最新油价调整窗口什么时候_最新油价调整时间表问

1.我想问一下目前中国油价为什么一直都不稳定

2.问：油价近期走势怎样

3.油价问题

这个只是概率的问题，航空事故基本天天有，以前发改委调整油价的周期是国际原油价格调整4%，现在是两周调一次，在这个时间段内一般都有可能发生航空器事故，所以很多人就生搬硬套。其实没有必要。

我想问一下目前中国油价为什么一直都不稳定

油价还会下降。其实随着国际原油的价格大幅度下调，国内的汽车油价终于也迎来了很大的调整，而且每个平均的油品价格将会下调达到四毛左右，可以说这样的降幅还是比较大的调整了，所以说，对于国内的车主来说也是一个比较大的心理安慰。

影响油价的因素

世界石油市场的供给特点也对石油供给具有重大影响，石油生产成本也将对石油供给产生影响石油需求主要由世界经济发展水平及经济结构变化，替代能源的发展和节能技术的应用决定。全球石油消费与全球经济增长速度明显正相关，全球经济增长或超预期增长都会牵动国际原油市场价格出现上涨，替代能源的成本将决定石油价格的上限。

问：油价近期走势怎样

中国现状不容乐观，，中国汽车密度太大了，这样可以稍微抑制下汽车的增长速度，为环境着想，，令一方面又不能完全打击汽车业，，房产业也是同样的道理，，

石油这个东西，美国人都抢的这么凶狠，可见其重要性，，

从环境和经济的方面来看未来，油价的稳定都将是个漫长的过程，，，

油价问题

油价近期走势：供需两侧齐发力 原油有望再创新高

供需两侧齐发力推动库存持续去化。因加拿大经管线输往美国的原油数量持续减少，11月底之前Keystone原油管线输油量减少至少85%。最新公布的EIA数据显示，截止到11月17日当周，美国原油库存减少186 万桶，市场预估减少150万桶;汽油库存增加4.4万桶，市场预估增加70万桶;馏分油库存增加26.9万桶，市场预估减少120万桶。炼油厂产能利用率提高0.3个百分点至91.3%，市场预估提升0.6个百分点。

中国地方炼厂的购需求可能会涌现。2018年中国原油非国营贸易进口配额比今年提高55%。从船期来讲，11 月中下旬开始购，正好对应了2018 年1月份能够到达中国港口，而届时，新一年的地炼配额审批又会下放。所以，从时间点上来说，11 月中下旬地炼的购需求可能出现，而中国地炼的进口需求是过去几年全球很重要的原油需求增量。

燃油税已经包含在降价后的油价里了 不会因为征收燃油税而涨价的

"""将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0．8元，即由每升0．2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0．7元，即由每升0．1元提高到0．8元；""""

楼主请注意看 是 “”价内“” 这些税是征收企业的 比如 中石油 中石化 这些炼油企业 不再是向车主收取 以前这些企业买汽油给我们车主 他们只报税0.2元 现在买汽油的同时他们要向国家报税1元 不关购买者的事情

下面是详细内容：

12月18日院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。通知指出，近期国际市场油价持续回落，及时把握当前有利时机，推进成品油价格和税费改革，对规范收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0．8元，即由每升0．2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0．7元，即由每升0．1元提高到0．8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。