上次油价上调_上期油价调整是什么价

1.油价是16号晚上涨还是17号晚上涨

2.油价调整周期是什么？

3.柴油什么时候会涨价？

4.11月9日上期所原油期货夜盘收跌2.46%，此上涨能说明什么？

5.汽油价格为繁调整

6.油价重回5元时代，年内油价是否会出现涨幅？

可以的。

按照《石油价格管理办法》有关规定，国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。上次调价（3月3日）后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落，但综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。

当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

油价是16号晚上涨还是17号晚上涨

对于节后的玉米行情，从基层农户到贸易商，大家普遍看好，但玉米价格仅在开市后小涨了两天就开启“阴跌”模式。

随着节后生猪价格的连续回落，猪价二次“触底”，距离之前形成的“底价”只有一步之遥。

国内成品油价格将会在2月3日迎来新一轮调整，按照当前的国际油价推算，届时油价将迎来2023年的第二次上涨。

近期鸡蛋价格接连上涨，但我认为蛋价即将下跌。

玉米跌不停

对于，节后的玉米行业业内普遍看好，而玉米的开市价格也未让大家失望，开市迎来“两连涨”，但很快上涨熄火，并且下跌幅度不断增大，下跌范围也在不断扩大。

潍坊英轩、潍坊生态、寿光金玉米下调1分，山东天力药业下调1.2分，滨州西王、滨州金汇、成武大地下调0.3分，临清金玉米下调0.8分。

宁晋玉峰下调1分，广玉淀粉和河北德瑞下调0.5分。

经过最近几天的下降调整之后，当前山东的玉米价格在1.405-1.55元，华北的玉米价格在1.39-1.51元，东北的玉米价格在1.07-1.375元。

玉米价格的下降，其一是因为当前生猪价格低迷，业内对后续玉米需求不乐观。

其二是因为深加工企业节前上量较多，库存相对充裕，而目前的玉米价格依然处于高位，企业接受度不高。

其三是因为近期山东地区深加工企业晨间剩余车辆一直都在500辆左右，处于高位，企业无需提价促量。

不过，大家不需要过于担心，虽然玉米价格短时间难见明显上涨行情，但是底部支撑还是比较强的。

1、疫情稳定后，生活恢复正常，玉米需求量也会随之增长。

2、受种植成本较高的影响，基层农户惜售情绪较浓，这点从年后价格下跌也没有引起恐慌性上量就能看出。

贸易商也多选择随收随走，短线操作，有助于玉米市场走量，支撑价格。

3、政策性收购或形成支撑，今年依然是扩大大豆产量，而要想在完成大豆既定目标的基础上保证玉米产量，保持玉米价格和农户的利润非常重要，所以政策层面也会对玉米价格形成支撑。

猪价“二次探底”

随着近期生猪价格的再次持续下跌，猪价已经降至14.54元/公斤，相比之前的最低点14.38元/公斤，只有一步之遥，猪价形成“二次探底”之势。

猪价持续深跌，基本逻辑有如下几点：

1、节后处于猪肉消费低谷期，而且大家刚从假期中回来，也刚吃过大鱼大肉，旅游业和餐饮业都相对低迷。

2、养殖端“留猪过年”，猪价未涨，养殖端信心受挫，恐形成集中上市。

3、猪价持续低迷，养殖端开启淘汰母猪模式，生猪供应量处于高位。

4、近期大降温，部分地区非瘟不稳定，不少猪场被迫卖猪。

生猪行情缺乏明显的上涨利好，短期猪价仍会以下跌为主。

养殖端要提前做好猪价“深跌”的准备。

油价或大涨

近期，国际原油价格延续下跌行情，布伦特原油期货价格和美国原油期货价格都处于下跌状态，本周跌幅甚至超过了3%。

国内方面，上海国际能源交易中心国内原油期货合约的降幅也达到了2.61%，上期所国内燃油期货合约下跌1.23%。

但这并无法改变，国内油价即将大涨的现实，因为国内成品油价格是以整个调整周期内的国际原油价格综合变化率为参考的，此个油价调整周期因为横跨春节假期，所以时间是最长的，由于之前国际原油价格连续大涨两周，所以综合考虑国际原油价格综合变化率依然是上涨的，本轮国内油价调整周期的国际油价平均值较上一轮周期的均值上涨接近6%。

预计2月3日24时，国内成品油价格调整窗口打开时，国内油价将会上调240元/吨，折合升价0.18-0.22元。

目前国内92号汽油价格基本在7.6元左右，95号汽油价格基本在8.1元左右，上涨0.2元左右后，92号汽油价格将会涨至7.8元，95号汽油价格会涨至8.3元。

蛋价将下跌

最近几天，市场上的鸡蛋价格连续上涨，北京的鸡蛋价格涨至201元/44斤，天津的价格涨至194元/45斤，上海的鸡蛋价格涨至124元/27.5斤，黑龙江的鸡蛋价格涨至4.4元/斤，安徽的鸡蛋价格涨至4.7元/斤。

节后鸡蛋价格的上涨，其一是因为蛋鸡产能受损，鸡蛋供应收紧。

其二是因为春节期间贸易商库存消耗较大，贸易商有补库需求。

其三是因为饲料价高，蛋鸡养殖成本偏高，蛋价形成底部支撑。

不过，业内人士认为鸡蛋价格或将下降，基本逻辑有如下几个：

1、假期期间，鸡蛋购销停止，养殖端鸡蛋有所积压。

2、猪价回落，带动猪肉降价，抢占鸡蛋消费市场。

3、节后本身就是鸡蛋消费淡季，居民日常消费也多以家中囤积的鸡蛋为主。

油价调整周期是什么？

油价是17号晚上12点开始上涨

据国家发展改革委有关介绍，按照《石油价格管理办法》有关规定，国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

上次调价(3月3日)后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落，但综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。

柴油什么时候会涨价？

油价调整周期是每10个工作日一次，因此，只要知道任意一次调价日期，就能推算出其他的调价时间了。

生效时间：调价发布日当天24时。规则：根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。

油价调整依据：

按照《石油价格管理办法》规定，国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。

每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此，上调国内成品油价格。

11月9日上期所原油期货夜盘收跌2.46%，此上涨能说明什么？

柴油什么时候会涨价这个谁也说不准，柴油的价格的起伏有很多的影响因素在里面。原油价格频繁上涨这种价格上涨的推动者之一是原油。从表1可以看出，近期汽油上涨与原油上涨基本持平，间接验证了汽油价格与原油价格高度相关的结论。因此，本次汽油价格上涨主要是原油价格上涨所致。

柴油价格一方面受益于原油价格上涨，另一方面也受益于以下几个方面。中石化集中采购价格上涨。周一上午，中石化6月初集中采购价消息传出，其中汽油集中采购价7400元/吨，较上期上涨250元/吨；柴油集中收购价6000元/吨，比上期上涨300元/吨。

1、对比当时的山东集中采购价格，不难发现柴油集中采购价格比山东柴油集中采购价格高出100元/吨左右，而汽油集中采购价格和山东基本一样。价格得到验证后，部分贸易商开始在市场囤积柴油，进一步提振炼厂提振柴油的积极性。

2、河北沧州事件导致资源流向逆转。据河北省沧州市南大港工业园区管委会官网消息，15时10分，位于南大港工业园区东兴工业区的鼎瑞石化有限公司重油储罐发生火灾5 月 31 日。据隆中介绍，沧州是河北石油资源的“知己”。河北沧州事件限制了当地资源的流出和流入。部分中下游转向山东备货，导致山东独立炼厂库存快速下降。据隆中数据统计，本周山东独立炼厂柴油库存下降15.75%，推升意愿普遍较高。除了以上三个原因外，中下游“买涨不买跌”的心理也是此次推动柴油价格上涨的关键因素。但在连续数日上涨后，价格势必迎来调整。随着消息的影响逐渐减弱，供需的影响将重新回到视野。近期，随着山东独立炼厂集中开工期的到来以及沧州事件的稀释，汽柴油市场将逐渐回归理性。

3、由于国际油价居高不下，国家负担过重。柴油价格上涨的主要原因如下：全球原油需求持续增长，产能释放不足。天然气、煤炭价格大幅上涨。未来汽柴油价格可能呈现震荡走势。一方面，市场继续担心能源危机，尤其是欧洲天然气严重短缺，高价下石油替代需求增加。另一方面，沙特和俄罗斯仅计划增产40万桶/日，导致供应紧张。而且，从沙特、俄罗斯等国的表态来看，下次减产会议增产难度较大。俄罗斯甚至预计油价将突破100美元/桶。因此，在乐观气氛下，国际油价的上涨态势依然平稳。

4、柴油价格上涨的原因是多方面的，其中核心因素必然是国际原油价格的上涨。众所周知，国内油价与国际原油价格挂钩。由于今年国际原油持续上涨，国内油价也随之上涨。截至11月5日近期油价调整窗口，国内油价累计“十四涨三跌四搁浅”。

汽油价格为繁调整

原油期货夜盘收跌2.46%可能说明以下几点：

1.市场情绪：原油期货价格的下跌可能反映了市场对原油需求和供应的担忧。这可能是由于全球经济增长放缓、地缘政治风险增加等因素导致的。

2.供需关系：原油价格的变动很大程度上取决于供需关系。如果供应充足且需求减少，那么价格就有可能下跌。此外，库存水平、产量数据等也会影响油价走势。

3.投资者预期：原油期货价格的波动很大程度上受到投资者预期的影响。如果市场预期未来原油供应会增加或需求会减少，那么价格就可能下跌。

4.汇率波动：原油价格通常与美元汇率呈负相关。当美元走强时，原油价格往往下跌；反之，美元走弱时，原油价格上涨。因此，汇率波动可能也是导致原油期货价格下跌的原因之一。

5.技术分析：从技术分析的角度来看，原油期货价格的下跌可能是由于市场短期内的技术调整。在技术分析中，有很多指标可以用来判断价格走势，如均线、布林带、MACD等。这些指标可能会显示市场处于超买或超卖状态，从而导致价格回调。

总之，原油期货夜盘收跌2.46%可能是多种因素共同作用的结果。要准确判断这一现象背后的原因，需要综合分析各种市场信息和数据。

油价重回5元时代，年内油价是否会出现涨幅？

国际油价近期连续回升，创四个月以来新高，而国内油价在四个月内3次调整，频率之高前所未有。邓郁松认为，尽管《成品油价税费改革方案》并没有量化的具体指标表明油价在什么价位、什么时候该调整，但从目前实际情况来看，频繁调整将成为今年常态。

中国经济网记者作了一个粗略统计：2005年3月至今，汽油出厂价共12次调整，其中8次上调，累计涨幅1980元；柴油出厂价共10次调整，其中8次上调，累计涨幅1670元；航空煤油出厂价共调整8次，其中6次上调，累计上涨910元。总体来看，涨价成为国内油价调整的“主旋律”，跟涨不跟跌现象一直以来饱受质疑。对此，邓郁松分析，这是因为3年来我国原有的定价机制并没有得到严格执行，而照现在新机制的执行情况，这种现象有望改观。

在邓郁松看来，按照目前油价调整的实际情况，新机制从执行层面与以往有着很大区别，这是好现象。“希望这种机制能坚持下去，密切跟踪，那么将来随着国际油价的回落，国内油价也能适时跟跌。”

大幅波动仍是未来国际油价主基调

作为世界第二大石油消费国，中国对进口石油的依存度已接近50%，高油价几乎成为中国无法避免的刚性开支，油价动荡也成为影响中国经济及资本市场不可忽视的外围因素。随着新定价机制的实施，中国油价逐渐接轨国际，将越来越紧密地随国际油价调整，因此对国际油价未来趋势的判断成为大家关注的焦点。

“预测国际油价也许是一件极其危险的事情，因为很少有人能够真正揣摩透它的脾气，即使是极其专业的投资机构也常常失手。”邓郁松在他参与撰写的《中国经济报告》如此叙述，因此在接受中国经济网记者采访时，他更多地倾向于发表自己的判断，和陈述理由：“我的判断是，油价大幅波动现象短期内难以改变，我个人认为今年的趋势是前低后高。”他认为四个主要因素影响国际油价走势：一是石油需求形势，目前由于金融危机影响，全球需求量下降；二是石油资源集中，欧佩克和俄罗斯对油价走势仍有控制能力；三是货币因素，美元走势的影响；四是石油公司成本居高不下，以致油价长期低于40美元不现实。

邓郁松认为未来几年国际油价“走高比走低的概率更大”，而种种因素变化导致中国油价要保持相对稳定“不具备外在条件”。而对于这次油价上调，他认为并不影响部分地区价格促销，因为去年四季度以来成品油市场，尤其是柴油市场由于需求量下降，短期内存在供过于求的压力，库存需要释放。(记者 牟修锐)

油价重回5元时代，是因为受到全球油价暴跌引起的，国家发改委也表示柴油汽油分别下调零售价，由于沙特和俄罗斯减产协议没有谈妥，导致油价大幅下跌，年内应该不会有涨幅。在本轮成品油降价实现后，零售价格下限将降低。预计零售利润将在后期下降，据了解，2008年的时候油价进入了5元时代，此外，国内油价“底价”机制首次实施，并在四年后重新启用，此次价格调整是2020年国内成品油价格调整窗口的第三次下调，同时，这也是过去12年中最大的一次降幅，这次油价下调后，国内油价重返5元时代，油价跌至近七年来的历史新低。

2020年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调，为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后，油价重回5元时代，油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说，无疑是重大的利好消息。重回5元油价时代曾经是一种奢望，但新冠病毒疫情全球蔓延导致世界经济普遍陷入低谷，加上沙特等欧佩克国家与俄罗斯进行油价大战，使5元油价重现在人们面前。

高成本的美国石油在国际油价大战中损失最大，但美国毕竟经济实力强大，美联储和美国财政部最近接连宣布大规模量化宽松和斥资支持企业，油气行业是重点扶持对象。美国采取的策略是暂时关停油气企业，以减少亏损。同时，特朗普已下令美国乘机大量增加石油的战略储备，要求“把储备油库加得足足的”，因此美国从长期看也不亏。

石油作为国际政治经济武器的时代正在逐渐淡去，不光是因为美国的页岩气革命正在带来更大冲击，还由于全球各地的可再生能源革命风起云涌。世界各地风能和太阳能发电已成为比以往更为廉价的选择。新能源发电等的存储成本一直在下降，联网使用得到普遍推广，网络化管理不断改善。

即便在美国，可再生能源也在取代煤炭和天然气，汽车电气化在进一步抑制需求，世界主要汽车生产厂商已纷纷宣布将淘汰传统燃油车型，开发电动汽车等新能源车型。特斯拉的股票狂涨，在很大程度上反映了全球对新能源汽车的期盼与需求。

由此可见，全球石油市场的再度兴旺也不过是过渡性剧情，油价的下跌和保持低价位将是大趋势。各种新能源车型的推出与品质改善，实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场。以后即便再返油价5元时代，人们所能购买和开动的化石燃料汽车也将日渐减少。