1.为什么国内油价连续上涨

2.内江6月14日油价调整四川内江今日油价

3.世界十大汽车集团公司?

4.关于潍柴动力股份发展史

柴油价格今日四川_四川柴油价今日价格

一 金融机构变化 “三农”金融服务试点,农行已在川正式启动。从农行四川省分行获悉,该行日前已确立资阳为试点城市,从行业、产业、信贷投放等方面进行试点。试点工作已开始,年底将对试点进行总结,并逐步推广。 二 生业变化 一是商业网点布局日趋合理。在顺利完成《资阳市城市商业网点规划》的基础上,大力推进雁江区商业网点建设,简阳市、安岳县城市商业网点的规划编制工作已启动,乐至县正在筹备之中。目前,各县(市、区)城市商业网点快速推进,分别建成一批大型购物中心、专业卖场、特色街,城市现代商业圈逐步显现。 二是城乡流通市场体系逐步完善。大力实施“双进”工程,以省级社区商业示范社区鸿丰社区为典范,逐步完善了商业、就业、救助、卫生、计生、文体、安全等社区商业七大服务体系。目前,“华隆购物中心”成为全省社区商业零售示范店之一。依托“万村千乡”、“双百”、“信福”三大工程,初步形成了多层次、多渠道、多主体的城乡现代流通体系新格局。“万村千乡”新建店717个,进一步完善了农村商业网点建设,改变了农村消费“不安全、不便捷、不实惠”现象。“双百”工程试点企业—四海集团已完成配送中心和冷链系统项目建设,有效推进了农产品流通标准化和规模化建设。安岳县作为“信福”工程试点县,通过网上发布销售和求购信息1000余条,有效解决当地农产品买卖“两难”问题。 三是现代服务业迅速发展。依托“万村千乡”和“信福”工程,积极推进电子商务建设。目前,“万村千乡”乡级农家店和部分村级店已与四川电信资阳分公司签署了网络化建设协议。年底全面完成其电子商务平台建设。依托商贸流通骨干企业,大力发展连锁经营。全市限额以上批发零售和住宿餐饮连锁企业达27户,连锁率达57.4%。1-10月,全市餐饮住宿业零售额达17.4亿元,同比增长21.4%,其增速名列第三产业各行业之首。建立健全配送中心建设,降低了流通成本,确保了产品质量安全。目前,资阳四海集团投资7500万元正在筹建农产品物流配送中心,乐至桥纽农资公司已完成农资配送中心建设,简阳汇鑫、安岳柠都、乐至桑都3个“万村千乡”试点企业已启动配送中心建设工作,明年正式运行。 四是市场监测有序开展。对全市30个重点企业进行了有效监督,准确掌握市场供应情况。特别是在猪肉涨价期间我局加强了对猪肉市场的监督和监测,并采取措施有效应对市场变化,确保了市场供应。 三 惠民变化 川中丘陵,历来与旱为伴。2006年,百年不遇的特大旱灾突袭川中,在长达3个月的烈日炙烤中,“天府之国”褪去光环,暴露出连片焦土和多年累积的“隐疾”。 “十年九旱”的资阳雁江区、安岳县、乐至县、简阳市、成都市金堂县、遂宁市安居区等7个县(市、区),这个连成一体的川中老旱区,再度走向人们的视野。 10月下旬,水利部组织70多名专家急赴资阳,就解决这一片区的引水工程展开新一轮审查论证。由成都毗河引水,穿金堂峡过沱江,越5公里龙泉山隧洞,沿沱江、涪江之间的分水岭一路南行,158公里的渠道,将惠及川中大地。规划总投资高达108.1亿元,事关川中老旱区333.23万亩农田灌溉、130万农村人口饮水困难、向城镇年均供水11.1亿立方米的“毗河引水工程”,再度浮出水面——— “十年一大旱,三年两头旱,冬干春旱年年见。”迄今,川中丘陵仍是我省径流低值区,人均水资源量不足500立方米,城镇供水与农业灌溉供水矛盾尖锐,饮水不安全人口达186万人。因为缺水,每年夏天,这片区域显得格外萧条。乐至县仅有70多万亩耕地的县,修了近百座水库,然而,数量并不能代表一切。当地老百姓形容说,“白天装太阳,晚上装月亮。”曾有个叫姚四海的老农民,为了水,徒步沿岷江、大渡河考察,写了几大本考察报告。 水源之困,成为川中丘陵的常规性问题。一年比一年炽烈的旱情,让众多的干渴眼神种满期待。 四 燃油变化 循环科技最先主要从事煤制甲醇汽油方面的研究。“煤炭与石油之间存在巨大的价格差异,最初搞新能源的资金几乎都把目光瞄准以煤为生产原料的甲醇。”据介绍,当时甲醇汽油的成本不到成品油价格一半。在利益的驱动下,刘锦超们砸入巨资,开始在乐山兴建试验生产线,进行汽车实地试验。 到去年,他开始重点攻克燃料乙醇。“我们原本以为,以植物为原料的燃料乙醇成本高昂,短期内难以适应市场,但油价远比我们想像的要涨得快。” 他选择的是适合四川实际情况的红薯制乙醇。研究团队成员包括川大的生物工程专家兰先秋和留士李建民等人。 技术注入 股权体现身价 一年后,刘锦超取得了成果。他的团队创立了无需高温的“红薯燃料乙醇介观一步法生产新工艺”,该技术首次实现免蒸煮的酒精发酵。 “我们的常温发酵过程不用蒸煮,又不影响效率。”刘锦超称,这项技术使生产成本降低了20%以上,同时大大减少了对环境的污染。 在他的带领下,记者跟随来到川大原子与分子物理研究所一间不到30平方米的实验室,他们制作的一条完整试验生产线已经就绪。“别看它构造简单,鲜红薯在这里只需3天就能自动变成汽车燃料。” 这一技术在今年9月中旬得到鉴定,由四川省农科院生物技术研究所研究员阎文昭任组长的鉴定委员会称,该项技术已经达到了国内先进水平,建议“扩大实验规模,积极推进工业化应用”。 与此同时,新能源投资资金也找上门来。刘锦超透露,循环科技约80%的股权已经陆续被几个投资者认购。仅此,他就数百万元,而且他还成功的保留了公司的第一大股东地位。 “前期的试验投入几乎耗完了我所有的积蓄,现在我终于开始盈利了。”刘锦超介绍,循环科技公司始终是以科研为主,只出未进。但是,随着核心技术的掌握,这个公司的价值也就体现出来了。 百亿热钱 江浙商人盯上新能源 刘锦超承认,虽然技术上取得了巨大成功,但时至今日,循环科技公司仍然没有卖出过一升油。也就是说,公司在市场运营方面还是个未知数。那么是谁又在大胆买单? 这种奇特的“盈利模式”背后实际上是一群义乌商人在猛“顶”。“现在,好的新能源技术根本不愁找不到‘伯乐’。”他透露,目前国内已经出现一批以江浙商人为主体的新能源投资队伍。接手他公司八成股权的正是几个来自浙江义乌的商人。因为投资人要求,他拒绝透露具体情况。 如今,直接煤变油基本被否定,发展甲醇和二甲醚的政策也主要倾向煤炭资源丰富的山西和陕西地区以及神华集团。受此影响,刘锦超早期投入研究的甲醇汽油项目也基本搁置。同样,上世纪90年代就开始发展的燃料乙醇和生物柴油产业政策也遇到了极大的变化。国家已经叫停了以粮食为原料的能源生产项目。以红薯、木薯、麻疯树、蓖麻等非传统主流粮食作物的能源转换项目得到鼓励。 “现在,整个新能源行业的公司都在‘抢先’了”,刘锦超透露,他的造油计划也有了明确的时间表。最快在明年5月,他将在资阳、宜宾等地建成年产规模1000~2000吨的燃料乙醇生产线。 五 政界变化 近日,资阳市工商局召开由市局党组各成员、机关副科级以上干部、各县(市、区)局党组书记、局长参加的党组(扩大)会议,对党的十七大精神进行传达、贯彻。市局党组书记、局长孙建中结合资阳工商工作实际对这项极其重要的政治任务进行了安排、布置。 一是在谋划事业的发展上联系实际;二是联系业务工作的特点,突出职能,实现资阳经济又快又好发展;三是联系富民惠民,切实加强市场的监管;四是联系后二个月的目标,谋划明年的工作。

为什么国内油价连续上涨

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”

 国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”,自新冠疫情开始以来,油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”1

 受美国总统宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激,国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。

 来源:Wind

  中国油价将迎“六连涨”,或进入“9时代”

 受国际油价影响,中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘,原油助力达790.9,涨幅为11.03%。

 而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。

 随着国内原油成本增加,在3月17日下一轮成品油价调整期间,汽油、柴油价格势必会再次上涨。

 3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右,按照原油价格上涨比例来计算,平均每升汽油价格涨幅约为0.8元,有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

 贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价,有可能直接飞奔进入9元时代。

 和油价相关的物流,化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数,在不远的未来大概率发生。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”2

 随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁,油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧,除了中国以外,亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。

 自新冠疫情开始以来,由于供应链中断,供应和运输放缓,货运成本急剧上升,油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,周一创下2008年以来的.最高水平,每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。

 对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧,油价飙升/图源:

  印度泰国“最受伤”

 法国外贸银行称,家庭和企业可能会承担大部分影响,尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限,但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油,因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口,而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”

 对俄罗斯实施的金融制裁,尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动,已经迫使俄罗斯石油退出全球市场,因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。

 图源:美联社

 2月份油价有所上涨,越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响,因为印度政府的预算中几乎没有补贴。与此同时,泰国的补贴也不够,通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险,因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。

  中国竟是“局外人”?

 在这场能源价格危机中,中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国,但中国的规模足够大,可以在长期内消化更高的价格。除此之外,中国还有一个受监管的电力行业,消费价格由国家控制。

 不过从积极的角度来看,亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极,亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏,并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。

 最后我们还需要注意一点,由于能源价格敏感,亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨,就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”3

 昨天国际油价上涨大涨超3%之后,今天继续上涨,可以说近期国际油价已经连续暴涨了,目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶,美国原油也超过123美元/桶,这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息

 今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元,涨幅为3.60%,收于每桶123.70美元;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元,涨幅为3.87%,收于每桶127.98美元。

 油价调整最新消息:新一次油价调整将在3月17日24时进行,目前进行了第4个工作日统计,当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升),。

 国际油价最新消息

 美国石油协会(API)数据称,上周美国原油库存上升,而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周,原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶,馏分油库存减少550万桶。

 当地时间3月8日,美欧均宣布加码对俄制裁。美国总统宣布了针对俄罗斯的能源禁令,将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭;英国宣布,拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品,预计将逐步调整从美国和中东购买石油,目前,英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气;

 美媒透露,白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉政府,请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是,专家表示,国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”,没有人还在“留一手”。

内江6月14日油价调整四川内江今日油价

本周五油价将迎新一轮调整,为什么最近国内油价连续上涨?从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整,主要原因是国际油价上涨的影响。

大家好,今天是10月19日星期二。让我们看看今天你所在地的油价。

今天是本轮油价的第7个工作日,本周五,新一轮油价调整即将执行。

根据目前的油价变化,在本周五国内油价的调整中,预计每吨柴油和汽油的价格将上涨280元左右,这和每升价格将上调0.22元至0.23元,也就是说,如果在周五油价上涨后,再去加满一箱50升的油,将多花11元。

为什么最近国内油价连续上涨?从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整,主要原因是国际油价上涨的影响。

近期国际油价连续7个工作日大涨,国内油价固然紧随上涨步伐。从目前国际油价的变化趋势来看,国际油价仍有可能进一步上涨。

10月18日国际油价上涨,连续8个工作日上涨,累计涨幅超过7%。美国原油收于每桶62.14美元,下跌1.36美元,跌幅2.10%。布伦特原油收于每桶65.18美元,下跌1.27美元,跌幅1.90%。

我们来看看10月18日加油站零售价格

四川油价信息:四川92号汽油今日价格为7.41元/升;今天四川95汽油的价格是7.92元/升;今天四川98汽油的价格是8.61元/升;今天四川0号柴油的价格是7.02元/升;

福建的国六95#汽油今日价格7.77元/升;福建的国六98#汽油今日价格8.48元/升;

陕西油价调整后新的92号汽油价格为7.39元/升;

西藏地区国六0#柴油今日售7.44元/升;西藏地区国六92#汽油售价8.12元/升,西藏地区国六95#汽油售价8.64元/升。

世界十大汽车集团公司?

2022年6月14日内江油价上调通知

据国家发改委消息,国内新一轮成品油调价窗口将于2022年6月14日晚24时开启。

其中每升92号汽油上涨0.31元、95号汽油上涨0.33元、89号汽油上涨0.28元、0号柴油上涨0.32元,-10号柴油上涨0.33元。

四川省汽、柴油最高批发零售价格表

注:1.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

4.阿坝州所属汶川县、理县、茂县以及凉山州、攀枝花市行政区域为二价区,阿坝州除汶川县、理县、茂县以

外的其余10个县以及甘孜州行政区域为三价区,二三价区以外的其他市行政区域为一价区。

关于潍柴动力股份发展史

第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

潍柴动力的前身是潍坊柴油机厂。潍柴厂建厂于1953年,是|

| |中国最早一批生产柴油机的厂家之一。自二十世纪50年代至80年|

| |代初,潍柴厂相继研制并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油|

| |机。 |

| | 年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确|

| |认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。 |

| |同年,国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关|

| |系的复函》,确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。|

| | 2002年12月23日,潍柴厂以有关生产、销售WD615及WD618系|

| |列柴油机的经营资产与负债及现金入股,联同其它现金注资的发|

| |起人成立潍柴动力股份有限公司。上述的经营性净资产经过北京|

| |中企华资产评估有限责任公司评估为80,000,000元人民币,而发|

| |起人之现金注资总额为135,000,000元人民币。 |

| | 根据山东省国有资产监督管理委员会于2003年11月13日发出|

| |的文件,潍柴动力已获准转制为一家境外募集公司。2004年3月1|

| |1日起潍柴动力股份有限公司在香港联合交易所上市,发行126,5|

| |00,000股H股(包括由11,500,000股内资股转换而成的11,500,00|

| |0股H股)。潍柴动力现注册资本为330,000,000元人民币。 |

└————┴————————————————————————————┘

2.发行上市

┌——————————┬—————┬—————————┬——————┐

|网上发行日期 | |上市日期 |2007-04-30 |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|发行方式 |换股发行 |每股面值( 元) |1.000 |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|发行量(万股) |19065.36 |每股发行价(元) |20.470 |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|发行费用(万元) |10337.02 |发行总市值(万元) |0.00 |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|募集资金净额(万元) |- |上市首日开盘价(元)|- |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|上市首日收盘价(元) |- |上市首日换手率 |- |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|上网定价中签率 |- |二级市场配售中签率|- |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|发行当年净利润 | |发行当年实际 | |

|预测(万元) |- |净利润(万元) |- |

├——————————┼—————┼—————————┼——————┤

|每股摊薄市盈率 |- |每股加权市盈率 |- |

├——————————┼—————┴—————————┴——————┤

|主承销商 |中信证券股份有限公司 |

| |华欧国际证券有限责任公司 |

├——————————┼——————————————————————┤

|上市推荐人 |中信证券股份有限公司 |

| |华欧国际证券有限责任公司 |

└——————————┴——————————————————————┘

☆公司大事☆ ◇港澳资讯000338 更新日期:2007-05-13◇ 灵通V4.0

2007-05-14

刊登定于6月29日召开二OO六年度股东周年大会公告,

潍柴动力关于召开2006年度股东周年大会的通知

1、会议时间:2007年6月29日上午10:00时

2、会议地点:山东省潍坊市民生东街26号公司会议室

3、召集人:公司董事会

4、召开方式:现场会议、现场投票表决

5、会议审议事项:审议及批准公司2006年年度报告等。

2007-04-30

网上定价发行的190653552股无限售流通股今日上市,

网上定价发行的无限售流通股今日上市

根据潍坊柴油机厂(以下简称"潍柴厂")等8个法人发起人股东以及株洲市国有资产投资经营有限公司(以下简称"株洲国资")出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理,也不由本公司回购。

根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让,也不由本公司回购。

中国证券监督管理委员会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股(证监发行字[2007]64号《关于核准潍柴动力股份有限公司公开发行A股暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司的通知》)。

本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司(以下简称"湘火炬"),发行和换股吸收合并同时进行,互为前提。本次发行人民币普通股(A股)190,653,552股,占发行后总股本的36.62%,发行价格20.47元/股。

经深圳证券交易所《关于潍柴动力股份有限公司人民币普通股股票上市的通知》(深证上[2007]48号)文件同意,本公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所上市,股票简称"潍柴动力",股票代码"000338"。

公司股票上市概况

1、上市地点:深圳证券交易所

2、上市时间:2007年4月30日

3、股票简称:潍柴动力

4、股票代码:000338

5、发行后总股本:520,653,552股

6、公开发行股票增加的股份:190,653,552股

7、发行前股东所持股份的流通限制及期限:根据《公司法》的有关规定,发起人持有的本公司股份,自公司成立之日起一年内不得转让。

8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺:

根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理,也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让,也不由本公司回购。

9、本次上市股份的其他锁定安排:无其他锁定安排。

10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份:本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。

11、股票登记机构:中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司

12、上市保荐人:中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

关于“潍柴动力”上市首日交易的风险提示

今日,“潍柴动力”(股票代码:000338)将在本所上市交易,为防范该股上市首日交易风险,维护证券市场秩序,保护投资者合法权益,本所将对该股上市首日交易实施以下风险控制措施:

一、当盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到50%或-50%时,本所对其实施临时停牌15分钟;盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到90%或-90%时,本所对其实施临时停牌15分钟。盘中涨幅是指盘中成交价格较股票发行价格的涨幅,开盘涨幅是指开盘价格较股票发行价格的涨幅。

14:50之后股票达到上述临时停牌条件的,本所不再对其实施临时停牌。

股票临时停牌时间跨越收盘集合竞价开始时间14:57的,本所于14:57将其复牌,恢复收盘集合竞价。

临时停牌期间,投资者可以继续申报,也可以撤销申报。

二、本所对该股交易实施重点监控,并视情况采取进一步风险控制措施。对涉嫌蓄意操纵交易价格的有关帐户采取限制交易等处理措施,并上报中国证监会查处。

本所郑重提示广大投资者注意投资风险,理性投资,及时关注本所有关临时停牌公告。

2007-04-26

刊登公开发行股票上市公告书,

潍柴动力公开发行股票上市公告书

根据潍坊柴油机厂(以下简称"潍柴厂")等8个法人发起人股东以及株洲市国有资产投资经营有限公司(以下简称"株洲国资")出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理,也不由本公司回购。

根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让,也不由本公司回购。

中国证券监督管理委员会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股(证监发行字[2007]64号《关于核准潍柴动力股份有限公司公开发行A股暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司的通知》)。

本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司(以下简称"湘火炬"),发行和换股吸收合并同时进行,互为前提。本次发行人民币普通股(A股)190,653,552股,占发行后总股本的36.62%,发行价格20.47元/股。

经深圳证券交易所《关于潍柴动力股份有限公司人民币普通股股票上市的通知》(深证上[2007]48号)文件同意,本公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所上市,股票简称"潍柴动力",股票代码"000338"。

公司股票上市概况

1、上市地点:深圳证券交易所

2、上市时间:2007年4月30日

3、股票简称:潍柴动力

4、股票代码:000338

5、发行后总股本:520,653,552股

6、公开发行股票增加的股份:190,653,552股

7、发行前股东所持股份的流通限制及期限:根据《公司法》的有关规定,发起人持有的本公司股份,自公司成立之日起一年内不得转让。

8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺:

根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理,也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让,也不由本公司回购。

9、本次上市股份的其他锁定安排:无其他锁定安排。

10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份:本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。

11、股票登记机构:中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司

12、上市保荐人:中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

☆分红扩股☆ ◇港澳资讯000338 更新日期:2007-04-30◇ 灵通V4.0

最新分红扩股简况

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|是否有潜在送转股能力 |否 |是否有潜在派现能力 |否 |

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|是否有潜在配股资格 |是 |已连续几期未分红 |- |

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|配股次数 |- |增发次数 |- |

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分红

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|分红年度 | 分红方案 |每股收益(元)|

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|2006-06-30 |进展说明: 实施 | |

| |10派2(含税) | |

├———————┼——————————————————┼——————┤

|2005-12-31 |进展说明: 实施 |0.9300 |

| |10派3.3(含税) | |

├———————┼——————————————————┼——————┤

|2004-12-31 |进展说明: 实施 |1.6300 |

| |10派3(含税) | |

└———————┴——————————————————┴——————┘

配股

增发

可转债发行与上市

2007-04-30

港澳资讯·新股上市定位·潍柴动力(000338)

上市定位:41.30-45.43元

基本情况:

股票简称“潍柴动力”

交易代码:000338

发行方式:网下向配售对象累计投标询价发行与网上资金申购定价发行相结合的方式

总股本:5.2亿股

发行股份:1.9亿股

发行价格:20.47元/股

发行市盈率:10.55倍

中签率: 0.28%

上市日期:2007-04-30

上市地:深圳证券交易所

主承销商:中信证券股份有限公司、华欧国际证券有限责任公司

潍柴动力构筑完整重卡产业链

本报讯 4月30日,潍柴动力A股(000338)在深交所正式挂牌上市,以高出发行价241%的70元的价格开盘,当日以64.93元的价格报收,涨幅达217%。至此,S湘火炬(000549)正式退出资本市场,抹去德隆系的最后一点底色,被誉为中国证券市场上最具创新的首个“HtoA”案例完美落定。

整合效应凸显

国金证券的李孟滔认为,“潍柴动力整合湘火炬之后,将形成以陕重汽的整车为驱动力,以动力总成为盈利核心、其它零部件为辅的业务构架,有望成为国内重卡行业实力最强的整车和零部件生产企业。”

对于此次吸收合并湘火炬之后形成的完整产业链,潍柴动力董事长谭旭光表示,“我更看重这次大范围内的资本动作能为新潍柴动力带来的聚变效应,体现出1+1>2的预定目标:真正掌握稀缺的动力总成资源,行业话语权提升;业务贯穿重卡产业链,且以零部件业务为核心,将有效抵御重卡行业格局变动等非系统风险;协同效应带来成本费用率的下降和盈利能力的提升。”

“从今年5月份开始,面貌一新的潍柴动力旗下的发动机、变速箱和车桥将构筑起最具核心竞争力的动力系统,各相关产品将由单一市场竞争转向联合市场竞争,在继续保持通用性、多元化市场战略不变的情况下,为寻求市场最大化创造条件。打通这条中国惟一完整的重型汽车产业链之后,为实现规模效应、降低运营成本奠定基础。”

据潍柴动力高层透露,公司下一步将通过资源整合,在制造、销售、采购、服务等领域全面提高资源的利用率,大幅度降低企业的运营成本,各项资源的统一利用,也将有效地规避重复投入,提高企业的管理和运营效率。充分发挥动力系统核心价值优势,提升产业核心技术创新能力,发挥产业链的优势,推动整车发展。

迎合市场发展趋势

据了解,目前国际商用车制造水平最高的当属欧洲和美国,而两个国家产业链的发展模式却不尽相同,以VOLVO、MAN、SCANIA和奔驰为代表的欧洲厂商核心零部件均为自行研发,而美国的商用车公司动力总成多采取外购的方式,国际上较为著名的零部件生产企业均集中在美国,但尚未有涵盖发动机、变速箱和车桥的综合动力总成制造商。对此,谭旭光表示,“潍柴动力在构架完整产业链的同时,将进一步提升与国际化大型集团合作的条件,从而加快推进企业国际化建设,为企业引进国外先进的技术、开拓国际市场奠定基础。”

李孟滔分析,目前国内重卡行业大马力、高承载、高效率的发展趋势非常明显,而潍柴动力目前的核心产业链完全吻合行业的发展趋势,几乎所有的主流重卡生产企业都与潍柴动力、法士特和汉德车桥三家企业发生业务往来,未来3-5年中这样的行业格局难以改变。

数据显示,2007年1-3月,我国重卡行业销量合计为105,374(底盘+整车+半挂牵引车),同比增长59.67%,是商用车行业中增速最快的细分子行业。其中,陕西重汽销售重卡14127辆,同比增长101%,高于重卡行业平均增速,市场份额由2005年同期10.67%上升至13.41%;法士特销售各类变速箱约12万台,而2006年全年销量为24万台;汽协统计口径下潍坊柴油机厂销售柴油机43774台,同比增长106%(该数据仅包含汽车类发动机,涉及WD615/618,226B等多个类型,工程机械、船舶和发电用柴油机均未包含其中)。

对于新挂牌的潍柴动力而言,此次产业整合已经初显行业龙头地位。新潍柴动力自此拥有了潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥等高成长性、高盈利能力的动力总成业务,火花塞、空调、灯具、刹车等成长性强的汽车电子业务,以及陕西重卡、东风越野车等整车业务,一个中国较完整的重型汽车产业链业已形成,为实现规模效应、壮大民族品牌、进军国际市场做好了应有的铺垫。

2007-04-30

潍柴动力(000338)今日深市同时挂牌

作为国内最大的内燃机生产企业——潍坊柴油机厂(潍柴厂)旗下两子公司潍柴动力(000338)、ST巨力(000880)今日同时在深交所挂牌,实现了民族动力在A股市场上的回归。

潍柴厂是国家内燃机行业重点骨干企业,2004年3月,由其发起设立的潍柴动力(HK:2338)在香港联交所上市,成为中国第一家在香港主板上市的发动机企业。2006年9月2日,潍柴动力公布发行A股、换股吸收合并S湘火炬(000549)的方案,2006年12月29日该方案经潍柴动力及S湘火炬股东会高票通过。2007年3月31日,潍柴动力发行A股,并于今日在深交所挂牌。ST巨力(000880)是潍柴厂通过“重组+股改”的组合方案挽救的一家濒临退市的上市公司,通过对已经连续三年亏损而暂停上市的*ST巨力实施净壳重组,注入中速柴油机资产,完成股改并形成了持续发展能力。

潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示,公司作为国内内燃机行业的领军企业,拥有潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德车桥、陕西重汽等目前中国最优质重卡产业链条,此次实现内地上市,可以让香港、内地的投资者共同分享公司高速增长的成果,同时也为打造中国最富竞争力的汽车零部件产业链奠定了坚实的基础。(

2007-04-29

潍柴动力:关于上市首日交易的风险提示

4月30日,"潍柴动力"(股票代码:000338)将在本所上市交易,为防范该股上市首日交易风险,维护证券市场秩序,保护投资者合法权益,本所将对该股上市首日交易实施以下风险控制措施:

一、当盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到50%或-50%时,本所对其实施临时停牌15分钟;盘中涨幅与开盘涨幅之差首次达到90%或-90%时,本所对其实施临时停牌15分钟。盘中涨幅是指盘中成交价格较股票发行价格的涨幅,开盘涨幅是指开盘价格较股票发行价格的涨幅。

14:50之后股票达到上述临时停牌条件的,本所不再对其实施临时停牌。

股票临时停牌时间跨越收盘集合竞价开始时间14:57的,本所于14:57将其复牌,恢复收盘集合竞价。

临时停牌期间,投资者可以继续申报,也可以撤销申报。

二、本所对该股交易实施重点监控,并视情况采取进一步风险控制措施。对涉嫌蓄意操纵交易价格的有关帐户采取限制交易等处理措施,并上报中国证监会查处。

本所郑重提示广大投资者注意投资风险,理性投资,及时关注本所有关临时停牌公告。

深圳证券交易所

二○○七年四月三十日

2007-04-27

思路创新 潍柴动力(000338)回归A股功成名就

4月25日,潍柴动力正式发布公告:根据深圳交易所通知,潍柴动力A股定于4月30日挂牌上市。自去年9月2日公司提出“潍柴动力H toA吸收合并湘火炬”方案、12月29日潍柴动力及S湘火炬经五个分类股东会高票通过后,在监管机关的指导和支持下,中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例,最终随着S湘火炬的谢幕和潍柴动力的登场,而画上了圆满的句号。

历时半年多的潍柴动力“HtoA”案例,涉及了“上市公司吸收合并”、“增发换股”、“股权分置改革”等诸多的概念和领域,更是在“两个法律环境”和一个特定股改法规的条件下实施的第一个案例。整个方案的设计思想、实施原则、交易条件等充分体现了潍柴动力团队的商业智慧。方案实施过程中涉及15个地市企业的资产和业务运作,尤其得到了湖南、陕西和山东等省市的大力支持。H股公司潍柴动力做到了回归内地增发A股、换股吸收合并湘火炬、湘火炬整合股改等三大资本创新运作,成为了第一家通过换股吸收合并方式回归A股的蓝筹股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。

据介绍,回归后的新潍柴是一个拥有200多亿资产、3万多名职工的汽车及零部件产业集团,将是深市主板较为稀缺的绩优蓝筹公司的代表。对市场上的投资者而言,合并之后新的潍柴动力将展现出良好的发展前景和强大的盈利能力,无论A股还是H股的投资者都将分享此次合并带来的成果。对于潍柴动力而言,此次产业整合已经初显行业龙头地位。新潍柴动力自此拥有了潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥等高成长性、高盈利能力的动力总成业务,火花塞、空调、灯具、刹车等成长性强的汽车电子业务,以及陕西重卡、东风越野车等整车业务,一个中国最完整的重型汽车产业链业已形成,为实现规模效应、壮大民族品牌、进军国际市场奠定了基础。

董事长谭旭光对记者表示,当今企业面对的资源都是平等的,发展和提升就在于整合能力。面对收购湘火炬后的整合任务,我们创新思路,用不到一年的时间完成了三年甚至五年才能完成的产业整合,这为大踏步进军国际市场、打造国际化的民族企业集团,创造了先机。

2007-04-26

潍柴动力(000338)将于30日在深交所上市

4月25日,潍柴动力(2338 HK)正式发布公告,根据深圳交易所通知,潍柴动力(000338)A股定于4月30日挂牌上市。

自去年9月2日该公司提出"潍柴动力H to A吸收合并湘火炬"方案、12月29日潍柴动力及S湘火炬经五个分类股东会高票通过后,在监管部门的指导和支持下,中国证券市场上最具创新的第一例"H to A"案例,最终随着S湘火炬(000549)的谢幕和潍柴动力的登场而画上了圆满的句号。

回归后的新潍柴是一个拥有200多亿资产、3万多名职工的汽车及零部件产业集团,将是深市主板较为稀缺的绩优蓝筹公司的代表。对市场上的投资者而言,合并之后新的潍柴动力将展现出良好的发展前景和强大的盈利能力,无论A股还是H股的投资者都将分享此次合并带来的成果。

2007-03-28

潍柴动力A股IPO申请获准

中国证监会发行审核委员会昨日召开发审会,审核通过了潍柴动力股份有限公司的A股首发申请。

据悉,潍柴动力公司拟通过此次发行,以换股方式吸收合并上市公司湘火炬,并完成湘火炬股权分置改革工作。预披露信息显示,潍柴动力拟发行1.9亿股A股,发行后总股本为5.2亿股。每股发行价格为20.47元,流通股实际换股比例为3.41:1。完成换股后湘火炬将被注销,以潍柴动力为合并完成后的存续公司,申请在深圳证券交易所上市。

2007-03-26

潍柴动力IPO申请周二上会

本报讯 中国证监会发行审核委员会定于3月27日召开2007年第31次发审工作会议。潍份有限公司的首发申请将上会接受审核。

在23日召开的第28次发审工作会议上,浙江东南网架股份有限公司和天津普林电路股份有限公司的首发申请分别通过发行审核。(于 扬)