汽油滤芯有必要换吗_汽油滤芯有必要换吗知乎

2024-06-29 06:02:24

1.汽车汽油滤芯有必要换吗

2.燃油滤清器有必要换吗?

更换汽油滤芯是非常有必要的，因为它可以过滤掉汽油里的杂质和污染物，确保发动机的燃油系统运作正常。以下是更换汽油滤芯的好处：

1. 改善燃油系统的工作效率：更换汽油滤芯可以过滤掉汽油里的杂质和污染物，确保燃油系统的正常工作，防止因污染物堵塞燃油管路而导致的发动机失火、加速不良等问题。

2. 延长发动机寿命：更换汽油滤芯可以减少发动机的磨损，防止燃油系统中的杂质和污染物对发动机的损害，从而延长发动机的使用寿命。

至于发动机油泥，更换汽油滤芯对它的影响不是很显著。发动机油泥的形成通常是由于发动机长时间使用后，油中所含的杂质和污染物沉淀在发动机内部，形成沉淀物而导致。因此，及时更换汽油滤芯可以减少发动机的磨损和故障，但对发动机油泥的形成没有直接的作用。

总之，更换汽油滤芯对车辆的性能和寿命有重要的影响，建议按照车辆保养手册的规定定期更换汽油滤芯，以确保燃油系统的正常工作。同时，定期更换发动机机油和机油滤芯也是保证发动机正常运转的重要措施。

汽车汽油滤芯有必要换吗

有些车子，2万km换汽油滤芯确实没什么问题，但汽油滤芯也分种类的，如果是装在油箱里面的，那2万km的时候完全没必要换了，让你换就是在坑你。

汽油滤芯起啥作用，不换有啥后果

平时加的汽油并不干净，先说说为什么要换汽油滤芯。平时我们加的汽油，肉眼看去透明的了、很干净的了，但实际上汽油里面还是会有一定的杂质的。就好比：门把手什么的看起来很光亮，上面细菌有的是。另外，加油的时候灰尘也有可能会进到油箱里面去的。王瑞金等人在清华大学出版社出版的书籍，《Fluent技术基础与应用实例》。

上面有讲到过：根据俄罗斯莫斯科等地区有关汽车燃油箱中的汽油污染度的报导，平均每吨汽油中含有12.9g的杂质。引起发动机气缸磨损最为严重的是粒径超过16μm的粒子，这种粒子在每毫升汽油当中含有大概1400个。每“毫升”，天呐，不是每“升”。

汽油滤芯能起到保护作用

对于这些杂质，那就需要由汽油滤芯来把它过滤掉，专业点的学名叫做“燃油滤清器”。安徽理工大学尹超的硕士论文分享给你，《汽油滤清器内部流场分析及结构优化》上面提到过。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等等固体杂质给它除掉。从而能减少机械磨损，保护喷油嘴、缸套、活塞环等等这些地方，防止喷油嘴的阻塞，提高系统的可靠性。

像这种用来过滤的东西如果长时间不换的话，杂质一直吸附上去，它有可能就会堵牢了或者吸附效果就不好了。这有点像卫生间的地漏，头发多了，这水就下不去了，或者我们家里的饮水机、净化器的滤芯，不是也要拿出来，一段时间就要换的嘛？都是一样的道理。

为啥有车2万km就换，有车很久才换

那么这个“长期”，所谓的“长期”到底是多长期呢？不同车型还真不一样的，不是说统一2万km一换的。因为汽油滤芯主要分2种：一种是外置式的，装在油箱附近；另一种是内置式的，和油泵连在一起，装在油箱的里面的。张慧群等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发》上面讲到。

内置油滤相比外置油滤：滤纸材料选择了复合材料，过滤面积增加20%到30%，同时，容尘量也从2.1g增加到了12g，是外置式的6倍。容尘量，“尘”就是灰尘的尘，就是容纳粉尘的重量。这个数值越大，能容纳的粉尘就越多嘛。

换句话说：内置油滤的寿命是更长一点的。

就好比：32GB的手机内存，我们用一年有可能装不下了；256GB的用一年，说不定我还能再用一年，有可能。那么具体的保养时间是可以参考自己车子保养手册上面讲的。比如说：本田冠道，用的就是内置的汽油滤芯，保养手册上标注的保养周期是4年或者是8万km；雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤芯，保养周期是1年或2万km。

换一下要多少钱，能不能自己动手换

至于价格方面，一般外置的汽油滤芯比较便宜，几十块钱就可以了。虽然外置汽油滤芯看起来结构比较简单，但是更换的过程中其实还是有很多细节是需要注意的。张轶等人发表在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面的论文，《浅析家用车燃油供给系统日常维保》上面讲到。

在拆汽油滤芯的过程中，因为管路中有剩余的压力，所以说你拔出接头的时候，它会有汽油喷出来的，那就有一定的安全隐患了。老师傅叼根烟，还准备点烟的时候，你去拔这个……对吧？

另外在安装的时候，需要注意燃油进出的方向，装反了有可能会出现内部滤纸和铁壳分离、阻塞油路等情况，导致发动机的启动困难，是吧？所以说，这种东西一般都是让师傅来的，我们自己手动……不建议自己手动换的。那么更换周期长的内置式的汽油滤芯价格就比较贵了

比如说：前面我们讲到那个本田冠道。4S店，8万km一换，「嗯」挺久的，那么8万km到了就换，汽油滤芯的价格大概400块钱，工时费还要120块钱。它是要把你的后排座椅拆开来的，还要用专门的工具的，操作是比较复杂的，更换周期也比较长，这个价格其实算是还行，算是比较公道的。500多块钱，后排都给你拆好，东西弄好再给你装回去的，但毕竟要500多块钱，对吧？

具体可参照保养手册上的内容来更换

所以总得来讲，汽油滤芯如果是外置的，2万km左右更换相对比较正常，价格也还算合理。如果它是内置式的，还让你2万km换，这个叫“他们缺钱”，具体的大家可以参照保养手册上写的。不知道，打个电话问4S店或者问厂家，它也必须回我们正确的答复，这个就是一个简单的办法。

30块的空调滤芯跟100的有什么区别

那么刚才说的类似车上这种过滤装置还有好多了，汽油的太专业了。其实还有什么？空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯，这个有可能我们平时换换的时候是碰得到的，就是土话说的“三滤”。这3样东西我们自己换换是比较方便的，但是网上一搜，一个机油滤芯20块的、30块的、300块的都有的，相差在哪里？是真货和假货的区别？还是好东西和差东西的区别？我要买的话，怎么买？怎么看？

燃油滤清器有必要换吗?

汽油滤芯有没有必要换，还是要看情况的：

1、汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作；

2、过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。所以，汽滤要定期更换，保持其干净，才能发挥作用，保护发动机；

3、汽滤分为两种，外置和内置的。老一些的车型一般采用的是外置汽滤，这种汽滤是装在车身底部的，比较容易脏也比较容易受损，所以外置汽滤的建议更换周期为3万公里；

4、现在很多较新的车型采用的是内置的汽油滤芯，安装在油箱内的，这样滤芯本身不容易受污染也不容易损坏，这样的滤芯一般建议更换周期在6万左右但因为不同车主所加的油品质量有所差异、加油习惯也有不同，所以更换汽滤还是要看实际状况而定。

百万购车补贴

燃油滤清器有必要更换。

汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程，不过厂家的建议往往比较保守，厂家建议更换标准针对的是最恶劣工况，而日常用车时的工况远好于厂家制定标准的工况，完全按照厂家的更换建议完全是浪费，汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置，外置滤芯寿命短一些。

以下是燃油滤清器的相关介绍：

1、燃油滤芯的作用：滤除燃油中的杂物，使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。

2、更换周期：不同品牌的车辆燃油滤芯更换周期不同。一般来说，外置燃油滤芯是汽车每行驶2万公里左右更换一次，内置燃油滤芯是4万公里更换一次。