挑战一下自己的旅行水准,在这种环境气候均较为复杂多变的国道上自驾旅行,体验人类和大自然融合的美好一面,下面给大家分享详细的自驾游攻略。

318国道自驾游总路线以及攻略

成都到聂拉木

1、适合车友:对山路有相当经验的中级自驾车友,同时能应对少量的冰雪路面,并且能在轻度高原反应下驾驶。

2、行程时间:放慢脚步,10来天可以完成单程自驾游,往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线,接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路,大部分为高速路。

3、预计开支:(视同车人数而定,不过加上汽油、食宿和景点门票等,需万元以上)总里程:全长2950公里

4、全程路线:成都→雅安(147公里)→泸定(168公里)→康定(49公里)→新都桥(75公里)→雅江(74公里)→理塘(143公里)→巴塘(165公

里)→竹笆笼(36公里)→芒康(71公里)→左贡(158公里)→邦达(107公里)→八宿(94公里)→然乌(90公里)-波密(129公里)→通麦

(89公里)→林芝(127公里)→八一(19公里)→工布江达(127公里)→墨竹工卡(206公里)-拉萨(68公里)→堆龙德庆(12公里)→曲水

(31公里)→尼木(76公里)→日喀则(159公里)→拉孜县(157公里)→定日(91公里)→聂拉木(217公里)→友谊关(45公里)

第一天路线及攻略

成都--双流(14公里)--新津(22公里)--邛崃(37公里)--名山(55公里)--雅安(20公里)--天全(37公里)--泸定(126公里)(再行52公里至磨西镇,进海螺沟13公里可至一号营地)

成都至泸定县城全程311公里,一个上午可到,从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道,翻过后即进入甘孜藏族自治州,首先抵达泸定地域,在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆,吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥,踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇,查看当年红军过桥战斗痕迹,一个小时游览绰绰有余,然后驱车到磨西镇,换景区内的车入海螺沟风景区,游览贡嘎山,看赫赫有名的低海拔冰川。

主要景点:

泸定桥:因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥,其实早在清朝就已引起了龙庭重视,因大渡河天堑相阻,沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一,跨过大渡河西行不久,就到了藏区,因此早在清康熙44年(1705年),清便着手修建连通两地运输通道的此桥,桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成,重约21吨,并且由康熙御笔题定“泸定桥”,并立御碑于桥头。

海螺沟:海螺沟的沟口是磨西镇,这里是看“蜀山之王”贡嘎雪山主峰的最佳位置之一,贡嘎雪山主峰7556米,是世界第十一高峰,山下的一号冰川最为著名,冰厚度达150米至300米,十分壮观。

交通:海螺沟景区内有专线车送游客进入第一至三号营地住宿,山上有缆车可送游客上山,价格约160元。

住宿:贡嘎山-海螺沟景区内有三大主要宿营地:一号宿营地,位于达干烟沟口,距磨西约11公里;二号营地,位于热水沟瀑布附近,距一号营地6公里,周围景点较多,可就近游览森林,温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。也可住在磨西镇。

第二天路线及攻略

海螺沟--泸定(返回318国道)--康定(49公里)--折多山(35公里,海拔4298米)--新都桥(40公里)

从康定城外通向摄影天堂新都桥需要经过一个折多山垭口,海拔为4298米,这也是沿途翻越的第一个高海拔,而这是进入川藏线的开始,这样的海拔在一路并不算什么,但对于刚入藏区的自驾车友而言,建议在新都桥停留一夜,一方面过折多山至新都桥一带的风景还算不错,沿途可以边走边停车拍摄,另一方面,放慢脚步,给刚入藏区的身体一个短暂适应期,后面还有更漂亮的景色等你。

主要景点:

新都桥:接着走新都桥,不到中午可以到新都桥,这里被称为摄影天堂,景色的确不错,而且当地汇聚了各地的驴友,很大一部分是扛着长枪短炮的色友,个人觉得这里的确值得停留,虽然这里最美的季节是秋天。折多山至新都桥镇之间的地段,风景确实非常壮观,被誉为“摄影家的乐园”,草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线,都是摄影的绝佳题材。

特别提醒:在新都桥,运气好的话,可以看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。

第三天路线及攻略

新都桥(20公里)--高尔士山垭口(海拔4412米)50公里--雅江(30公里)--剪子弯山垭口(海拔4659米)40公里-135--兵站(10公里)--卡子拉山垭口(4718米)60公里--理塘

过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山两座垭口,沿途是雪山王国,常常有数不清的雪山雄姿和峻峭的峡谷扑入你的眼帘,如果,可以看见贡嘎雪山全景,随后进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,山的坡度却还算平缓,沿途是藏民的牧场,最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘。

主要景点:

贡嘎雪山:出新都桥十余公里还未至海拔4412米高尔寺山垭口时,路边有一处小路,通往黑石山脚下,转入小路驱车直入至贡嘎雪山主峰对面的山岗。这里是观赏贡嘎雪山最佳点之一,也是最靠近公路的观赏点。当我们站在贡嘎雪山下,海拔7556米贡嘎山和周边数十座雪峰呈120度围在身前,摄人心魄。

康巴汉子村和郭岗顶:在西俄洛乡,阿萨扎东面,群山环绕着祥瑞圣吉的郭岗顶,或奔放、或秀美的群山,一同向郭岗顶顶礼膜拜,那里还有两座湖:日月湖。

格聂山:风景区位于康南理塘县热柯乡境内,以海拔6204米的格聂山为中心。终年白雪皑皑的格聂山是四川第三高峰,也是藏区有名的神山圣地,藏区各地藏民前来朝圣者甚多。格聂冷谷寺建寺历史悠久,且寺庙珍藏的文物很多。

特别提醒:

理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。第四天路线及攻略

理塘(83公里)--海子山(4690米)112公里--巴塘(45公里)--温泉(55公里)--宗拉山(4170米)7公里--芒康,全程276公里。

在巴塘,观天主教堂的遗址,至今尚保存完好。跨过江,沿途观山高谷深、激流汹涌的江峡谷自然风光,过桥后进入西藏地域,车开始在三江流域穿行,也进入了川藏公路较为艰险的旅途。在滇藏与川藏公路的交汇处——进入西藏后的第一个县城芒康用餐后,翻觉巴山、拉乌山和海拔5008米的东达山垭口,到达左贡,路况不是很好,加上海拔高,人经常有“人仰马翻”的感觉。

主要景点:

巴塘:巴塘位于江畔,镇上藏族人口占多数,这里的藏戏和民歌舞蹈,很有名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震,造成伤亡数字不太大,但房屋却严重受损,镇上大部分房屋要重建,新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外,这儿清洁干净的街道,也令人耳目一新。

芒康:芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇,这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上,这小镇除了作为交通要点外,物资供应不多。可住在芒康县招待所。

特别提醒:

从理塘也可以选择另外一条非常经典的旅游线路:理塘--稻城--乡城--得荣--云南奔子栏(转入滇藏线北上)--东竹乡--白马雪山垭口--梅里雪山--雨崩村--芒康(重新转回川藏南线)

主要景点:

稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的莽莽群山之中,有三座雪峰呈“品”字形分布,它们就是稻城三神山。神山脚下环绕着宽阔的草场,纵横交错的溪流缓缓流入色彩斑斓的海子,以及冰谷和冰雪消融形成的瀑布,景色奇美。

亚丁:在稻城县南部,北起康古,途经亚丁村,南至洛绒牛专场,海拔2800米至4200米的亚丁峡谷最大深度1500米,谷长25公里,沿途景观数不胜数。

梅里雪山:是藏传佛教中的八大神山之一,也是云南最壮观的雪山山群,雪岭雪峰绵延数百里,主峰卡瓦格博峰海拔6740米,是云南最高的山峰。

第五天路线及攻略

芒康(12公里)--拉乌山(4380米)60公里--觉巴山(3930米)13公里--登巴(35公里)--东拉山(5100米)35公里--左贡(105公里)--邦达兵站(14公里)--业拉山(怒江山)(4670米)82359公里。

一早出发,经邦达(川藏北线和川藏南线汇合处),车在公路上以“之”字形盘旋曲折前进,进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯)。翻越横断山脉最大的天险--怒山。同时可欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的台和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

特别提醒:

全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。第六天路线及攻略

八宿(67公里)--安卡拉山(4460米)23公里--然乌128公里--波密,全程217公里。

途中沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化、千奇百怪的拉古冰挂、冰川。

主要景点:

然乌湖:四周雪山环绕,然乌湖小镇紧挨着然乌公路边,湖的北面是一座长列雪山,众多的冰川从山上一直延伸到湖中,湖面海拔3800多米,湖中小岛长满一片云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起时,晶莹透绿的湖水变得深蓝,如明镜将雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。

特别提醒:路面均较好,只在然乌段较窄,经常有暗冰。

第七天路线及攻略

波密90公里--通麦(70公里)--鲁朗(25公里)--色季拉山(4700余米)32公里--林芝八一镇,全程214公里。

进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观帕隆藏布江河谷风光、欣赏藏东南森林、云海、雪山景色。过排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,进入鲁朗林海,远眺有“中国最美雪山”之称的南迦巴瓦峰,翻越色季拉山垭口(海拔4700余米),观漫山杜鹃花海、林海、云海、雪山等自然景观。

主要景点:

南迦巴瓦峰:色季拉山沿途是林芝经典景致,登临海拔4700多米的山口,可远眺海拔7787米的南迦巴瓦峰峻美的雄姿,南迦巴瓦峰在世界高峰中排行15位,与海拔7294米的加拉白垒峰遥相对望。

苯日神山:色季拉山西坡的达则村旁的苯日神山,是西藏本教的圣地,为西藏四大神山之一,来这里转山朝拜的人络绎不绝。每逢藏历八月十日,还要举行规模盛大的转山活动。

第八天路线及攻略

八一镇(127公里)--工布江达(124公里)--米拉山垭口(5013米)26公里--日多(122公里)--拉萨,全程400余公里左右。

从八一镇到拉萨,沿途风景变化多端,要经过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。?

主要景点:

巴松措:在距离半小时抵达拉萨的地方,海拔高3500米左右,湖水面积达26平方公里,平均水深60多米,湖中有一小岛,岛上植物怪异,有一尼姑庙,庙小香火旺。

特别提醒:林芝有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。

第九天至第十天路线及攻略

拉萨休整两日:关于拉萨的旅游攻略资料繁多,不再赘述。

第十一天至第十二天路线及攻略

拉萨--堆龙德庆(12公里)--曲水(31公里)--(转入羊卓雍错游览后再转回318国道)--尼木(76公里,不含转入羊湖路程)--日喀则(159公里),全程296公里。

主要景点:羊卓雍错:藏南最大的内陆湖泊。羊湖状若纸扇,南宽北窄,沿湖有许多湖汊,如蜘蛛爪脚,伸进群山之间。湖的南面和北面分别有两座终年不化的雪山,时常云蒸雾罩,只有清晨旭日东升,才偶露笑脸。

扎什伦布寺:是日喀则地区最大的寺庙,位于日喀则市城西的尼玛山东面山坡上。

特别提醒:如果是越野车可以选择更经典的线路:拉萨--曲水--甘巴拉(沿着羊卓雍错走,一路景色绝美)--白地--浪卡子县--江孜县--仁布县转回318国道。

第十三天路线及攻略

日喀则--拉孜县(157公里)--定日(91公里)

主要景点:绒布寺:世界海拔最高的寺庙,同时,绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置,两者直线距离25公里。

珠峰大本营:海拔5200米,在此远望珠峰。

特别提醒:定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里处的5145公路里程碑到格乌拉山口,约15公里,沿途有可以住宿的小村庄;再行至扎卡山谷,约20公里,接着到曲宗,约15公里;最后到绒布寺,然后再入珠峰大本营20公里。

第十四天路线及攻略

定日(91公里--聂拉木(217公里)--友谊关(45公里)

主要景点:樟木口岸:目前是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸,位于喜马拉山中段南坡,东、南、西面与尼泊尔接壤,为国家一级公路--中尼公路之咽喉。