1.国内油价再次迎来下调:92号汽油每升下调0.13元

油价今年已下调12次_油价今年已下调12次了吗

油价调整最新消息:国内成品油价格迎来下调

根据国家发改委发布的最新消息,国内成品油价格将于近日迎来下调。本次油价调整是今年以来的第几次调整,具体下调幅度尚未公布。

国内成品油价格下调的主要原因包括:

1.国际原油价格下跌:近期,由于全球经济复苏缓慢、原油需求增长乏力,以及原油供应充足等因素,国际原油价格持续下跌。受此影响,国内成品油价格也随之下调。

2.国内供需关系变化:随着国内经济增速放缓,以及新能源汽车市场的快速发展,国内成品油需求逐渐放缓。为了平衡市场供需关系,降低国内成品油价格成为必要措施。

3.政策调控:国家根据宏观经济形势和国内市场情况,对成品油价格进行调控,以维护市场稳定,减轻消费者负担。

本次油价下调对于广大消费者来说,意味着出行成本降低,具有一定的积极意义。不过,具体油价调整幅度和实施时间还需等待国家发改委的正式公布。同时,建议车主们及时关注油价调整信息,合理安排加油时间。

长远来看,油价下调虽然在短期内对消费者有利,但从能源安全和环境保护的角度来看,还需要积极推进能源结构调整和新能源发展,以实现能源利用的可持续化。

国内油价再次迎来下调:92号汽油每升下调0.13元

按照?十日一调整?的原则,新的国内油价格调整将于最近开启。许多机构估测,今年国内油价将首次上涨。金联创分析师王珊提出,截至第九个工作日,原油品种的平均价格为40.67美元/桶,变化率为4.05%,相应的汽油和柴油价格应上调125元/吨。

今年以来,国内成品油价格共调整了11次,其中有8次滞留,下调3次,汽油和柴油价格分别下调每吨1850元和每吨1780元。值得关注的是,从3月底零点的调价开始,全球原油价格低于每桶40美元,我国油价格连续搁浅六次。如果此次油价上涨得以实施,今年国内成品油价格调整将呈现?一升三降八困?的格局。

卓创信息分析师张瑾怡表示,价格调整政策实施后,消费者的出行成本将上升。以一辆油箱为50L的家用汽车为例,装一箱92号汽油要比以前贵4.5元。以一辆每月行驶2000公里、耗油量为每100公里8L的小轿车为例。在下一个价格调整窗口打开之前的半个月内,消费者的石油消费成本将增加约23.2元。物流业的支出和成本也增加了。以每月行驶1万公里、每100公里消耗38L的斯太尔大型货车为例,在接下来的半个月里,每辆车的燃料成本将增加约570元。

国内成品油的下次调整将在7月初零时开始。卓创资讯分析师徐娜指出,在全球公共卫生得到有力控制前,部分国家担心市场反扑的局面出现,原油市场有太多的不确定性,具有回调的压力;另一方面,市场操作业者对后市的状态保持乐观,预计原油回调空间有限,布伦特与WTI或在40美元/桶的幅度较大。综合来看,下次下调,国内参考的原油变化率变化不大。

11月5日,我们再次迎来国内油价调整窗口。11月5日24时起,国内成品油零售限价正式迎来第五次下调,国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。根据全国平均水平来看,折合92号汽油每升下调0.13元;95号汽油每升下调0.13元;0号柴油每升下调0.13元。

如果按照一般家用车的50升油箱来计算,大家加满一箱油将比此前少花费6.5元左右。如果有加油需求的朋友不妨等一等今晚零点以后的调价。

这次调价是今年的第21次调价,不过在这21次调价中已经有12次搁浅,4次上涨以及5次下调。预计下一次成品油调价窗口将在10个工作日,也就是11月19日24时开启。

本次调价是国内油价2020年第二十一次调价,至此,2020年成品油调价将呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。下一次调价窗口将在11月19日24时开启。

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