油价调整时间及价格趋势_油价调整时间及价格趋势图

1.国内油价即将迎来第12涨，涨到什么时候是个头？未来油价走势会如何？

2.汽油什么时候调价，近期油价趋势

9月21日晚油价再次下跌后，2023年油价下跌次数达到7次，最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整，希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成，2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后，今年油价汽油涨了1305元/吨，柴油涨了1260元/吨，相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是，至少在过去的三个月里，油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒，下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后，国际原油便出现“4连涨”的开局，累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后，在第4个工作日中断了上涨的趋势，但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间，按照目前的原油趋势来看，油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素，作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。

国内油价即将迎来第12涨，涨到什么时候是个头？未来油价走势会如何？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2023年已经来到2月下旬。

随着3月份的日益临近，现在正值农忙的关键阶段，马上春耕就要全面开始。

很多种养殖户们也非常关心汽柴油价格调整的相关情况。

进入到3月份之后，国内成品油价格是否会迎来下跌？猪价、粮价又会发生哪些新变化？今天老道就为大家做一个详细汇报。

现在全球油价再次迎来新变局，之前一路预测下跌的油品市场很有可能会迎来行情突变。

进入到3月份之后，猪价、粮价也将迎来新的利好机会。

具体情况咱们一起来说一说。

我们先来收藏一下国内成品油价格调整的相关趋势。

随着3月份的日益临近，在2月17日，新一轮汽、柴油价格调整就将开始。

而根据目前国际原油市场的总体表现来看，美国原油、伦敦布伦特原油价格目前虽然处于下跌状态，但是原油品种跌幅比例总体保持在0.43%~0.71%，油价下跌幅度相对较低！按照目前的油品变化率情况来看，预计这一次的油价跌幅将维持在30元每吨。

根据国家发改委制定的油价调整相关办法来讲，如果国内成品油价格的涨跌幅度小于50元每吨，将不再调整油价。

由此可见，在2月17日即将启动的油价调整当中，国内汽车价格很有可能会处于调整搁浅状态，油价不会迎来涨跌变化。

不过老道认为，在春耕即将到来之际，虽然油价没有迎来大幅下跌，只要不涨，这也是一个好消息，毕竟随着机械化的普及，油价的涨跌起伏关系着每一个农民的切身利益。

只要油价不会有所上涨，大家今年在春耕油品花费的成本就不会迎来提高。

当然，除了油价调整的相关情况之外，大家也最收藏在3月份开始之后粮价猪价的走势趋势。

特别是随着中央一号文件的正式颁布，涉及到粮价、猪价方面又会迎来哪些新的变局？根据老道了解到的相关情况来看，在3月份粮价、猪价迎来上涨将成为大概率，因为今年正式发布的一号文件当中，针对粮价、猪价也做出了一系列的重要安排，具体情况咱们一起来说一说。

在已经颁布实施的中央一号文件当中，国家针对粮价方面作出了明确要求，会在今年继续提高小麦最低收购价，而且要合理确定稻谷最低收购价。

这段表述也为我们说明，今年口粮价格将获得更强烈的保障，最低收购价迎来上涨已经成为定局。

而且在今年国家针对农民种地收益方面也做出了明确规定，要进一步保障农民种地收入，让每一个农民能够实现种粮挣钱得利。

由此可见，在国家大力扶持粮食产业的2023年，农民的种地收益也将迎来稳步提高。

除了粮食市场会迎来一系列的利好机遇之外，补贴层面也将为农民种粮实现增收保驾护航。

相较于粮食行业的利好机遇来说，生猪市场在3月份也将迎来一系列的利好转变。

比如在今年国家针对生猪产能方面就做出了明确要求，要强化以能繁母猪为主的生猪产能调控，而且针对生猪价格调控方面，国家发改委也制定了完善的调控体系，一旦基层数量比低于5:1，国家就会启动新一轮的肉类收储，来全面助推生猪价格回归到合理区间。

透过这些内容来看，现在基层猪价已经迎来了利好恢复，生猪主流收购价维持在14.21~14.元每公斤，猪价同比涨幅高达20.14%。

随着3月份的日益临近，老道相信生猪价格还有迎来进一步上涨的空间，在油价突变、猪价粮价即将上涨的3月份，老道相信咱农民的种养殖收益也能得到稳步提高。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角在看，一起为国家的猪价、粮价、汽车价格调整的相关政策点个赞。

汽油什么时候调价，近期油价趋势

油价调整,年内迎来了第12次上调，这么多轮的上调之中，上涨的次数比下调的次数要多。所以燃油车主都担心，那未来燃油的价格会不会一直保持这个上涨的趋势呢？自己觉得是不会的。

燃油价格调整，上场了导致燃油车主使用车的成本更高了，因为这次上调天军是医生汽油上调了0.15元加满一箱油差不多要多花7块钱，这钱不算特别多。但是连续多轮的价格调整也扛不住啊，本来之前那几次调整是下降的趋势了，好多人都乐观的预测。认为今年年内剩下这几轮调整大概率是下降的，让燃油的价格能够更贴近于原来的价格，但现实就是仍然有上涨的可能。

上涨一次要耽误两次调整的机会，也就是说他起码会影响3毛钱到5毛钱年终的燃油价格，因为如果这一次是下调1毛5呢。遗憾的是这次是上调，所以这就差了三毛钱，这一次上调要耽误接下来一次的这个下调机会，因为就算接下来是下调的也不过，就是回到了这一次上调之前的价格。所以就耽误了两次燃油价格调整的机会，没有让燃油的价格能够及时降下去，燃油车主自然就担心这个燃油会不会一直涨。

未来燃油的这个价格走势应该是波动式的下降的也就是说现在92号汽油价格在8块5到9块钱这个区间的话，那么再等个2~3个月平均下调5毛钱应该是没有太大问题的。再等个半年左右它的价格应该大概率是下调的，而不是继续上涨的，因为92号汽油如果冲破10块钱的话，那就证明石油这方面的宏观调控已经放弃了。那就不是原油价格上涨的问题了，那是宏观调控不再下力度去管这个事情的问题了，是市场方面的因素。

好消息：明起，油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元！

今日24时，国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时，国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此，根据以上完善后的价格机制，国内成品油价格还有一定下调空间。按此，汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元，测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。

重要决定！国家将放开液化石油气出厂价格！

此次随成品油价格机制的完善，国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口增多，液化石油气供应充足，市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施，都是希望逐步放松价格管制，为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步，国家将结合石油天然气体质改革进程，适时全面放开成品油价格。