1.柴油什么时候会涨价？

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截止到2024年1月22日，该油价是下调的。

根据国家发布的信息可知，国内成品油价格在2024年1月17日24时进行了调整，其中汽、柴油价格每吨均降低了50元。这是2024年的首次下调。折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调了0.04元。

在这次调整中，国家发展改革委强调，中石油、中石化、中海油等主要石油企业需要确保成品油的生产和调运，以维护市场稳定供应。同时，各地相关部门也被要求加强市场监督检查，确保所有加油站严格执行国家价格政策，维护正常的市场秩序。

柴油什么时候会涨价？

柴油涨跌趋势可以通过百度一下，进入尚冠石化，每天都有报价行情，8月4日趋势上涨，价格为4350元一吨。

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而且，2020年国内油价录得“8次上涨，5次下跌，12次搁浅”的大好局面，年末两个月持续上涨，目前92号汽油已经接近6元/升。2021年首轮油价调整日期为2021年1月15日24时，截至到1月12日，第七个工作日，当前处于上调区间，汽柴油预计上调135元/吨。就短期走势来看，油价突破120美元后引发新多资金介入，获利目标位直至130美元。而上述价位附近巨大的买入期权合约有望对市场形成“逼仓”格局。基本面方面，美元反弹料在73.5－74附近暂告一段落，美元虽然回调，但对油价推升作用有限。上周三公布的原油库存激增，进口量维持在千万桶高位都将对短期走势形成压力。特别是临近访问沙特，焦点集中在供给增加方面，对多头形成潜在压力。因此，短期油价有可能在125－130美元区间展开回调。

另外，截止当前第二个工作日，成品油累计上涨幅度为95元/吨，折算为0.07-0.08元/吨。以目前油价涨幅来说，下次油价大概率又会上涨了，不过现在距离油价调整还有12天时间，油价还是有机会出现搁浅调整或者下跌的，就看接下来国际油价的走势。国际油价5日上涨，截至当日收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨0.69美元，收于每桶57.23美元，涨幅为1.22%。2020年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.83美元，收于每桶62.96美元，涨幅为1.34%。

最后，截止至11月上旬，柴油价格在11月上旬上涨幅度最大，并达到最高值，环比10月下旬价格上涨363元/吨，上涨幅度高达5.8%。1月中旬柴油价格下跌幅度最大，相比1月上旬价格下跌182.9元/吨，下跌幅度高达2.9%。

柴油什么时候会涨价这个谁也说不准，柴油的价格的起伏有很多的影响因素在里面。原油价格频繁上涨这种价格上涨的推动者之一是原油。从表1可以看出，近期汽油上涨与原油上涨基本持平，间接验证了汽油价格与原油价格高度相关的结论。因此，本次汽油价格上涨主要是原油价格上涨所致。

柴油价格一方面受益于原油价格上涨，另一方面也受益于以下几个方面。中石化集中购价格上涨。周一上午，中石化6月初集中购价消息传出，其中汽油集中购价7400元/吨，较上期上涨250元/吨；柴油集中收购价6000元/吨，比上期上涨300元/吨。

1、对比当时的山东集中购价格，不难发现柴油集中购价格比山东柴油集中购价格高出100元/吨左右，而汽油集中购价格和山东基本一样。价格得到验证后，部分贸易商开始在市场囤积柴油，进一步提振炼厂提振柴油的积极性。

2、河北沧州导致流向逆转。据河北省沧州市南大港工业园区管委会消息，15时10分，位于南大港工业园区东兴工业区的鼎瑞石化有限公司重油储罐发生火灾5 月 31 日。据隆中介绍，沧州是河北石油的“知己”。河北沧州限制了当地的流出和流入。部分中下游转向山东备货，导致山东独立炼厂库存快速下降。据隆中数据统计，本周山东独立炼厂柴油库存下降15.75%，推升意愿普遍较高。除了以上三个原因外，中下游“买涨不买跌”的心理也是此次推动柴油价格上涨的关键因素。但在连续数日上涨后，价格势必迎来调整。随着消息的影响逐渐减弱，供需的影响将重新回到视野。近期，随着山东独立炼厂集中开工期的到来以及沧州的稀释，汽柴油市场将逐渐回归理性。

3、由于国际油价居高不下，国家负担过重。柴油价格上涨的主要原因如下：全球原油需求持续增长，产能释放不足。天然气、煤炭价格大幅上涨。未来汽柴油价格可能呈现震荡走势。一方面，市场继续担心能源危机，尤其是欧洲天然气严重短缺，高价下石油替代需求增加。另一方面，沙特和俄罗斯仅增产40万桶/日，导致供应紧张。而且，从沙特、俄罗斯等国的表态来看，下次减产会议增产难度较大。俄罗斯甚至预计油价将突破100美元/桶。因此，在乐观气氛下，国际油价的上涨态势依然平稳。

4、柴油价格上涨的原因是多方面的，其中核心因素必然是国际原油价格的上涨。众所周知，国内油价与国际原油价格挂钩。由于今年国际原油持续上涨，国内油价也随之上涨。截至11月5日近期油价调整窗口，国内油价累计“十四涨三跌四搁浅”。