1.一台单缸四冲程汽油机,正常运行时飞轮的转速是1200r/min,该汽油机每秒钟内完成______个冲程,对外做功_

2.一台单缸四冲程汽油机。飞轮旋转为360转,每分钟该汽油机活塞一秒对外做功。

3.一台单缸四冲程汽油机,它的飞轮转速是800r/min,做功冲程工作时推动活塞一次做功1800J,求这台汽油机的

4.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,此汽油机每秒内(  )A.完成30个冲程,做功15次B.完成6

5.如图所示是热机的______冲程;一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min,该汽油机每秒钟完成做功_____

6.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,则该汽油机每秒钟内对外做功的次数是(  )A.1800次B.9

7.一台单缸四冲程汽油机,飞轮每分钟转3000

一台单缸四冲程汽油机的飞轮_一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是800r/min

30;内 机械

试题分析:单缸四冲程汽油机,完成一个工作循环飞轮转2圈,做功一次。飞轮转速是3600r/min,一秒钟内飞轮转60转,该汽油机每秒钟完成30作循环,在做功冲程中将内能转化为机械能。

点评:了解内燃机飞轮转速的含义是此题的关键。单缸四冲程汽油机,完成一个工作循环飞轮转2圈,做功一次。

一台单缸四冲程汽油机,正常运行时飞轮的转速是1200r/min,该汽油机每秒钟内完成______个冲程,对外做功_

300次.四冲程汽油机活塞工作过程是,1,活塞下行,进气.2,活塞上行,压缩.3,活塞下行,燃烧爆发(作功).4,活塞上行,排气.四冲程汽油机活塞上下行各一次,飞轮旋转一圈.四冲程汽油机完成一个工作过程,飞轮旋转二圈,四个行程中只有第二圈活塞下行时才作功.所以600除以2等于300次.即每分钟300次.

一台单缸四冲程汽油机。飞轮旋转为360转,每分钟该汽油机活塞一秒对外做功。

汽油机的飞轮转速为1200r/min,所以飞轮每秒转

1200r
60
=20r,每一周两个冲程,故所做的冲程数是n=20×2=40个;因为每两周对外做功一次,所以n=
20
2
=10次.其中做功冲程是将内能转化为机械能;

故答案为:40;10;做功.

一台单缸四冲程汽油机,它的飞轮转速是800r/min,做功冲程工作时推动活塞一次做功1800J,求这台汽油机的

若飞轮转速是1200r/min=20r/s,表示每秒飞轮转动20圈,

∵汽油机一个工作循环,要经过4个冲程,燃气对外做功1次,活塞往返2次,飞轮转动2周,

∴每秒钟飞轮转动20r,经过40个冲程,对外做功10次.

故答案为:20;10.

一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,此汽油机每秒内(  )A.完成30个冲程,做功15次B.完成6

∵飞轮转速是800r/min,每分钟飞轮转动800圈,完成400个工作循环,对外做功400次.

做功冲程工作时,推动活塞一次做功1800J,

∴1min做功W=1800J×400=7.2×105J,

这台汽油机的功率为P=

W
t
=
7.2×105J
60s
=1.2×104W=12kW.

答:这台汽油机的功率是12kW.

如图所示是热机的______冲程;一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min,该汽油机每秒钟完成做功_____

四冲程汽油机的飞轮转速为1800r/min,则该飞轮每秒钟转30圈.因为一个工作循环飞轮转2圈,完成四个工作冲程,做功1次,所以飞轮转30圈,共60个冲程,共做功15次.

故选B.

一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,则该汽油机每秒钟内对外做功的次数是(  )A.1800次B.9

(1)如图,进气门关闭、排气门打开,活塞上移,是排气冲程;

单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min=20r/s,也就是1s飞轮转动20r,飞轮转动20r,燃气对外做功10次,完成10个工作循环、完成40个冲程;

(2)汽油完全燃烧时放出的热量:

Q放=mq=10kg×4.6×107J/kg=4.6×108J;

∵η=

W有用
Q放

∴该汽油机可以对外做功:

W有用=ηQ放=30%×4.6×108J=1.38×108J.

故答案为:排气;10;1.38×108.

一台单缸四冲程汽油机,飞轮每分钟转3000

由题知,飞轮每秒转数为:

n=

1800s
60
=30r,

∵内燃机的一个工作循环包括四个冲程,飞轮转两周,对外做功一次,

∴此柴油机每秒钟内完成60个冲程,对外做功15次.

故选D.

飞轮转速是1200r/min=20r/s,因一个工作循环转2圈,完成4个冲程,做功一次;所以每秒完成10个工作循环,完成40个冲程,做功10次。

作功行程

在压缩行程接近上止点时,装在气缸盖上方的火花塞发出电火花,点燃所压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后放出大量的热量,缸内燃气压力和温度迅速上升,最高燃烧压力可达3~6MPa,最高燃烧温度可达2 200℃~2 500℃。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动,通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时,进、排气门均关闭。