1.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

2.国内油价将于12月5日24时起调整 预计下调0.35元/升

3.2021.4.15油价涨还是跌

4.油价调整新消息:预测本轮油价将要下降

本轮油价将大几率出现下调_本轮油价调整时间和是否下调

据@新华财经官方微博 消息,(4月15日24时)国内成品油零售价“第7轮”调整,或迎来“今年首次大幅下调”。

? 4月11日,当前统计周期已来到第6个工作日,原油变化率跌幅高达-13.29%,下调幅度达570元/吨,折合0.44-0.49元/升( 按50升计算,加满将节省22-24.5元左右 )。

据了解,国际油价近段时间出现持续回落,美原油下跌逼近90美元/桶,布伦特原油已跌破100美元/桶。截至4月11日22时,仍在大幅下跌。若近期无大幅反弹,预测本轮油价下调几率较大。值得一提的是,此前的7次调整,国内油价迎来连续7次上调(2022年6次上调+2021年底1次上调)。七连涨”期间,国内油价纍计上调约2125元/吨,约合1.69-1.71元/升。

国内油价上一次下调还是2021年12月17日,当时汽、柴油分别下调130、125元/吨,因此本轮调整也是国内油价近4个月以来的首次下调。

当前,全国各地92号汽油价格保持在8.6-8.8元/升,95号汽油价格在9.2-9.4元/升。本轮下调后,大部分地区的95号汽油将重回“8元时代”。

油价受什么影响

1、供求关系 首先,影响油价的因素有:供求关系,市场的供求出现明显变化的时候,就会出现油价上涨或者下跌,例如:供小于求的时候,油价就会上涨。

2、储存量 其次,原油的储存量也直接影响油价,因为原油就是汽油的本质,如果储量较少的话,那么油价肯定会上涨。

3、国际原油价格 之后,国际原油价格的变化也会直接影响油价,国际原油价格上涨的话,国内的汽油价格肯定会上涨,几乎不可能会下跌或者不涨的现象。

4、(Z-Z)因素 再之后,(Z-Z)因素也会直接影响油价,这个是必然的,因为油价过高的话,会影响人们的使用,国家一般会进行宏观调控,这个大家一般应该都是懂一些的。

5、(Z-Z) 再之后,(Z-Z)也会直接影响油价,因为(Z-Z)需要用到的油量是非常多的,大家都应该明白,一旦(Z-Z)上用油过多的话,那么生活中用到的油量必然会减少,价格上涨也是必然趋势。

6、市场变化 最后,市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些的,并不会全国统一性的油价,这是各个地区的市场决定的。

油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

降了

2022年第16轮国内成品油调整将于8月23日24时开启,此前呈现了“10涨,4跌,1搁浅”走势,经过4跌后,油价累计下跌了0.87-1.07元/升,而全年油价上涨仍然超过1.24元/升。预测本轮油价大几率下调,累计下调幅度为260元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。

国内油价将于12月5日24时起调整 预计下调0.35元/升

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者采访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集采指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生事件直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下资源量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照资源流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

2021.4.15油价涨还是跌

易车讯?国内成品油价将于12月5日24时进行调整,当前油价周期统计日期已过半数,累计下调幅度为-8.56%,12月5日的油价调整大几率出现?二连跌?。

11月28日,第5个工作日,预测汽柴油下跌幅度为400元/吨,折算为0.31-0.34元/升。

国际油价方面,11月28日早盘下跌。纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.45美元,报每桶75.83美元,跌幅为0.57%%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.46美元,收于每桶83.25美元,跌幅0.55%。

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油价调整新消息:预测本轮油价将要下降

2021.4.15油价是跌的。

油价连续5个工作日下跌!国内油价周期统计当前已超过半数,4月8日,第5个工作日,原油变化率为-12.01%,预测下调幅度超510元/吨,本轮油价将在4月15日24时开启调价,预测油价大几率大幅下调,实现今年“第一次油价下调”。下调幅度为510元/吨,折算为下调0.39-0.44元/升,按50升计算,加满将节省19-22元左右。

国内成品油零售价“第15轮”调整将于下周二晚上(8月9日24时)开启,预测本轮油价或将要下降啦!

当前8个工作日统计,原油变化率为-0.99%,预测折算后为60元/吨,已冲破搁浅线,下调为0.04-0.05元/升。才刚超过下调线10元/吨,还得注意变动,随时有搁浅可能(不超过50元/吨,不做调整),所以还得持续关注!

8月6日,第8个工作日,预测累计下调幅度为60元/吨,折算下调为0.04-0.05元/升,加满50升将节省2.5元,调整时间为:2022年8月9日24时。

5日国际油价小幅上涨本周美油累跌超9%

国际油价在周五止跌反弹,美油和布油价格小幅上涨不到1%。但受到美国油品库存超预期增加、需求下降的数据影响,本周美油累计下跌9.74%,布油累计下跌8.7%,双双创下今年4月以来的最大单周跌幅。