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水泥是国民经济的基础原材料,水泥工业与经济建设密切相关,随着我国经济的发展,用水上运输的散装水泥数量将会逐步增加,那么水泥 运输合同 怎么写呢?一般要包括什么条款?不了解的话,下面是我整理的水泥运输合同,欢迎大家一起来参考哦!

水泥运输 合同范本 1

合同编号:..

签订时间:.

签订地点: . 托运人:

承运人:

1、为了能够及时、准确、高效地将托运人用户的货物送到客户指定的地点,并树立良好的企业形象,对水泥用户提供优质的服务,现经托运人、承运人双方就水泥委托运输事宜协商一致,在平等、自愿、公正和诚信的基础上,根据《中华人民共和国合同法》相关规定,双方订立水泥运输合同,以供双方共同遵照执行。具体内容如下:

以上运价包括但不限于 保险 费、税费、过路过桥费、车辆及燃油费、和各种应交等费用。以上表中的收货单位、品种、数量以结算时的实际收货单位、发货品种、运输数量为准。如果新发生不同的卸货地点,双方重新签订补充协议确定运输单价后作为本合同的附件。

2、 承运人的义务:

2.1、根据托运人物流调度部门的安排,及时、准确、快捷、安全、保质、保量地将托运人的水泥从托运人指定配送地点运送到指定的客户收货地点,并配合客户验收后按时将客户授权代表签字认可的相关验收单据交到托运人相关管理部门。

2.2、承运人应按照托运人对水泥配送的要求制定相应的物流运作方案和操作规程。

2.3、自觉维护托运人及其产品的形象和声誉,保持承运车辆的车容整洁,将其配送业务纳入“ ”品牌经营范畴。

2.4、承运人使用的物流信息系统应向托运人开放,以利于双方的信息交流。

2.5、承运人应该严格遵守托运人的运输要求并保证24小时为托运人提供运输服务。

2.6、承运人应及时向托运人传递在运输过程中了解到的有关市场信息。

2.7、承运人应配合托运人做好相关客户的服务工作:如对客户所需的水泥检验 报告 的及时送达、在客户端打印入库单据等工作。

2.8、运输车辆的交通及安全事故责任:承运人应对其运输车辆的交通和安全对托运人承担全部责任。如:运输车辆发生交通及安全事故承运人应负责赔偿给托运人和任何第三人所造成的应该由承运人承担的所有损失。

2.9、承运人运输车辆应按托运人的要求安装统一的GPS卫星定位系统,并同意托运人有权使用该系统对运输过程进行全程监控。

2.10、运输的开票时间必须按托运人的要求或与水泥的开票时间同步。

3、承运人的权利:

有权要求托运人按合同约定履行代收并支付运输款义务。

3、 托运人的义务:

4.1、按本合同约定向承运人履行代收并支付水泥运输。

4.2、托运人有责任为承运人的运输业务提供相关服务。

4.3、定期向承运人提供水泥运输和具体执行的水泥运输。

4.4、保证承运人装货时,货物无短缺,损坏和变质,如遇上述情况,承运人有权拒绝装货。

5、托运人的权利:

5.1、有权按双方共同确定的工作标准(包括运输量、时间限制、单证、票据传递、信息交换、运输质量和服务质量等方面)对承运人进行监督检查,并根据公司及市场的实际情况对承运人提出新的运输要求。

5.2、为保证合同的严肃性,严禁违法、违纪行为,如承运人有任何的行贿行为,经查实,托运人可单方终止合同,托运人相关工作人员有受贿行为的,按托运人公司内部规定处理。

5.3、有权根据实际情况的变化对运输对象、运货量及运输时间进行修改。

5.4若承运人违反本合同第2.1或第2.5条款的规定,且情节严重者,托运人有权单方面解除本合同并要求承运人赔偿相关损失。

5.5、托运人有权对承运人所购买的针对参与运输的车辆、人员和货物的保险进行追踪检查,并有权要求承运人针对参与运输的车辆、人员和货物进行购买足够的保险险种和保险金额。

5.6、非经托运人书面同意,承运人不得将承运业务再对外转包,否则承运人应向托运人支付违约金十万元人民币,且托运人有权单方面解除合同。

6、运输费用价格及运输车辆的确定:

6.1、运输费用价格标准:在本合同期内,根据托运人要求运输水泥的不同卸货地点所确定水泥运输费为准,如路政、运政等运输管理部门管理政策有所变动或油价大幅变动则双方可共同协商根据市场情况降低或提高运费。

6.2、承运人的运输车辆,必须先报托运人物流管理部门审核确认后,方可参与运输工作,未经托运人物流管理部门审核确认的车辆,托运人可拒绝支付其发生的运输费用。

7、运输费的结算与支付:

7.1、运输费属于我公司向用货单位代收后支付给承运单位的款项。

7.2、结算时间:每月结算壹次,具体结算时间为次月的10号结算上一个月的运费,若遇到周末或节日往后顺延,除此外总共不能超过五个正常工作日。结算时承运人需提供经托运人授权代表签字认可或托运人指定客户签字认可的运输单据给托运人。

7.3、支付方式和支付时间:托运人对承运人每月履行本合同的情况进行考核后,如承运人无违约行为,每月支付一次,结清上一个月的运费,支付时承运人按需要向托运人提供运输费结算清单,若双方商定需提供运输的则须提供合法有效的运输(如运输清单,已经提前交付给托运人时,凭托运人的有关清单、 收据 )支付方式:转账或支票(以托运人选择的方式为准)。

8、商业秘密:托运人和承运人双方互有保密业务,未经过一方同意,任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作过程中获得的一切商业秘密(商业秘密范畴:托运人方指销售信息、政策、客户信息、运输费用、生产状况等,承运人方指运输信息和相关资料等)。

9、违约责任:

9.1、承运人如违反本合同第2.3、2.4、2.5条任以款之规定,则应支付十万元人民币违约金,情节严重的,托运人有权单方面解除本合同。

9.2、若签约双方任何一方违反本合同第8条之规定,则应向对方支付十万元人民币违约金,情节严重的,任何一方均可解除本合同。

9.3、由于签约双方自身原因使本合同无法履行,应提前15天以书面方式通知对方,否则,任何一方单方解除合同的,应向对方支付违约金十万元人民币,该违约金不足以弥补对方损失的,还应对对方的经济损失承担赔偿责任。

9.4、除不可抗力外,若承运人不按托运人下达的运输日给水泥客户运送货物的,可根据情节的轻重,向托运人支付每车每日1000至20_元的违约金,并承担由此给托运人造成的一切损失,同时,托运人有权单方面解除合同。

9.5、承运人违反约定应支付违约金的,由托运人直接在抵押运费中扣除,抵押运费不足的由承运人另行支付。

9.6、因承运人驾驶员故意或重大过失,给托运人造成损失的,由承运人承担赔偿责任。

10、履约保证:为保证本合同有效履行,承运人每月至少有十天以上的运输费用抵押在托运人处。待本合同履行完毕后,且双方无 其它 争议,托运人在十五个工作日内将全部运费付给承运人,托运人不承担支付任何利息的义务。

11、本合同有效期限:自20_年08月08日起至20_年12月31日止。

12、本合同履行过程中引起的争议,双方友好协商,如协商不成,可向托运人住所地的人民法院提起诉讼。

13、本合同一式四份,托运人两份,承运人两份,经双方签字盖章后生效,托、承运双方签署的其它相关文件作为本合同的附件,与本合同具有同等法律效力。

甲方:(章) 乙方(章)

法人代表: 法人代表:

银行: 银行:

帐号: 帐号:

签订日期: 签订日期:

水泥运输合同范本2

甲方:永州市新亿佳房地产开发有限公司

乙方:

根据甲方工程要求,甲方委托乙方将九嶷骄阳水泥有限公司购买的散装水泥用汽车运输至甲方所在湖南永州冷水滩育才路99号“曼谷峰景”项目工地。双方本着“互惠、互利、公正、诚信”的原则,经友好协商达成如下协议:

一、 运输起止点:

九嶷骄阳水泥有限公司到湖南永州冷水滩育才路99号“曼谷峰景”项目工地。

二、 交货与验收:

1、 根据甲方需要,甲方提前一天做通知乙方具体进场时间。

2、 除不可抗拒因素外,乙方必须保证运输能力畅通。乙方运输中出现的一切费用(水泥装卸费、油费等)或交通事故或其他事故与甲方无关,由乙方自已承担。甲方对乙方运送到工地的水泥进行抽检过磅,若水泥重量短少在千分之五以内,则按九嶷骄阳水泥有限公司的过磅单结帐,若水泥重量短少超出千分之五,则按实扣秤结帐(以前未抽检的也按此短少的比例扣秤结帐)并处以水泥短斤少两实际数量10倍的罚款。引起水泥短斤少两是厂方或运输途中的原因由乙方自行处理。

3、 乙方运输到工地的水泥经甲方检验出现质量问题,甲方对该批次的水泥不予接收,所造成的经济损失乙方负责。若该批水泥是九嶷骄阳水泥有限公司出厂的产品不合格,则由乙方追究九嶷骄阳水泥有限公司的质量责任,甲方予以协助。

三、 运价和结算方式

运输价格为:散装水泥运费为每吨13元,运至甲方在永州市冷水滩河东指定工地。 运费每月结算一次。乙方在运输一个月后,必须在七个工作

日内提供上月的运输给甲方对账并结算。(必须提供税务)

四、 违约责任:

1、 在运输过程中乙方不得擅自退出运输,否则由此造成甲方的一切经济损失由乙方承担,并另支付违约金人民币壹万元。

2、 如乙方未按甲方规定时间内将水泥运输到位(不可抗拒的因素除外),造成甲方的损失,由乙方负责全部赔偿,赔偿金额参照有关《合同法》的相关条款而定(九嶷骄阳水泥有限公司的供货原因除外)

五、 解决纠纷的方式

如在执行合同中出现争议,双方友好协商解决,协商不成,由永州市劳动仲栽委员会仲栽。

六、 未尽事宜双方协商解决。

七、 本合同自双方签字盖章之日起生效。

八、 本协议一式四份,甲、乙双方各执两份。

甲方:(章) 乙方(章)

法人代表: 法人代表:

银行: 银行:

帐号: 帐号:

签订日期: 签订日期:

水泥运输合同范本3

委托方: (以下简称甲方) 受托方: (以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》,本着公平公正、互惠互利的原则,结合本工程具体情况,甲、乙双方就袋装水泥运输达成如下协议:

第一条 运输事项

1.1 工程名称:

1.2 运输品种:袋装水泥。

1.3 运输数量:以甲乙双方的实际运输结算量为准。

1.4 运输方式:汽车运输。

1.5 货物起运及到达地点:

货物起运地点:

货物到达地点:

第二条 运输价格

2.1 运输单价:

袋装水泥运输单价为 0.75 元吨/公里;以上运输单价包括但不限于直接运输费、装车费、税费、保险费等在内的综合运输单价。

2.2 运输距离:

2.2.1从 至格拉基水电站施工区域综合运点.运输距离为 KM;

第三条 双方权利与义务

3.1 甲方的权利与义务

3.1.1 向乙方介绍工程基本情况,讲明工程对袋装运输的要求,工程环境,交通道路等情况;并保障工地范围内的道路通畅,允许整车通行。

3.1.2 负责对乙方运抵的袋装水泥进行收货、过磅计量、签收。

3.1.3 按合同规定,在与乙方完成结算手续并收齐乙方各种结算单据后10个工作日内完成运输费用的支付。

3.1.4 合同履行期间,严禁乙方在运输过程中盗卖、调换水泥。如有上述行为发生,一旦发现,甲方有权对乙方处以第7.2.2条款规定的方式进行赔偿,情节严重的,或者影响工地正常施工的,甲方有权单方面解除合同。

3.2 乙方的权利与义务

3.2.1 乙方在装卸袋装水泥时应服从装卸现场管理人员的管理,避免事故的发生,否则由乙方自行承担由此造成的损失。在整个运输过程中,发生的任何安全事故由乙方自行承担,并承担由此给甲方带来的一切损失。

3.2.2 由乙方负责在 水泥厂 的水泥仓库装货,并将甲方订购合格的袋装水泥及质量检验报告及出库票据同期运抵甲方指定的交货地点。

3.2.3 配合甲方对水泥厂出库袋装水泥的数量进行过磅计量,并将甲乙双方确认的验收票据返回给水泥厂家。

第四条 检验、验收

4.1 乙方根据甲方袋装水泥需用将水泥运抵合同指定的交货地点。

4.2 乙方在合同约定地点装货时应对袋装水泥的品种、规格、数量与质量合格证书、出厂检测报告进行核对,若发现不一致时不得发运。否则,甲方可以拒绝收货,而由此造成的相关损失由乙方自行承担。

4.3 水泥运抵合同指定供货地点后,甲乙双方在现场过磅或检包验收,如发现水泥品种、规格及数量与供货要求不符,甲方除拒绝收货外,还将根据相关合同条款向乙方提出索赔。

第五条 价款支付

5.1 付款方式:用银行转帐。

5.2 结算方式及运费支付:每月 25 日为当月的运输结算截止日。甲、乙双方在完成相关对帐及票据传递手续,乙方按照当月实际验收运输数量出具的全国统一运输经甲方审查核实后,完成当月合同双方的结算手续,并于十个工作日内完成运输费用的支付。

5.3 出具:乙方根据实际现场验收数量出具运输。

第六条 保险

运输包干单价中已包含乙方所有的应办理及应承担的各种保险费,若发生有关保险方面的一切事宜,甲方不承担任何连带责任。但由于乙方的运输事故或其它任何原因,造成甲方货物损失(遗失),乙方应按照合同第7.2.2条款规定的袋装水泥单价赔偿。

第七条 违约责任

7.1 甲方的违约责任

甲方在签订运输合同后,在履约期间违约,应承担下列违约责任:

7.1.1 甲方违约拒绝收货(非乙方原因造成),应承担乙方由此所造成的损失。

7.2 乙方的违约责任

乙方在签订运输合同后,在履约期间违约,应承担下列违约责任:

7.2.1合同履行期间,乙方若因自身原因未按甲方运输时间要求及时组织车辆运输,导致甲方现场缺货停工,乙方应承担相应的经济赔偿责任。

7.2.2 合同履行期间,乙方在运输过程中盗卖、调换袋装水泥。乙方应负责赔偿袋装水泥价款(不含运费),赔偿金额按照下列单价的3倍计算,并从甲方应支付给乙方而未支付的运输款中扣除,如运输款不足以赔偿,应另行补足:

7.2.3 乙方运抵格拉基水电站工程现场的袋装水泥的品种、规格、数量与质量合格证书、出厂检测报告的内容不符时,甲方有权拒绝接受和入库,乙方须无条件的更换符合甲方要求的合格袋装水泥,并承担由此发生的一切费用。

7.2.4 由于乙方的原因,造成袋装水泥质量不合格、数量损失、无法卸车入库等,由乙方承担相应的责任并承担相应的费用。

7.2.5 乙方应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定并自行承担责任。

第八条 不可抗力

8.1 经双方同意,甲乙双方任何一方由于受不可抗力事故的影响而不能执行合同时,履约合同期限应予延长。双方应通过友好协商达成进一步履行合同的协议。

8.2 在袋装水泥运输过程中发生不可抗力,包括洪水、山体滑坡等造成的桥梁道路中断,甲乙双方应本着友好协商的态度,积极地取应急 措施 以保障甲方工程的需要。

第九条 合同争议

甲乙双方在履行合同期间发生争议,首先应通过友好协商解决,如经协商仍不能达成协议,任何一方均可向成都仲裁委员会仲裁申请仲裁,仲裁裁决为终局的。

第十条 合同生效

本合同经双方签字盖章生效。本合同的失效在运输期限已满并结清全部运输价款后自行失效。

第十一条 其他

11.1 本合同适用法律为中华人民共和国法律。

11.2 本合同双方相互提供的文件、资料,双方除为履行合同的目的外,均不得提供给第三方。

11.3 合同双方,不论哪一方向对方提出函电或要求,如系正式书写并按合同 协议书 中明确的合同双方地址派员递送或邮寄、传真的,在取得对方人员或通讯设施接收确认并在五个工作日内没有相应的回复后,即被认为已经被对方正式接受,成为合同的组成部分。

11.4 本合同共 份,甲方执 份;乙方持 份,双方签字、盖章后生效。

委托方:(盖章) 委托方:(盖章)

年 月 日 年 月 日

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关于冷链运输合同

 在人民愈发重视法律的社会中,越来越多事情需要用到合同,签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我帮大家整理的关于冷链运输合同,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

冷链运输合同1

 ________(简称甲方)委托_____交通厅海运局(简称乙方)外托运______(货物),乙方同意承运、根据<<经济合同法>>和_______海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

 第一条 运输方法

 乙方调派____吨位船舶一艘(船舶____吊货设备),应甲方要求由___港运至____港,按现行包船运输规定办理。

 第二条 货物集中

 甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

 第三条 装船时间

 甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)、装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

 第四条 运到期限

 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港、否则按货规第三条规定承担滞延费用。

 第五条 启航联系

 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航、费用由___方负担。

 第六条 卸船时间:甲方保证乙方船舶抵达____港锚地、自下锚时起于____小时内将货卸完、否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0、075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

 第七条 运输质量:

 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运、乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。

 第八条 运输费用:

 按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元,空驶费按运费的50%计(____),全船运费为____元,一次计收。

 港口装船费用,按_____港口收费规则有关费率计收、卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

 第九条 费用结算:

 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元、乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

 第十条本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式___份,交____等部门各存一份备案、本合同如有未尽事宜,由双方按照____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,作出补充规定、补充规定与本合同具有同等效力、本合同提交_____公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

 甲方:_________(盖章) 乙方:_________(盖章)

 代表人:_______(签章) 代表人:_______(签章)

 银行:__________ 银行:__________

 帐号:______________ 帐号:______________

冷链运输合同2

 托运方:___________;

 承运方:___________;

 托运方详细地址:______________

 收货方详细地址:______________

 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

 第一条 货物名称

 规格

 数量

 价款

 第二条 包装要求托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。

 第三条 货物起运地点__________________________________________

 货物到达地点____________________________________________

 第四条 货物承运日________________________________________

 货物运到期限____________________________________________

 第五条 运输质量及安全要求________________________________

 第六条 货物装卸责任和方法__________________________________

 第七条 收货人领取货物及验收办法____________________________

 第八条 运输费用,结算方式___________________________________

 第九条 各方的权利义务

 一、托运方的权利义务

 1、托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间,地点,把货物运输到目的地、货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求、但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。

 2、托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费、否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金、托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

 二、承运方的权利义务

 1、承运方的权利:向托运方,收货方收取运杂费用、如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权,查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。

 2、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知、对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质、如有上述问题,应承担赔偿义务、在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。

 三、收货人的权利义务

 1、收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利、必要时,收货人有权向到站,或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。

 2、收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用,超过规定提货时,应向承运人交付保管费。

 第十条 违约责任

 一、托运方责任:

 1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的____% 偿付给承运方违约金。

 2、由于在普通货物中夹带,匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。

 3、由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀,损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任、

 4、在托运方专用线或在港,站公用线,专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。

 5、罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金、

 二、承运方责任:

 1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金____元。

 2、承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人、如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金、

 3、运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方。

 4、联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿、

 5、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:

 ①不可抗力;

 ②货物本身的自然属性;

 ③货物的合理损耗;

 ④托运方或收货方本身的.过错、

 本合同正本一式二份,合同双方各执一份,合同副本一式___份,送……等单位各留一份。

 托运方:____________ 承运方:_____________

 代表人:____________ 代表人:_____________

 地址:______________ 地址:______________

 电话:______________ 电话:______________

 银行:__________ 银行:__________

 帐号:______________ 帐号:______________

冷链运输合同3

 托运方:(以下简称甲方)

 地 址:

 承运方: (以下简称乙方)

 地 址:

 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜,达成如下协议:

 第一条 承运内容

 一、甲方将冷冻食品交给乙方承运,并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。

 二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。

 三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。

 第二条 各方权利及义务

 一、 甲方权利义务

 1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确,外包装完好无损,箱体干净,外箱标识清楚。

 2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数,由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。

 3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。

 4、甲方将针对乙方进行月度考核和年度考核,考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。

 5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时,甲方有权解除合同。但必须提前15天书面通知乙方。

 二、 乙方权利义务

 1、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,并及时通知收货人。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质等,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达后,产品没有和奶站、网点交接确认前,负责产品保管责任。

 2、乙方必须服从物流事业部现场调度,加强随车人员管理,如有违反甲方操作规章制度,甲方有权通知乙方,并按甲方违纪处罚规定处理。

 3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行,负责每天将甲方的产品安全、保质、保量、准时送达,如有违约,除赔付产品损失外,乙方应付违约金1000元/次,且甲方有权中止合同。

 4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的,在不超过20公里范围内乙方自行解决,超过20公里的乙方应及时向甲方汇报,双方重新核定公里数。因修路原因造成的绕行,待原路恢复后,乙方应及时向甲方通报,否则,甲方有权终止本合同。

 5、乙方在承运甲方产品时,如发生交通事故时,乙方应及时委托中转甲方产品并第一时间报告甲方,委托中转费用由乙方承担。

 6、乙方须安全行车,保障随车人员(装卸工)人身安全和产品安全。乙方按规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因此给甲方造成损失,包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任,亦应由乙方负责。因事故造成人员伤亡和产品损失的,涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤亡交通事故乙方负主要责任的,事故处理完毕本合同自行终止。

 7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员(含驾驶员及配送工)办理合法用工手续,由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响,甲方有权中止合同,且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。

 8、乙方需提供优质的服务,如因运输服务质量投诉,经核实确认责任在乙方的,每发生一次承担违约金500元,当月发生2起以上或年内累计发生5起,甲方有权中止本合同。

 9、承包合同期间,甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上,甲方有权调整配送线路和运输车辆,并按实载吨位核算承运价格,但应提前三天通知乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的,应提前三日通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时,除扣除当天运输费用外并另外收取线路总费用10%的管理费。

 10、未经甲方书面通知确认,乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方,如经甲方同意雇用第三方支援作业,而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方行为,甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿,并从乙方运输费用中进行扣除。

 11、乙方在甲方需要时,须提供完整的车辆和司机档案(包括司机姓名,,车牌,车型)。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜,维持好装车秩序并做好线路的全程监控工作。

 12、乙方承担甲方线路(自带装卸工),需保证甲方塑料包装箱(包括托盘等物资)、玻璃瓶等包装物的回收任务,若发生丢失情况,塑料包装箱按30元/只赔偿。乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作,及时向甲方反映网点信息。

 13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能,并维护好车辆制冷系,配送产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30分钟打开车辆制冷系统,车厢内必须配备温度实时跟踪仪,以监控产品冷链的完整。网点检查和投诉每发现一次,不符合要求的,将处以壹仟 元的罚款,并赔偿产品损失。累计3次投诉,本协议自行终止。

 第三条 运输费用及结算方式

 一、经双方核定乙方承担由 _ 经 _ 至 _ 的配送线路,车型拟定为______________,费用(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)确定为____________元/日(如涉及多条线路运输,详见附件线路报价表)。签订此合同时油价 _元/升,市场油价涨跌幅度大于10%时,方可协商调整。

 二、甲方按月兑付乙方月运费(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)。结算时乙方提供正规运输,票到财务后一个月内运费打到乙方账上。

 三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件,凡乙方无法提供客户签收回单的发货,视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的,甲方有权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。

 第四条 违约责任

 一、 甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物,甲方应承担违约责任。

 二、 乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的,甲方有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出,并收取乙方违约金 元/次。

 三 、乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达,乙方应偿付逾期交货的违约金 元/次。

 四、运输过程中货物灭失,短少、变质,污染、冻损等,乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

 五、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于货物本身的自然属性造成货物灭失、短少、变质、损坏的,乙方不承担违约责任。

 第五条 争议解决

 本合同在执行中发生纠纷,双方应友好协商解决,签定合同双方不能协商解决时,可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

 第六条 合同终止

 一、因一方违约,致使本合同不能履行或不能完全履行时,双方有权单方解除合同,但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。

 二、因乙方违反相关考核规定的,甲方有权随时终止合同。

 第七条 合同生效及其他

 一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

 二、协议中如有未尽事宜,经双方协商后可做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

 三、任何对本合同的变更、改动,必须通过书面提请并经双方签字方可有效。

 四、本合同正本一式贰份,合同双方各执一份。

 第八条 备注

 甲 方: 乙 方:

 委托代理人: 委托代理人:

 盖章: 盖章:

 签订时间: 年 月 日

;

货物配送服务合同

第一章:物流基础知识

1、物流定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。商流概念:对象所有权转移的活动。商物分离概念:在合理的组织流通活动中,实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企业现代化发展的需要。

2、物流的分类有哪些?

答:(一)按照作用分类:1供应物流;2销售物流。;3生产物流;4回收物流;5废弃物物流(二)按照物流活动的空间范围分类:1地区物流;2国内物流;3国际物流(三)按照物流系统性质分类:1社会物流;2行业物流;3企业物流。

3、简述企业物流结构?

答:(一)企业物流水平结构:根据物流活动繁盛先后次序,可将其分为四部分:1供应物流;2生产物流;3销售物流;4回收、废弃物物流;(二)企业物流的垂直结构:物流通过管理层、控制层和作业层三个层次的协调配合实现其总体功能。

4、企业物流合理化的途径有哪些?

答:1各种设施在生产空间的合理布局;2合理控制库存;3均衡生产;4合理的培植和使用物流机械;5健全物流信息系统关于物流定义的说明:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

5、物流定义的说明

6、互联网时代的物流特点:1经营全球化;2系统网络化;3供应链的简约化;4企业规模化;5服务一体化;物流科学的性质:1。物流科学是综合叉学科;2。物流具有系统科学的特征;3.物流属于应用科学的范畴。

第二章 物流系统及其构成

2-1物流系统及其存在的制约关系有哪些?

答:1。物流服务和物流成本间的制约关系;2。构成物流服务子系统功能之间的约束关系;3。构成物流成本的各个环节费用之间的关系;4。各子系统的功能和所耗费用的关系

2-2物流系统的模式是什么:

答:输入、输出、处理、限制、反馈等功能。

2-3物流系统化目标:服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、规模适应化、库存控制。

2-4物流系统分析特点:系统分析是以系统整体效益为目标,以寻求解决特定问题最优策略为重点,运用定性和定量分析方法,给予决策者以价值判断以求有利的决策。整个系统的建立过程:可以分为系统规划、系统设计、系统实施三个过程。

2-5运输的主要方式及特点:1铁路运输:陆地长距离的主要方式不受运输条件影响,可重载高速运行及运输单位大;2公路运输:空间时间自由,不受线路停车站约束,门对门直达输送,包装可以简化货物损伤、丢失和误送的可能性很小;3水路运输:在大批量和远距离的运输中价格便宜,可以运送超大型和超重物;4航空运输:速度快,时间短货物损失少,适合保鲜物品输送,运输费用高;5管道运输:维修费便宜,输送大量物资不费人力运输成本低占地少、安全事故少公害少,运输地点输送对象有局限性。

2-6运输合理化途径:1运输网络合理配置2选择最佳的运输方式3提高运行效率4推进共用运输5用各种现代运输方法。

2-7仓库应具有的功能:1储存和保管功能2调节供需功能3调节货物运输能力的功能4配送和流通加工功能

2-8仓储合理化的方法:1实行BC管理:类物品应在不发生缺货条件下尽可能减少库存,实行小批量订货,每月盘点;C类则可制定安全库存水平,进行一般管理订货批量大,年终盘点;对B类则在两者之间,半年盘点一次;2科学的库存管理控制:降低购费和够入价等综合成本;b减少流动资金,降低盘点资产;c提高服务水平、防止缺货;3应用预测技术;

2-8装卸搬运的概念:装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体说包括装上、卸下、移送、捡选、分类、堆垛、入库、出库等活动。

2-9装卸搬运意义:1装卸搬运在物流活动转换中起承上启下的联结作用2装卸搬运在物流成本中占有重要地位3装卸搬运是提高物流系统效率的关键;

2-10装卸搬运合理化原则:1省力化原则:能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上坡、能连续则不间断、能集装则不分散;2消除无效搬运3提高搬运活性4合理利用机械5连续化原则6保持物流的均衡顺畅7集装单元化原则8人格化原则9提高综合效果。

2-11包装的概念及其合理化方法。

答:为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而用的容器、材料及物的总体名称。也指为了达到上述目的而用容器、材料和物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。是生产物流的终点,也是社会物流的起点。

包装合理化方法:1)包装的轻薄化;2)包装的单纯化;3)符合集装单元化和标准化的要求;4)包装的机械化与自动化;5)注意与其他环节的配合;6)有利于环保。

2-12流通加工的概念及目的

答:物品在从生产地到使用地地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业地总称。

流通加工地目的有:1)方便运输;2)方便用户;3)便于综合利用。

2-13配送:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行捡选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

配送具有以下特点:1配送是从物流据点至用户的一种送货形式2配送不是单纯的运输或者输送,而是运输与其他活动共同构成的组合体3配送不是广义概念的组织物资订货、签约、进货及对物资处理分配的供应,而是以供给者送货到户式的服务性供应,是一种“门到门”的服务;4配送是在全面配货基础上,完全按用户要求,包括种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送,是配与送的有机结合。

2-14配送的种类?

答:一、按配送组织者分:1)企业内部配送;2)企业之间地配送;3)企业对消费者地配送。

二、按配送时间及数量分:1)定时配送;2)准时制物流配送;3)定量配送;4)定时、定路线配送;5共同配送。

2-15配送中心的功能:集货、储存、分货和配货;物流信息定义:反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。

2-16物流信息的特点:1分布信息量大、分布广。信息的产生、加工和应用在时间、地点上也各不相同;2物流信息动态性强,信息的的价值衰减速度快,这对信息管理的及时性要求就比较高;3物流信息种类多,不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息,而且由于物流系统与其他系统密切相关,因而还必须收集这些物流系统外的有关信息这就使物流信息的分类、研究、筛选等工作的难度增加;

2-17物流信息系统:具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化。

物流信息系统的基本功能:1数据的收集和录入2信息的存储3信息的传播4信息的处理5信息的输出。

物流信息系统的结构:按垂直方向:物流信息系统可分为管理层、控制层、和作业层;水平方面分:供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等环节,呈金字塔形。

第三章:物流成本、服务与标准化

3-1物流成本构成:1伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必须的设备、设施费用;2完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必须的设备和设施费用;3对上述活动进行综合管理所发生的费用。

3-2企业降低物流成本的途径:1树立现代物流理念,健全企业物流管理体制2树立物流总成本观念,增强全员的物流成本意识3加强物流成本核算,建立成本考核制度4优化企业物流系统,寻找降低成本的有效途径。

3-3物流服务对企业的意义:是企业满足客户的物流需求,开展的一系列物流活动的结果。物流服务本身并不创造商品的形质效用,而是产生空间效用和时间效用。

3-4物流服务的特性:1从属性2即时性3移动性和分散性4需求波动性5可替代性。

3-5物流服务质量指标:1服务质量指标2仓库管理质量指标3运输环节服务质量指标。

3-6物流服务与成本的关系:物流服务质量与成本是一种彼长此消的关系,物流服务质量提高,物流成本就会上升,可以说两者间的关系适用收益递减规律。

3-7确定物流服务水准的步骤:1对顾客服务进行市场调查2顾客服务水平的确定3标准费用的感应性实验4根据顾客服务水准实施物流服务5反馈体系的建立物。

3-8流标准化的概念:是指物流系统为对象,围绕运输、储存、装卸、包装以及物流信息处理等物流活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准,并按照技术标准和工作标准的配合性要求,统一整个物流系统的标准的过程。

3-9物流标准化作用:1物流标准化是实现物流各个环节衔接的一致性,加快流通速度的需要;2物流标准化是进行科学化物流管理的重要手段;3物流标准化是降低物流成本的有效手段;4物流标准化有利于提高技术水平;5物流标准化便于同外界系统的连接;

3-10物流标准化的种类:1物流技术标准:物流基础模数尺寸:600*400MM;2工作标准3作业标准;

3-11包装标准内容:1包装基础标准2包装材料标准3包装容器标准4包装技术标准5产品包装标准6相关标准现代企业物流质量管理概念:

3-12现代企业物流质量管理:依据物流系统运动的客观规律,为了满足物流顾客的服务需要,通过制定科学合理的基本标准,运用经济办法实施、组织、协调、控制的活动过程。 质量保证质量控制。

3-13现代企业物流质量管理的基本特点:1全员参与;2全程控制;3全面管理;4整体发展;

3-14现代企业物流质量管理主要内容:1商品质量保证及改善2物流服务质量3物流工作质量4物流工程质量。

3-15实现现代企业物流质量管理的途径是什么?

答:一、树立现代企业物流整体质量管理思想:1真正形成物流整体质量管理思想2认真做好物流服务过程的整体质量管理3整体考核现代企业物流服务质量管理水平4同时提高现代企业内部物流服务质量和外部物流服务质量;二、建立有效的物流质量管理信息系统:1计量顾客对物流质量的期望2强调信息质量3实时监控物流质量状况;三、加强现代企业物流质量管理的主要措施:1根据全面质量管理理论,建立和完善现代企业物流质量管理的计量、评估体系,切实消除现代企业物流过程的差错 2积极引进现代质量管理理论和技术,提高质量管理水平3运用有效的激励措施,实行全员质量管理;

第四章:第三方物流

4-1第三方物流概念:是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式,因此第三方物流又称合同制物流。

4-2第三方物流与传统的物流委托的异同:传统对外委托形态只是将企业物流活动的一部分,主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做,而库存管理、物流系统设计等物流管理活动以及一部分企业内物流活动仍然保留在本企业;第三方物流企业不一定要有物流作业能力,也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接从事运输、保管等作业活动,只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任;

4-3物流服务商应具备的条件:1具有经营管理机构2能独立签发物流服务单证3具有与经营能力相适应的自由资金4具有承担物流服务合同义务的能力物流服务商的经营方式:1企业独立经营型2大企业联营型3代理方式。

4-4第三方物流的模式分类:从方面分:1自主发展模式2合作发展模式;从发展方向上分:纵向延伸和横向延伸纵向功能多样化、横向经营规模化,可以同时取两种模式。

4-5第三方物流与企业物流模式的选择?

答:企业物流模式主要有自营物流和第三方物流等。选择3PL要慎重。

1)物流对企业成功地影响度和企业对物流地管理能力。2)企业对物流控制能力的要求;3)企业产品自身的物流特点;4)企业规模和实力;5)物流系统总成本;6)费用+顾客服务费用;7)第三方物流的客户服务能力;8)自身拥有资产和非自拥资产3PL的选择。

4-6 TPL的服务项目与内容?

答:1)提供一整套完善的供应链解决方案;

2)通过对真个供应链影响的能力来增加价值。3)集成了管理咨询和3PL服务商的能力。

第五章物流技术及其装备

5-1物流技术及装备在物流系统中的作用。

答:P134

5-2物流技术装备应用配置原则。

答:1)物流技术装备配置的合理性原则;2)物流系统运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则;3)选用物流工器具和设备的标准化原则;4)具有较强的灵活性、适应性原则;5)充分利用空间;6)减少人力搬运。

5-3 装卸搬运技术装备的作用、类型和应用特点。P137

5-4仓储技术装备分类与特点,P151

5-5货架的作用与种类P152

5-6堆垛起重机的类型与工作特点 P154

5-7自动分拣系统的基本构成及基本技术要求,分拣机的类型P157

5-8自动仓储系统(AS/RS)的概念与分类,P162

5-9自动仓储系统的优点P162

5-10集装单元化的概念、特点与原则P164

5-11集装箱的概念和分类,托盘的概念、特点和分类

5-12包装的功能与分类,包装技术装备的作用 P172

第六章SCM

6-1供应链的概念:是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。

6-2供应链管理概念(SCM):是一项运用网际网络的整体解决方案,目的在于把产品从供应商即时有效地运送给制造商与最终客户,将物流配送、库存管理、订单处理等资讯进行整合,通过网络传输,其功能在于降低库存、保持产品有效期、降低物流成本以及提高服务品质。

供应链涉及的内容:供应、生产、物流和需求;

6-3供应链管理的模式选择:1以制造企业为主导的供应链2以零售企业为主导的供应链3以3PL(继承物流供应商)为主导的物流服务供应链;价值:1减低成本取得竞争优势2提高效率,快速反应,加快资金周转;

6-4供应链管理实施原则:1抓住SCM管理本质:需求的不确定性和多样性是引发供应链管理问题的根源;2要循序渐进:这些因素是累积并相互交叉的,问题并非仅仅是简单叠加;3循序渐进起作用;

6-5牛鞭效应概念:指沿着供应链向上游移动,需求变动程度不断增大的现象由于各级需求变化的不断放大,导致了安全库存沿供应链向上游增大而累积了大量超过市场需求的库存。控制牛鞭效应对大幅度减少库存有着决定性的影响。

6-6控制途径:1不用上一级的订单来估计需求变化,而是利用信息技术将市场需求信息提供给供应链的各级,使各级根据市场需求确定订单的大小和安全库存;2削减供应链的级数,使得牛鞭很短以至牛鞭效应不明显; 3用卖方管理的库存,从根本上消除牛鞭效应。

6-7供应链运作绩效的评价体系:1用于改进企业的供应链效率2评估管理创新和企业信息化项目3用于监测企业供应链运作。

6-8供应链流程的绩效评价指标:1产销率指标2平均产销绝对偏差指标3产需率指标4供应链产品出产循环期或节拍指标5供应链总运营成本指标6供应链核心企业产品成本指标7供应链产品质量指标。

第七章 国际物流

7-1国际物流含义:组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。

国际物流特点:1物流渠道长、物流环节多2物流环境的复杂性3国际物流中的标准化要求较高:拖盘:1000*1200毫米;4国际物流中风险性:政治风险、经济风险、自然风险;5国际物流的多种运输方式组合:海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式等;

7-2国际物流的种类:1根据商品在国与国之间的流向分类2根据商品流动的关税区域分类3根据跨国运送的商品特性分类:物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助物流、救助物质物流、国际展品物流、废弃物物流;根据运营企业区分:国际货运代理、国际船物代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。

7-3有关商品检验知识:检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。 保关业务知识:1987年7月1日海关法;装货24小时申报;进境14天内申报;到岸价格包括货价、运费、保险费及其他劳务费;少漏征税可在放行一年内补税,3年内追缴,一年内要求退还;

保税区:是海关设置的或经海关批准注册的,受海关监管的特定地区和仓库保税区可分为:1指定保税区2保税货桟3保税仓库:自有经营权、公共保税仓库、海关监管仓库;4保税工厂5保税展厅。

7-4国际货运代理:1租船定舱代理2货物报关代理3转运及理货代理4储存代理5集装箱代理6多式联运代理。

7-5国际货运中主要联运方式:1海上/航空2航空/公路3铁路/公路/内河或者海上/铁路/内河4微型陆桥5陆桥理货的概念:理货是随着水上运输的出现产生的,理货是指:船方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付商品时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对商品进行记数、检查商品残损、指导装舱积载、制作有关单证等工作。

7-6理货的工作内容:1理货单证2分票和理数3理残4绘制实际商品积载图5签证和批注6复查和查询 。

《物流管理》

第一章 物流市场分析与供需管理

1-1物流调研:通常指物流市场调查研究, 包括物流供需调查、调查结果的分析、物流供需预测以及综合分析研究等内容。

按研究目的分:1。物流市场需求调研;2。物流供应调研按研究对象分:1生产资料物流调研;2生活资料物流调研。

按研究品种分:1。单一品种物流调研;2。综合品种调研。

按物流业务分:1。专业物流业务调研;2。综合物流调研。

调研步骤:1。物流实际调查阶段2。资料整理分析阶段3。实际发展预测阶段4。综合分析处理阶段。

1-2调查整理目的和原理:是把分散在许多人手中的资料集中起来,统一进行整理,分析和统计,形成一个统一的、完整的、全面的、可靠的、空间时间序列数据资料,为预测和经营提供数据支持。

1-3物流调查报告目的:1。作为物流调查阶段的结束,最终要形成一个物流调查报告,对调查活动过程以及对调查数据分析整理的过程及其工作成果进行汇报,提供领导参考;2。通过撰写调查报告,把调查过程和调查成果进行系统化,逻辑化整理,形成系统化的有价值的成果。

1-4物流调查报告内容:1调查项目的产生和项目过程概况;2调查过程;3调查结果;4分析建议;5其他说明;6附录。

1-5物流市场预测方法:1。判断分析预测法;2。时间序列预测法3。因果关系分析预测法4。灰色预测法。时间序列分析法:平均法;加权平均法;移动平均法;指数平滑法;季节指数法和趋势法调研。

1-6综合分析方法:按研究内容和时间性质分:空间结构分析、时间结构分析和空间时间结构分析。

第二章 购与供应物流管理

2-1企业购的概念

答:是指通过商品交换和物流手段从市场取得的过程。

2-2企业购战略的概念和分类

答:是指企业购所用的带有指导性、全局性、长远性的基本运作方案。

购战略的分类:P37

2-3进货管理及其基本原则 答:P43

2-4企业供应商分类:1。按供应商重要性质分:伙伴型供应商;优先型供应商;重点型供应商;商业型供应商;2。按80/20规则分类:通常数量80%的购物品占购物品20%的价值,而其余数量20%的物品则占购物品80%的价值;3。按供应商规模品种分类:供应商规模为纵坐标、经营品种为横坐标供应商关系分类:短期目标型、长期目标型、渗透型、联盟型、纵向继承型。

2-5供应商评选目标:1。获得符合企业总体质量和数量要求的产品和服务;2。确保供应商能够提供最优质的服务、产品及最及时的供应;3。力争以最低的成本获得最优的产品和服务4。淘汰不合格的供应商,开发有潜质的供应商,不断推陈出新;5。维护和发展良好的、长期稳定的供应商合作关系。

2-6供应商评选操作步骤:1。分析市场竞争环境;2。建立供应商选择目标;3。建立供应商评选标准;4。建立供应商评选小组;5。供应商参与;6。评选供应商;7。实施供应链合作关系。

2-7供应商绩效管理的基本原则:1供应商绩效管理必须持续进行,要定期检查目标达成的程度;2。要从供应商和企业自身各自的整体运作方面来进行评估,确立整体的目标;3。供应商绩效总会受到各种外来因素的影响,因此对供应商的绩效进行评估时,要考虑到外在因素带来的影响,不能仅仅衡量绩效供应商绩效管理。

2-8评价指标体系:质量指标、供应指标、经济指标、支持配合指标;

2-9控制购的基础工作:1。加强购人员素质管理;2。适当提高购人员工资待遇;3。建立健全购规章制度,设立奖惩激励机制;4。搞好首单购、创造好的基础环境;销售物流:又叫分销物流是销售过程中的物流活动,具体是指将产品从下生产线开始,经过包装、装卸搬运、储存、流通加工、运输、配送,一直到最后送到用户手中的整个过程。

供应商的激励机制:1价格激励;2订单激励;3商誉激励;4信息激励;5淘汰激励;6新产品/新技术的共同开发;7组织激励。

第三章 销售物流管理

3-1销售物流内容:产品包装、产品储存、货物运输、货物配送、装卸搬运、流通加工、物流信息、分销物流网络规划与设计、货品管理、物流网点内部物流管理;

3-2销售物流管理环节:1。和规划、策划:a调查实际b弄清问题c制定目标d形成方案e制定政策; 2。组织和指挥;3。协调和控制。

3-3销售合理化的途径:1。商物分离2。输送与配送相结合的体制客户关系管理:是指企业与它所有的物流客户之间关系的管理,具体包括、组织、指挥、协调和控制。

3-4 销售物流战略:1自办分销物流战略;2 外包物流战略;3配送物流战略;4第三方物流战略 5 JIT送货战略;6 VMI送货战略;7无库存分销战略。(详情需看书本)

3-5什么是客户关系管理?

客户关系管理的环节和方式:实力环节、形象环节、促动环节、控制环节;

第四章 物流信息管理

第五章

4-1物流信息管理系统主要功能与类型:1电子邮件系统2办公自动化系统3工资系统4人事档案管理系统5固定资产管理系统6财务管理系统7进、销、存管理系统8生产制造管理系统9企业管理系统10客户关系管理系统11供应商关系管理系统12物流管理系统13供应链管理系统14信息管理平台。(主要功能部分见书本)

4-2信息系统的系统结构:1。主机/终端模式2。服务器/客户机模式3。浏览器模式。

4-3物流管理软件及其主要功能:

一、货代管理软件:1空运管理2海运管理;

二、仓储管理软件:1。货物储存物理条件2。进出库程序3。单据流程4。货物登记和统计报表5。盘点程序6。货物报废审批程序及处理办法7。发货制度如:先进先出FIFO或后进先出LIFO;8。新鲜度管理办法9。仓库人员的设定、职位描述及考核标准;

三、运输管理软件:1管理2。客户委托外包管理4。运输调度5。费用控制;

谈一谈自己对“报价”认识的论文,2000字

货物配送服务合同范本(精选5篇)

 随着法律观念的日渐普及,越来越多事情需要用到合同,合同的签订是对双方之间权利义务的最好规范。那么制定合同书有什么需要注意的呢?以下是我整理的货物配送服务合同范本(精选5篇),欢迎阅读与收藏。

货物配送服务合同1

 委托方: (以下简称“甲方”)

 承运方: (以下简称“乙方”)

 为做好甲方的燃煤汽车运输工作,依据《中华人民共和国合同法》,甲方将燃煤汽车运输任务的部分运量委托乙方负责完成。为明确双方的权利和义务,经双方友好协商,签订本合同,以资共同遵守。

 第一条 委托内容

 甲方将部分燃煤汽车运输业务委托给乙方。具体数量以甲方量为准。燃煤运至甲方指定的煤场或卸煤沟。

 第二条 委托期限

 自20xx年1月23日起至以甲方书面通知为准。

 第三条 计量

 1、 燃煤运量以到厂方计量为准。、

 2、 运输距离以甲方测定为准。

 第四条 费用与支付

 1、 根据双方计算,确定运输单价为14元/吨(含1元/吨的管理费,不含其他费用)。

 2、 价格调整原则:根据市场油价变化,双方另行协商运输单价。

 3、 结算量=过磅净重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方结算运输费用。

 4、 乙方根据审核合格后的运输费用结算表提供运输专用,甲方在接到上述结算依据后10日内支付运费。如遇甲方资金困难,双方协商解决。

 5、 在国家对运输行业治理超载期间,甲方对电煤运输费用进行调整,如有变化。双方签订补充协议。

 第五条 双方的权利与义务

 1、 甲方:

 1.1按时下达运输给乙方。

 1.2按合同规定支付乙方运输费用。

 1.3有权对运输车辆进行巡视、监控。

 2、乙方:

 2.1乙方服从甲方管理。

 2.2乙方指定至少一名负责人配合完成燃煤运输调度工作。

 2.3负责自矿点装车后至甲方指定卸车点期间的一切事项(如环保、交通、沿途地方关系协调、安全管理等),甲方不因此而承担任何责任和义务。

 2.4乙方有权要求甲方及时结算运费、如甲方未按照合同约定结算运费,乙方有权要求由燃煤购方扣除甲方燃煤款直接结算给乙方运费。

 2.5乙方应加强运输管理,杜绝中途倒煤、换煤现象。

 2.6因特殊情况改变运距,必须及时通知甲方,经甲方认可,并于次日向甲方提供运距改变申请,经甲方签字后生效,否则费用由乙方负责。

 2.7乙方不得私自改变运输路线。

 第六条 违约责任:

 1、乙方在运输途中出现任何有损于甲方利益行为而乙方未及时上报并给甲方造成损失的,乙方应赔偿甲方的经济损失。

 2、如发现一次倒煤、换煤现象,甲方不予结算违规车辆的运输费用,按照当年车次的购煤价_数购单价_进行考核,该车辆予以除名并报司法机关处理。

 3、乙方不得以任何理由拒绝运输任务(不可抗力除外),否则甲方有权终止合同另行委托其他有能力的公司承担其运输任务,不可抗力以《中华人民共和国合同法》规定为准。

 第七条 争议解决

 出现争议后,双方协商解决,在未解决之前乙方仍应按合同约定的标准服务。协商不成时,提请许昌仲裁委员会仲裁。

 第八条 其他事项

 1、本合同未尽事宜,双方可签订补充协议进行补充。

 2、本合同双方法定代表人或委托代理人签字,加盖单位印章后生效,合同期满,结清费用后失效。

 3、本合同正本贰份,甲乙双方各持壹份,具有同等法律效力。

 第九条 合同签署

 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

 _________年____月____日 _________年____月____日

货物配送服务合同2

 卖方:__________________

 买方:__________________

 一、交付地点、煤种、单价、总金额、交(提)货时间、数量

 二、质量标准

 全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,挥发份28—35%,低热>5000大卡/公斤。

 三、交(提)货方式发站车板交货。

 四、质量和数量验收标准及方法

 1、质量:装车前买方和卖方、调用单位仓内三方共同取样化验(以包头市质量监督局为准);

 2、数量:以起票吨数作为结算数量。

 五、货款、运费结算方式及结算期限

 1、买方预付1000万元货款。

 2、金额增值税一票结算(含发站铁路运杂费),价格根据呼铁局煤炭购销领导小组所定煤炭经营指导净差价及执行时间确定,并签订价格确认书。

 3、卖方每发运2列,买方及时将2列货款打入卖方账户,即每2列结算一次。

 六、违约责任

 1、买方中途不完全履行合同或不履行合同的,视为买方单方违约。

 2、买方未按卖方付款期限、付款数额和付款方式付款,视为受买人单方违约。

 七、合同的变更和解除

 1、双方协商一致;

 2、不可抗力。

 八、解除合同争议的.方式

 双方协商不成,争议标的额在100万元以下的由包头铁路运输法院审理裁决;标的额超出100万以上,由呼和浩特铁路运输中级法院审理裁决。

 九、其他约定事项

 1、卖方按买方在1号仓内所占发运量比例组织煤源并安排运输,煤炭入仓后即视为按所占发运量比例销售给买方,价格按入仓前约定的价格执行。

 2、买方每月必保购买卖方所确定列数及以上煤炭,卖方每三个月作为一个考核周期对买方进行考核,每少发一列,卖方从买方预付货款中扣除10万元违约金。

 3、如发生国家政策性停矿检查、停港、线路施工、货场设备检修等不可抗力因素,不在考核范围内。

 4、本合同期限为一年。

 十、合同有效期限

 甲方:__________________

 甲方代表:__________________

 乙方:__________________

 乙方代表:__________________

 _________年_________月_________日至_________年_________月_________日

货物配送服务合同3

 甲方(托运方):

 负责人:

 乙方(承运方):

 驾驶证号:

 车牌号:

 车架号:

 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守:

 一、甲方委托乙方承运块煤1500吨,运费为145∕吨,运费总价为21750元;

 二、煤炭运输起地:为蔚县鑫顺煤场到达地点北京平谷区大华山供销社煤场;

 三、煤炭承运期间:为20xx年10月1日至20xx年1月1日;

 四、运输费用结算方式:为十车结算一次;

 五、甲方的权利义务:

 1、甲方的权利:要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地,货物托运后,甲方需要变更到货地点或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求,但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并应按有关规定付给乙方所需费用;

 2、甲方的义务:按约定向乙方交付运费,否则,乙方有权停止运输,并要求对方支付违约金,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物;

 六、乙方的权利义务:

 1、乙方的权利:向甲方收取运费,如果甲方不按时支付运费,乙方对其煤炭有留质权;

 2、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管;

 七、甲方违约责任:未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,甲方应赔偿乙方违约金三万元;="background:yellow;">

 八、乙方责任:

 1、乙方未能在规定的时间内交付煤炭或未能将煤炭运输约定的地点,乙方应赔偿甲方违约金三万元;

 2、运输过程中货物丢失、短少、变质、乙方应按货物的实际损失赔偿甲方;

 3、运输途中发生交通事故、人员伤亡由乙方承担责任。

 本合同一式二份,合同双方各执一份。

 本合同双方签字、按印后,即具有法律效力。

 甲方签字(盖章):

 乙方签字(盖章):

 年 月 日

货物配送服务合同4

 甲方:(即托运方)

 乙方:(即承运方)

 根据《中华人民共和国合同法》以及国家有关运输规定,经双方友好协商,就乙方承运甲方煤一事订立该合同以便双方共同尊守。

 一、履行合同时限:

 二、货物名称:煤。

 三、货物数量x万吨,(具体运输数量,按每月确定)。

 四、货物起止点:起运点: 有限责任公司。 到达地点. 有限公司指定煤场。

 五、运价:(根据运输市场价格波动,随时调整运价,双方签订补充合同)。

 六、运输费用:从货物装车到达目的地途中的运输费用,包括过路过桥费及各类收费及装卸费,都由乙方承担。甲方负责加油。

 七、结算方式:运输费用结算按照实收计量为准,凭甲方开具的过磅单,每月结算一次,随到随结,不得拖延,履行完运输合同后全部结清。运输过磅票乙方每 天给甲方交接一次月底根据运输数量给乙方结账。

 八、乙方的权利义务:

 1、乙方需对所承运的货物加盖篷布,妥善保管,以免造成不必要的抛洒。

 2、在合同规定的期限内,将货物保质保量安全运达目的地,

 按时向收货人告知到达通知,保证货物非人为变质,不得换煤,短少,加水如有以上问题,现场扣留运输该煤的车辆,搜集证据,作为处罚依据,甲方核实清楚确属人为因素的将具实按照煤价的5倍予以赔偿。

 3、运输途中发生的一切交通事故都由乙方负责。

 4、货物到达过磅时,乙方司机应将运输票据(矿方过磅单、计量票、入境票)如数交予甲方,否则,所造成的损失由乙方负责。

 九、甲方的权利义务:

 1、甲方负责对到达货物进行验收,验收无误加盖验收章并出具验收过磅单。

 2、货物到达后,乙方车辆必须服从甲方煤库人员指挥,不得插队、无理取闹等,否则,甲方对乙方车辆进行相应处罚;同时甲方人员必须及时接受乙方货物,不得刁难、克扣及索要钱财,因此造成的一切后果由甲方承担。

 十、其他事项:

 双方在运行中发生的具体和未尽事宜,应及时了解、沟通协商解决。(如有不可抗力,乙方不听甲方合同即行解除)

 十一、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。

 甲方签字(盖章):

 乙方签字(盖章):

 年 月 日

货物配送服务合同5

 甲方:(以下简称:甲方)

 乙方:(以下简称:乙方)

 经甲、乙双方友好协商,本着互惠互利的原则,就乙方承运甲方煤炭等有关事宜达成如下协议:

 一、 甲方委托乙方承运甲方位于伊吾县淖毛湖煤矿发往哈密地区各客户单位的煤炭运输任务。

 二、 煤炭运输价格在合同期内为:72.00元/吨,上述运费价格均为含税价,由乙方提供运输。

 三、 甲方凭乙方的派车单或乙方认可的车辆方可发煤,否则,乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。如发现乙方擅自拉运到甲方合同用户以外处私自卸煤,则对乙方处以100.00元/吨的罚款。

 四、 乙方保证按完成甲方供给客户单位的煤炭运输任务,每月不少于30000吨。

 五、 运输量由甲方按月进行考核,甲方每月28日前提供下月运输量的,若因乙方原因造成未按完成运输量的,按未完成量每吨处以15元的罚款,次月乙方若超额完成运输量,超过部分等同上月未完成量的,则甲方返还上月所扣的罚款。

 六、 为保证甲方稳定均衡生产,乙方每月必须完成运输量的80%,否则甲方有权终止合同。因不可抗力因素所造成乙方无法完成任务的,甲方不予追究。

 七、 为确保双方按合同履行各自的职责,双方签订合同时,乙方须向甲方支付30万元合同履约保证金,待本合同终止后,且乙方无违约责任,甲方全额退还乙方的履约保证金。

 八、 甲方在次月15日开始支付前月运输费,在次月的25日前付清前月运输费,未付清部分每迟付1日,甲方按万分之五向乙方支付滞纳金(当月运输费总额的50%可用甲方自华电新疆发电有限公-司哈密分公司结来的承兑汇票背书后支付给乙方)。

 九、 甲方除支付本合同的运输价款外,不再承担其他任何费用,运输过程中发生的交通事故、财产损失、交警罚款以及所有其他除合同内约定的费用以外的费用由乙方自行承担。

 十、 在合同期内,由乙方自主调配运输车辆,甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后,甲方必须保证及时装车,否则造成的损失由甲方承担。

 十一、 乙方如有自己的供煤的合同用户,乙方在甲方煤矿拉煤,按甲方坑口价供应。

 十二、 本合同有效期20xx年6月3日至20xx年12月31日止,在合同期满,甲、乙双方未能达成一致意见,不再合作时,在双方一致认可的情况下,甲方须在一个月内将乙方的合同履约保证金及剩余费用结算完毕。

 十三、 本合同未尽事宜双方可另行协商,如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。

 十四、 本合同执行过程中如有争议,甲、乙双方协商解决,协商不成可向当地人民法院起诉。

 十五、 本合同自签字盖章之日起生效,一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力。

 十六、 本合同期满后,在同等条件下,乙方有优先权。

 甲方:

 甲方代表: 年 月 日

 乙方:

 乙方代表: 年 月 日

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物流公司承包的合同

高油价或加速物流业洗牌

据我所知从去年下半年以来,油价连续上涨了4次,此次油价上调,0号柴油上涨了0.34元/升,这对于以货运为主要方式的物流行业来说,压力明显增大。”大田物流中山分公司曾经理告诉记者,光他们分公司因油价上涨而带来的成本将比之前要上升10%左右。她说,油价上涨使得中小型物流公司陷入了一边是物流成本上升,一边是客户的价格保持不变的“两难”境地。

德昌顺物流中心蓝经理表示,油价上涨必然会危及货运业中小企业的生存,行业格局也一定会发生改变。油价上涨受影响最大的是整车货运和零单货运,因为现在严格的管理让这些企业已经没有超载的空间,同时,由于货运业一直以来打的就是价格战。行业人士表示,在高成本和低价格双层挤压下,货运企业的经营困难将进一步加剧。

三台小货车月增油成本四千多元

对于每天穿梭于全国各大城市之间的物流运输企业来说,油价的上涨对他们的影响最直接。

“油价上涨造成公司成本直线上升。”曾经理给记者粗算了一笔账。以中山为例,她们分公司除了借用外车之外,自己还有3台1.5吨的固定送货车。如果按在中山市范围内,这3台货车平均每辆行驶200公里路程计算。油价上涨之后,加上现在天气越来越热,空调使用率增加等各种因素,每台车每天用油差不多要多花50元,3台车一天就要比之前多支出150元,如果按照这个数计算,一个月下来,光用油成本就要增加约4500元。

这让原本利润就微薄的物流企业更是“雪上加霜”。曾经理说,在运输中这中间的费用包括车辆的折旧、工人工资、柴油费和过路费等。而油费和过路过桥费占整个运费中的比例较大,这两者几乎达到了50%。这也就意味着,油费可以占据从事干线运输的物流企业运营总成本近三分之一,这也是目前国内物流业成本居高不下的重要原因之一。“此次油价调整幅度比较大,比如0号柴油一下子上涨了0.34元/升,企业压力明显增大,有点不堪承受。”曾经理说,近年来,人力成本不断攀升,油价成本不断提高,物流企业的各项费用都在直线上升,大多数企业都是在低利润率甚至是亏损边缘运营。

由油价上涨而带来的成本压力有没有渠道消化?曾经理表示很无奈。“与一般的做散客生意的物流公司不同,做散客的可能会把上涨的油价成本转至散客客户身上。因为散客比较灵活,量没有生产型企业大,可能对油价上涨而带来的物流价格上涨,并不是很敏感,有些客户可以接受。而对于以生产企业型为客户群体的物流公司,就只好从利润里面挤压”。

了解到,以生产企业为客户群体的物流公司,一般是上一年与厂企签订一年的合同,比如去年8月签的合同要到今年8月份,在这一年中运输价格基本上不会有多大变动。而油价的突然上涨,又不能随意更改合同内容,对油价上涨的这部分成本此类物流公司只能先“扛”着。

油价每涨10%货运成本增约4%

“物流企业多,竞争大,加上油价上涨,行业不规范,国内中小型民营物流企业生存很吃力,一些外资企业此时更有机会 ‘吞’掉部分民营企业。”佳吉快运中山分公司的毕经理吐出苦水。

“国家对物流行业的扶持力度还是不够,比如油价上涨,公交、出租车国家都会有相应的补助,航空也可以收燃油附加费等,但对物流企业的大货车是没有补助的。”毕经理表示出自己的担忧,“在高油价时代,这对国内民营中小型物流企业来说是一种很大伤害,这会导致更多的外资物流巨头进驻,适时兼并生存艰难的民营物流企业,这种‘大鱼吃小鱼’的结果是,国内物流市场慢慢地形成以外资物流巨头为主导。这对国内物流市场的健康发展也是不利的”。

按照毕经理的说法,目前国内的物流行业呈现多而杂、小而差、技术水平低等多方面问题,企业从事低水平竞争,而不是靠科技和管理。再加上国内物流市场不规范,行业内部不良竞争现象加剧。由于技术水平低以及低水平基础上的过度竞争等因素,在我国从事货运行业的企业有卡车货运、仓储、货代和一般快递服务等货运事务,盈利能力都很低,其中仓储企业的利润率只有3%-5%,货运企业的利润率更是只有2%-3%。其实,自金融危机以来,货运企业的利润空间就开始收窄,此次油价的上调,无疑是给物流企业以更重的打击。

行业人士分析,按目前价格计算,燃油成本约占货运企业货运成本的30%-40%左右,这就意味着燃油零售价格每上升10%,货运企业货运事务成本就会增加约4%。在货运型货运企业平均利润率只有3%-5%的情况下,对其正常经营的影响是很大的。货运司机老缪给记者算了一笔帐:以中山到惠州线路为例,他跑一趟总运费是1000元左右,其中过路费近200元,1.5吨货车按19升/100公里计,总里程算220 公里,按现在油价就达到313.918元,光这两项开支就去掉了一半。

“如果油价一直这样上涨的话,也免不了物流公司提价的可能。但想通过提高价格来转嫁成本的方法很难行得通,没有几家企业敢随便提高价格,物流行业竞争激烈,提高价格就意味着失去部分市场。”毕经理表示出苦衷,物流企业要提价比什么行业都难。专家指出,不断上行的油价会使大量物流行业中小企业被迫淘汰,行业格局也将随之产生变化。比如,国内一些中小型民营物流企业撑不住或不想撑只好 “卖掉”。毕经理就表示,国内一些原本较大的物流企业,现在也有不少被外资企业兼并或收购。

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油价倒逼成本上涨 公路运输业面临两难

2011年,国际油价的不断攀升,已经引发了中国成品油价格的两次上调,而这还不是终点。

“油价上涨对于公路运输企业的成本压力,是不言而喻的。对于我们来说,短期之内,成本上涨了3%,这是很大的一个涨幅。”4月21日,上海成协物流有限公司董事长杨文华对本报记者说。当天,布伦特原油期货价格报123.99美元/桶,上涨0.11%。而美银美林则预计,布伦特原油期货基准价格未来三个月将上触140美元/桶高位。

这家国内最大的商业配送企业正在面对的,是一个全行业性的困境。虽然,运输企业目前均表示要自我消化新增成本,但最终,它们必须通过涨价,将这些新增的成本转嫁给它们的客户——制造企业、流通企业,并最终转嫁给消费者。

当然,这仅是公路运输企业目前遭遇的成本难题之一。广州物流协会汽车物流分会秘书长章海涛表示,除了用油价格上涨,人力成本的上涨,今年也给公路运输类物流企业带来了巨大的成本压力。

传导链条

在此前的油价上涨过程中,成协物流已经体会到压力。杨文华称,用油价格占企业中的总成本达25%,由于油价的上涨,目前该成本部分已经上涨了近3%。

作为国内最大的商业配送企业,上海成协物流有限公司占国内商业配送市场近40%的份额。杨文华介绍称,上海成协物流有限公司拥有各种配送车辆500辆左右,其中,“少量自有,大多数是通过加盟方式,由成协进行外包管理”。

与上海这家公路运输企业相似,广州豪盛物流有限公司总经理助理周儒倩对本报记者表示,截至目前,由于国际油价持续走高,我们的运输成本上涨了4%。这家拥有400多辆大型干线运输车辆的公司,用油成本占据其总成本近40%的份额。

面对陡增的油价,公路运输企业陷入两难。杨文华介绍称,“商业配送企业的单子,基本上都签年单,短期内,比较难在这个时点,让下游企业去分摊成本。我们做了这么多年,赚的都是辛苦钱。”

广州豪盛物流与上海成协物流的状况相似。周儒倩称,“目前来说,对于油价上调增加的这部分成本,我们只能靠各种各样的节油措施来进行内部消化”。

至于内部消化的具体措施,周儒倩举例称,“我们会告诉司机以哪种速度开最省油,车速太高和太低都会耗油。还有很多具体的操作指引,例如上坡要勤换朱,发动机动力不够时要及时减挡,冲到坡顶后要放开油门让车自由滑行,等等”。

不过,运输行业目前降低成本最大利器——超载,却将遭禁。杨文华透露,5月初,对于公路运输的限制超载,将会形成法规性的强制限定。

事实上,国内公路运输行业的超载现象极其普遍。一位业内人士透露称,由于企业的车辆多是外包的,所以,对于外包车辆司机的监管,并不能像对自有车辆司机的管理那样有效,“几乎全行业都在超载”。

这位人士分析称,如果限制超载被上升为法规,则整个运输行业,将遭受严重的打击。杨文华也表示,“超载被限制后,我预估,中国公路运输业整体物流成本将会上升20%以上。”

多重压力

杨文华称,除了油价,上海成协物流遭遇的另一个压力,是用工人力成本的上涨。

据其介绍,上海成协物流用工成本占其总成本的30%,但从去年底开始,人力成本陡增,上升至总成本的40%。目前,上海成协拥有员工人数约1300人,“容易被忽略的一点是,公路运输行业也是个劳动密集型的行业”。

广州物流协会汽车物流分会秘书长章海涛也表示,“现在,企业反映出来的主要问题,除了油价就是人力成本,这两方面的问题,企业向协会反映的很多。”

不过,在油价和人力成本上涨的背景下,杨文华并没有过分担心。他表示,目前来看,所有的成本都是可以通过自身和供应链的消化来缓解。

章海涛也表示,“现在市场上,一些大的企业,已经形成一定的实力,他们大多为一些大的企业服务,这些企业在与其签订年单的时候,已经为物流企业预留了一定的利润空间,所以,短期内,很多大的从事公路运输的物流企业并没有多大的生存问题。”

 随着人们法律意识的建立,合同在生活中的使用越来越广泛,合同是对双方的保障又是一种约束。知道吗,写合同可是有方法的哦,以下是我为大家整理的物流公司承包的合同范本,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

 物流公司承包的合同1

 (托运方法定代表人)简称甲方

 (承运方法定代表人)简称乙方

 根据中华人民共和国《合同法》有关法律、法规。经甲乙双方有着互惠互利原则,作出友好的协商达成以下运输承包协议。

 一、甲方负责承运的进出原材料、产品(危货)所有货物由乙方危货车辆统一安排运输。

 二、甲方急需增大货物,必须提前两个工作日通知乙方运输车辆迅速到位。

 三、甲方承运的货物,乙方必须按照公安交警、交通运政管理以及国家规定达标的危货车辆实行全额保险才能运输货物。

 四、乙方在运输途中因车辆和驾驶员造成的货损、货缺、交通事故损失全部由乙方按到达价赔付给甲方(注:自然灾害除外)。

 五、乙方属危货企业,公安交通部门、安全管理特殊性强、投入消耗大,国家规定危货企业必须保证有五辆车以上方可营运,因此甲方在人力不可抗拒的自然灾害、政策发生变化等影响生产外,甲方要保证乙方货物运输。

 六、甲方造成货物运输违约使乙方车辆停运,甲方必须按乙方车辆平日营收全额赔付给乙方。并给每辆危货车违约金伍万元。

 七、乙方驾驶员在装货时要主动配合甲方吊装作业,有权要求轻拿轻放,如果有损坏货物应急时告知甲方监管人员书面同意方能装车,否则视为损坏由乙方赔偿处理。

 八、结算方案

 1、乙方进出货物运输单据有数量、重量,按甲方计算方式(过磅)提供的结算依据结算运费。

 2、结算方式15日预付一次现金,月底凭运输及单据一次结算现金。

 3、结算运价按每吨公里如下:

 500公里0.66元

 500公里——1000公里0.62元

 1000公里——1500公里0.58元

 1500公里以上0.53元

 九、以上运价含运输税费。

 以上协议双方共同遵守,相互守约,未尽事宜双方协商解决,订补充协议同等生效,协商解决不了的问题,双方向上级有关部门申诉调解、重载或人民法院裁判。

 本合同共贰份,甲乙双方盖章签字生效,各执一份。

 甲方(盖章): 乙方(盖章):

 法定代表人(签字): 法定代表人:(签字):

 年 月 日

 物流公司承包的合同2

 发包方(甲方):____________

 承包方(乙方):____________

 根据《中华人民共和国合同法》及其他法律法规的相关规定,双方在平等自愿、诚实守信、互利互惠的基础上,经协商一致,就乙方承包经营甲方货物运输配送业务相关事宜达成如下协议,以资双方共同遵守。

 一、乙方承包货物运输业务应具有的资质

 1、乙方的驾驶员必须具有国家有关部门认可的合法有效的驾驶资格;从事货物运输车辆必须具有国家有关部门认可的车辆行驶证和从事货物运输的许可证,符合车辆行驶和货运的国家强制性标准。

 2、乙方应为货运车辆投保交强险、车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险等。

 二、货物运输承包经营保证金

 在本合同签订生效之日,乙方应向甲方支付承包经营保证金人民币万元整,该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成货物损失的赔偿保证金。承包经营期限届满,如乙方无违约行为,甲方在合同期限届满之日起10日内一次性将保证金无息退还乙方。

 三、货物运输承包经营期限

 自____年__月__日起至月输承包经营期限届满,经双方协商一致,可以续签合同。

 四、乙方货物运输承包经营的事项及要求

 A、乙方自备具有所有权的货物运输车辆,按照甲方的相关要求,负责将约定的货物安全准点配送至甲方指定的“南昌市社区平价菜店”或“玉达蔬果”连锁经营店。

 B、货物运输线路:

 1、乙方将货物配送至连锁经营店的名称为:

 2、货物起运地址为:

 3、货物到达目的地及卸货地址:

 C、货物运输时限:

 本合同生效后,乙方应在每天早上__点____分至__点____分,按甲方配送单所列明的货物,安全准点将货物配送到所约定的地址。

 D、货运车辆牌照号码:

 E、货物运输配送业务相关约定

 1,在合同履行过程中,乙方不得擅自终止货物运输配送业务,如乙方有特殊情况,必须提前安排相应的车辆,保障货物运输配送业务的正常进行,同时将相关情况告知甲方有关主管人员。

 2、在货物运输配送过程中,乙方应做到文明装卸。在货物装车时,要协助甲方相关工作人员核对货物的数量;货物到达约定门店后,乙方应积极配合门店工作人员卸货。并做好货物清点核对工作,同时办妥货物运输配送单的签字手续。

 3、在货物运输和配送过程中,乙方应具有良好的服务意识,在工作中不得与门店工作人员发生争吵,如存在相关问题应及时向甲方有关部门和主管人员反映,妥善处理相关问题。

 4、如遇门店提出退货事宜,则需经甲方相关销售人员确认后,才能将门店所退货物带回甲方货物配送地点。

 5、在合同履行过程中,乙方司乘人员和货运车辆进入甲方厂区作业时应遵守甲方的有关管理制度,听从甲方相关主管人员的指挥。

 6、在合同履行过程中,甲方有权根据经营需要,按照统一形象在乙方货物运输车辆上粘贴甲方制作的统一标识等宣传图文。

 五、货物的'范围

 本合同所称货物包括但不限于蔬菜、水果、粮油食品及其制品、干货、调味品、新鲜鱼类、肉类及畜禽冻品等,具体货物名称详见甲方货物运输配送单。

 六、货物运输价格

 七、运费结算及支付方式

 1、运费每月月底结算一次,结算时乙方应提供当月经相关门店及甲方物流部门主管人员签字确认的货物运输配送清单。

 2、所有运费均转入乙方指定的号。同时乙方向甲方出具合法有效的收款凭证。

 八、货物运输配送过程中的风险责任约定

 A、在合同履行过程中,如乙方的货物运输车辆发生交通事故,无论事故责任如何认定,由此造成乙方、第三者人身伤亡及财产损失的,一切责任与后果及损失均由乙方自行负责和承担。

 B、在合同履行过程中,自甲方货物装上乙方货运车辆并经甲乙双方指定人员在货物运输配送单签字之时起,至货物全部运抵合同约定的地址并经甲方门店主管人员验收后在货物运输配送单上签字之时止,如乙方所承运的货物发生灭失、损毁的,由此造成的全部损失由乙方负责和承担。

 九、双方的权利和义务

 A、甲方的权利和义务

 1、甲方在发货时应向乙方提供货物运输配送单,内容包括货物名称、数量、产品规格、金额、收货店名、收货人地址及电话、装车地点及时间。

 2、甲方有权对乙方货物运输活动进行全程监督和指导,以保障乙方货物运输配送业务的正常进行。

 3、在合同履行过程中,由于乙方的原因造成货物损失的,甲方有权要求乙方按照该货物的购价格进行赔偿。

 4、依据本合同的约定向乙方支付货物运输费。

 B、乙方的权利和义务

 1、乙方有权要求甲方按本合同的约定结算和支付运费。

 2、乙方应保证将货物安全、及时、准确运输配送至合同约定的地址。

 3、由于乙方原因造成货物灭失、损毁的,乙方应按甲方货物的购价全额进行赔偿。

 4、在合同履行过程中,乙方不得以任何形式泄露甲方的商业秘密,否则由此造成甲方的相关损失均由乙方负责和承担。

 5、在货物运输配送过程中,由于不可抗力因素造成货物灭失、损毁等情况,乙方应及时通知甲方,并取有效措施,防止损失的扩大。

 6、在合同履行过程中,乙方货物运输车辆司乘人员工资及车辆的保险费、维修费、燃油费、路桥费、违章罚款等一切费用均由乙方承担。

 十、违约责任

 A、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。

 B、在合同履行过程中,乙方货物运输配送时间不符合本合同约定的,且装货时间或货物到达时间迟延____小时或以上,对甲方经营造成较大影响的,乙方按每次违约向甲方支付违约金____元。如乙方违约当月累计达到3次或以上的,甲方有权解除合同。由此造成的相关损失由乙方承担。

 C、在合同履行过程中,乙方擅自中止货运业务或未经双方协商一致而解除合同,属乙方的违约行为,由此造成甲方经营等相关损失的由乙方进行赔偿。

 D、在合同履行过程中,乙方人员及车辆无法适应货物运输配送业务,严重影响甲方的货物运输配送业务正常进行的,甲方经通知乙方后,可以解除本合同。

 E、在合同履行过程中,甲方未按合同的约定向乙方支付相关运输费的,甲方每逾期一日按逾期付款总额的__%向乙方支付违约金。

 十一、合同的生效、解除、终止及免责条款

 A、本合同自双方法定代表人或委托代理人签字和盖章后,于签字之日起生效。

 B、本合同经双方协商一致或本合同约定的事由出现后可以解除。

 C、本合同期限届满且双方的权利和义务全面履行完毕后,本合同自动终止。

 D、在合同履行过程中,由于不可抗力因素造成一方或双方损失的,双方依法互不承担违约责任。

 十二、争议的解决方式

 在合同履行过程中,如双方发生异议或争执,双方应友好协商解决,协商不成的,依法向人民法院提起诉讼。

 十三、其他

 本合同一式二份,双方各执一份,具有同等的法律效力。

 甲方(盖章):____________

 乙方(盖章):____________

 法定代表人:____________

 法定代表人:____________

 号码:____________

 号码:____________

 委托代理人:____________

 委托代理人:____________

 联系电话:____________

 联系电话:____________

 机构代码:____________

 机构代码:____________

 注册地址:____________

 注册地址:____________

 银行及卡号:____________

 银行及卡号:____________

 签约日期:____________

 签约地址:____________

 _____年__月__日

 物流公司承包的合同3

 托运人(以下简称甲方):

 承运人(以下简称乙方):

 甲方的电器设备需以零担或整车方式发全国各地,乙方是从事汽车货物运输的物流公司。甲方通过邀标议标选定乙方作为20_年度下半年运输合作伙伴,本着诚实信用,互惠互利原则,经过双方深入沟通协商,特签订本合同,以求共同守:

 一、货物种类、性质

 甲方主要生产高低压电器开关设备,部分设备有少许超高,运输性能要求较高,设备不允许碰撞、挤压,乙方必须按甲方要求装运,不得擅自改变运输方式。

 二、合同期限

 本合同期限暂定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期间双方合作较好,可直接续签合同或重新参与新一年的招标,继续合作。

 三、货物交接

 1、甲方每次发货时,省外项目提前2天通知乙方,省内提前1天通知乙方找车,乙方在运输甲方货物时,应保证货物的安全。

 2、乙方至甲方厂内装货,在发货时应根据甲方的《送货单》进行清点,并在送货单上签字确认;

 3、乙方将货物送达目的地时,要求收货方根据《送货单》清点货物并签收,乙方根据甲方要求将签收后的送货单于10日内交回甲方。

 四、结算方式

 乙方垫付资金为10万元(作为保证金),甲方根据乙方提供的运输及《送货单》回单进行结算,以银行转帐方式支付,不支付现金。

 五、乙方承运范围及运价

 1、地区及单价(整车):省外零担货物另行协商。 湖北 0.70元/吨〃公里 广东 0.65元/吨〃公里

 注:长沙、株洲、湘潭整车100公里以内按上述价格,100公里以上按参照岳阳价格。

 2、上列单价为本合同固定单价,包括过路桥费以及运输过程中停车、保险费等全部费用。如因国家有关政策致油价波动10%以上等产生运输价格改变,双方另行协商,但涨价幅度不超过油价增长比率。

 3、上表上“发往地”指的行政区划。甲方的指定收货地点在表内标明行政区划内,无论是城市还是农村,均不再改变单价,只根据实际里程计算终远价(9.6米按10吨计,11.3~13.5米按12吨计,15米以上车位按15吨计)。

 六、违约责任

 1、若乙方因价格等原因擅自终止合同,按本年已发生运费的10%向甲方支付违约金,否则甲方有权拒付余下运费。

 2、乙方应根据甲方要求按时将货物安全送达甲方指定地点,凡发生在运输途中的货物灭失、损坏均应按实际价值进行赔偿。

 3、乙方每延期一天,罚款500~1000元。若发生两次以上不及时发车、不按时到货,甲方可单方面终止合同,若因运输延期交货给收货方造成损失由乙方全部承担。

 4、若乙方擅自另外配货引起设备损坏或延误交货时间,一切损失由乙方负责。

 本合同由双方签字盖章后生效。合同一式四份,甲方执三份,乙方执一份。

 发运人(甲方): 承运人(乙方):

 托运人名称(章): 承运人名称(章):

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