-20号柴油价格_29号柴油价格

2024-08-03 12:58:41

1.一公斤柴油等于多少升柴油

2.柴油标号有什么区别

3.低温天气柴油车加多大标号的柴油

4.不同标号的柴油可以混加吗？

-20号柴油价格_29号柴油价格

0号柴油零下4度不能用。

0号柴油的凝固点一般为0，适合在4-8之间山态使用。如果温度低于零下4度，柴油就会结冰。柴油结冰时，发动机内的燃油系统会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

因此，必须根据当地的气候和环境选择合适的柴油。0号柴油是柴油机的燃料，主要与蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺生产的柴油混合使用。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0＃柴油；温度在4℃~-5℃时选用-10＃柴油。

温度在-5℃~-14℃时选用-20＃柴油；温度在-14℃~-29℃时选用-35＃柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

用途

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量50～75g/MJ低于汽油机75～100g/MJ，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

以上内容参困乎考：百度百科-柴油

一公斤柴油等于多少升柴油

一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

二、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。

三、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。

五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。

柴油标号有什么区别

1公斤 = 1.17647升

[说明] 公斤和升不是同一类的计量单位，公斤是质量单位，升是体积单位，根据公式体积 = 质量/密度，对于柴油来说，密度是850千克/立方米， 1公斤的柴油等于1.17647升。

扩展资料:

1.长度单位换算

1千米=1000米 1米=10分米

1分米=10厘米 ?1米=100厘米

1厘米=10毫米

2.面积单位换算

1平方千米=100公顷

1公顷=10000平方米

1平方米=100平方分米

1平方分米=100平方厘米

1平方厘米=100平方毫米

3.体(容)积单位换算

1立方米=1000立方分米

1立方分米=1000立方厘米

1立方分米=1升

1立方厘米=1毫升

1立方米=1000升

4.重量单位换算

1吨=1000千克

1千克=1000克

1千克=1公斤

5.人民币单位换算

1元=10角

1角=10分

1元=100分

6.时间单位换算

1世纪=100年 1年=12月

大月(31天)有:1\3\5\7\8\10\12月

小月(30天)的有:4\6\9\11月

平年2月28天,闰年2月29天

平年全年365天,闰年全年366天

1日=24小时? 1时=60分

1分=60秒 1时=3600秒

低温天气柴油车加多大标号的柴油

不同牌号柴油的差异主要是低温下的凝固温度。不同牌号柴油的选择主要应根据使用时的气温来决定。

柴油是柴油车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。和车用汽油一样，柴油也有不同的等级，但不同的是，汽油的等级是由辛烷值决定的，柴油等级划分的依据是柴油的凝固点。目前国内轻柴油按凝固点分为6个等级：5号柴油、0号柴油、负10号柴油、负20号柴油、负35号柴油、负50号柴油。不同等级柴油的选择主要应根据使用时的气温来确定。

一般来说，温度在8度以上时，适合使用5号柴油；0柴油适合在温度8到4度时使用；零下10号柴油适合在气温4度到零下5度时使用；零下5度到零下14度时适合使用零下20号柴油；零下14度到零下29度时适合使用零下35号柴油；零下50度柴油适合在气温从零下29度到零下44度或更低时使用。

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不同标号的柴油可以混加吗？

-10号柴油即可。

10号柴油的凝点就是零下10度，零下1-9度的时候用。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。

例如-10#柴油在温度达到-10摄氏度以下时，会产生结腊现象，将影柴油机的正常工作，所以各地区应根据气温变化的规律选用适合的柴油标号，而这些标号的柴油是无法用肉眼区分的，只有用一些技术性的化验才能区分。

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油。