dio加多少机油_dio28加几号汽油
1.谁了解本田DIO28期踏板摩托车?
2.本田DIO28期改装方案
3.想买摩托 本田 DIO 问题
检查拉缸的最好方法就是看每天早上点火的时候,看看好不好点,用电打火,如果好点,基本可以断定这车没拉缸。如果脚踩3脚之内能起火,也可说明没拉缸!
检查车好不好,最重要的就是听发动机声音,“静”才是硬道理!如果和拖拉机一样,那车就快报废了,dio28起步有力,尾速60,就说明这车还不错!
楼主说座位后面的那个是机油箱,装机油用的!如果你确认机油箱泵是好的,建议你不要再向汽油箱里面兑机油,否则烟会很大!加汽油就在脚踏板旁边那个钥匙孔里面!打开就加汽油了!
如果楼主不想车拉缸,最重要的就是加好机油,2T的~最好加美孚的。。
谁了解本田DIO28期踏板摩托车?
不能 除非你想把车子给搞坏!因为二冲程机油是可燃性机油!而四冲程机油是不可燃性机油!如果二冲程引擎加了四冲程机油,火星塞很容易积碳,会常常抛锚,排气管灰烟变得很大甚且会喷油!!
够清楚了吧!
本田DIO28期改装方案
我以前经常帮别人改这款,了解的还算多吧,给点资料给你
dio28公里油耗2.5个最多
长宽高
我没找到dio28的
我只找到了dioZ4的了,你可以参考一下
本田DIO-Z4的技术数据
全长:1710mm
全宽:620mm
全高:1010mm
轴距:1190mm
最低离地高:115mm
坐垫高度:710mm
净重:72kg
发动机形式:水冷四冲程OHC单汽缸
排气量:49cc
缸径×行程:38×44mm
压缩比:12.0:1
最大马力:3.7kw/8000rpm
最大扭力:4.6Nm/7000rpm
点火方式:CDI
油箱容量:5L
轮胎尺寸:前:90/90-10 50J
后:90/90-10 50J
制动方式:前:单刹车碟配单向单活塞卡钳
后:机械鼓式
悬挂方式:前:双筒式回弹前悬挂
后:单筒式回弹后悬挂
为了减少排放污染,降低对全球气温变暖的影响等,Honda率先推出了全球最小排量的搭载PGM-FI(程序控制燃料喷射装置)的4气门4冲程50cc摩托车Smart Dio Z4。该车用4冲程发动机,并在世界范围内首次搭载50cc用PGM-F1(程序控制燃料喷射装置),在50cc排量发动机的小型摩托车中首次用4气门技术,使低转速到加速等各种行驶状态都具备强劲动力。此外,该发动机的PGM-F1与4气门技术相配合,在实现80km/L的低油耗的同时,尾气排放更加清洁。该发动机还具有寿命更长、更加静音等优点,并可抵御外界气压和气温变化的影响。Dio Z4精致简约的动感外观、卓越的电启动、稳定的低速运转性能,以及2片式油压电子感应防震架使驰骋梦想成为现实。
想买摩托 本田 DIO 问题
本人DIO35期改装方案:110CC汽缸(NCY¥280)90 气缸头(杂牌150)300啦曲轴(牌子忘了¥480)战马尾牙(可选加速或者高速的¥130-180)日本进口氮气后减震(自己日本邮寄过来¥1300,效果是后面车身升高15CM)前三星前减震(忘了是什么车的前减震加长了15CM,车底比原装车高了15CM¥280)鲨鱼壳(原装壳改手工费¥180)前轮胎普利司通300-10(¥480)后轮胎MAXXIS(¥520)前后10爪五星钢圈(¥370)化油器没换,原装化油器,手工改装调整(¥80)110缸也能供油正常。疝气大灯¥150方向灯 后灯全车灯饰$250.价格是4500,我的车现在是后用加速尾牙换山地轮胎就直接爬楼梯了,DIO款爬山车,换告诉尾牙速度大概在120-130(用了燃油添加剂fouch的爆炸油用香港的超强无铅汽油)有些东西可以不换价格自然下调,不用换减震三星前减震那就省下不少,排气管不要用V8,V8只会让你的车起步没力建议用直排排气管,某些人提出的东西,是神经问题,3千的化油器我在日本定顶级货的价格就差不多...1500排气管...也是去日本订好了...110C中缸日本定会来1800左右用得着700买二手?
这东西不好说,二冲程的确比四冲程的问题多,长时间高速运转容易拉缸。不过看你的要求只有二冲程了,因为你不仅要代步还要玩,只有二冲程的才具有这条件,因为同样排量二冲程要比四冲程的动力大,加速快,代价就是油耗高。你要买新车,本田DIO国内绝对没有,都是水货,至于是不是纯水,不好说,因为到国内都翻新了,配件维修不如新车正规,买新的还是旧的你个人要考虑慎重。
各期区别:
DIO28、34、35这三期骑的人最多。
28和34、35外形上就有差别,很好分辨的。
34和35从外观上来说一样,具体分辨如下:
车灯:35将原来34的普通大灯改为了卤素大灯,2001年后的35也改为白色的转向灯罩
制动:34和35老款是传统式,新35是联动式,即 CBS
悬挂:34和35老款都有两种前叉,铁制倒立前叉和铝制正立前叉,新35是金色正立液压前叉
轮圈:新35是5辐式铝合金圈,34和老35是铁制3辐式
仪表:35是白色,34是黑色
车架:35和34的钥匙门及安装位置不同,35车座后方固定螺丝为1条,34为2条
点火器:35老款插头是4线制,和34安装位置正好是反的,新35是独立插头,为6线制
发动机:35进气管3条螺丝固定,34是4条,35曲轴和34不一样,离合比34大,发动机边盖比34少2个螺丝
排气管:35老款和34是普通的,新35是加了蜂窝状外罩
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。