成都市95号汽油油价_95号汽油今日价格调整时间成都

2024-09-23 07:57:45

1.油价又下调，高速史上最长免费，种种用车利好，你还在犹豫什么？

2.几月份买宝马3系优惠大

3.快讯｜油价降了！全国92号汽油平均每升降0.25元近半年最大降幅

汽油。根据查询新浪新闻网显示，四川中石化95号汽油油标号前加英文字母“E”，属于汽油。四川石化有限责任公司是由中国石油天然气股份有限公司和成都石油化工有限责任公司共同投资兴建的西南地区第一家特大型石化企业。

油价又下调，高速史上最长免费，种种用车利好，你还在犹豫什么？

不说那么多，拿我实绩经历来说。

我在上海加纯汽油，在山东加乙醇汽油。

感受如下：

1、动力弱化，加速无力。

2、满箱油行驶公里数明显减少。

纯汽油600公里，乙醇汽油560左右。

3、对发动机燃烧室及排气系统的影响。

肯定有，但是现在未拆车，无法判定损害成都。

首先非常感谢你的问题

按照国家标准，乙醇汽油由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。一般汽油标号是93#/95#，当你在加油站看到E93#/E95#，就说明加的是乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油，国际上还有E20，E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油。

这不是新鲜事儿了，我国东北、河北、山东、江苏、安徽等地区早已开始使用乙醇汽油。然而，面对乙醇汽油，绝大多数老司机还是谈其色变。

◆乙醇汽油会使车辆油耗变高

不少权威人士、权威专家经过研究认为，添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。在电视新闻节目中，有受访车主表示用乙醇汽油比普通汽油还要省。而美国石油协会说：乙醇中所含的能量比汽油中少33%，E10汽油中，加入了10%的乙醇，油耗会上升3%左右。据美国环保局（EPA）和美国汽车协会（AAA）的说法，E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间；而据丰田、福特等汽车厂商发动机部门有关负责人的说法，油耗增加约3%。

所以是高还是不高？用过乙醇汽油的车主应该都知道，车辆油耗确实会增加，一些车主甚至说增加的油耗能达到6%到10%。另外，乙醇汽油跟普通汽油价格是一样的。你说，同样的价格，换来的是更高的油耗，会受欢迎才怪。

◆乙醇汽油会很伤车

说法一：乙醇汽油燃烧后会生成乙酸，腐蚀车上的金属部件。乙醇产生乙酸，需要氧气和催化剂金属铜，但混合气燃烧的气缸中是没有铜的，产生不了乙酸。

说法二：腐蚀橡胶部件，这倒是真的。不过E10乙醇汽油的浓度还不至于严重腐蚀橡胶件，长期的话会有轻微的损伤。

说法三：伤害排气管。由于乙醇汽油燃烧比较充分，所以排气管中滴水比较多。尤其在北方天气比较冷时，排气管滴出来的水就被冻住了。长此以往，确实会损伤排气管。

说法四：造车发动机熄火。如果你的车一直用的是普通汽油，突然换成乙醇汽油可能会出现发动机抖动甚至熄火的现象，尤其是里程数超过3万公里的车。乙醇汽油溶解的油路和油箱中的油泥等杂质，有可能会堵塞油路和喷油。所以，如果你准备加乙醇汽油，那么最好先去把油路和油箱清洗一下。

◆乙醇汽油保质期短

乙醇汽油保质期要比普通汽油保质期短，超保质期后容易产生水油分层现象。所以，加乙醇汽油要选择质量可靠的加油站，在私人小加油站加的乙醇汽油可能更为不耐用。

综上，有些普遍的看法是不准确的，但是弊端其实还蛮多的，国家为什么还要大力推广乙醇汽油呢？

1.石油的短缺。乙醇作为一种可再生的、技术成熟的燃料，自然是化石燃料很好的替代品。

2.大量堆积的陈年旧粮。乙醇燃料来自于玉米、高粱等农作物，获取成本非常低。

3.乙醇的含氧量比较高，能够促进汽油的完全燃烧，让能量压榨最大化。

4.乙醇的辛烷值很高，也就是说抗爆性很好。

5.加入乙醇汽油后，汽车尾气中有毒物质的排放会相应降低。

好吧，优点还是很多的，而且很直白！为环境做贡献，为农业做贡献，为国家做贡献，为两桶油做贡献，大家认了吧！

道路道路千万条，安全第一条。

希望对你有用，感谢你的阅读。

这不是新鲜事儿了，我国东北、河北、山东、江苏、安徽等地区早已开始使用乙醇汽油。然而，面对乙醇汽油，绝大多数老司机还是谈其色变。

说法二：腐蚀橡胶部件，这倒是真的。不过E10乙醇汽油的浓度还不至于严重腐蚀橡胶件，长期的话会有轻微的损伤。

乙醇汽油保质期短

综上，有些普遍的看法是不准确的，但是弊端其实还蛮多的，国家为什么还要大力推广乙醇汽油呢？

石油的短缺。乙醇作为一种可再生的、技术成熟的燃料，自然是化石燃料很好的替代品。

大量堆积的陈年旧粮。乙醇燃料来自于玉米、高粱等农作物，获取成本非常低。

乙醇的含氧量比较高，能够促进汽油的完全燃烧，让能量压榨最大化。

乙醇的辛烷值很高，也就是说抗爆性很好。

加入乙醇汽油后，汽车尾气中有毒物质的排放会相应降低。

很高兴为大家回答这个问题。

目前我国试点推行的乙醇汽油，是按照普通汽油 90%、燃料乙醇10%的比例调和而成的，也就是常说的 E10 乙醇汽油。对应着普通汽油的牌号，车用乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个标号。

截至2019年10月底， 我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油 ，在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油， 总体呈现出北多南少的情况 。

车用乙醇汽油的优点在于，其辛烷值高，抗爆性好，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%，无需改动汽车发动机就可以直接使用，具有一定清洗油路的功能，还能有效降低汽车尾气排放。

据中石化工作人员介绍，车用乙醇汽油中的生物质燃料乙醇含氧，所以燃烧充分，能有效改善尾气排放，其中PM2.5减排30%、一氧化碳减排30%、HC化合物减排10%。每销售1万吨车用乙醇汽油，较非乙醇汽油减少一氧化碳排放205吨、HC化合物排放13吨。

此外， 使用乙醇汽油的车辆也更容易通过年审的尾气检查 。除了降低污染物的排放，使用乙醇汽油还有利于提高能源安全水平。如果全面使用乙醇汽油，至少每年可以代替减少5000万吨的原油进口，同时还能转化大量的库存陈化粮用以生产乙醇燃料。因而，现在乙醇汽油普及程度较高的北方地区基本都是产粮大省。

1、动力下降。 按照中国汽车技术研究中心的实验，使用乙醇汽油后，40～120 km/h加速时间比使用普通汽油增加了12.57%。主要是80～120公里加速，乙醇汽油后劲不足，会出现动力下降的现象。 2、油耗增加。 通过实验表明，用乙醇汽油，总油耗比普通汽油高3%到5%左右。因为乙醇汽油的热值低于普通汽油，所以在发动机输出相等的情况下，就要烧更多的燃料。粗略计算一下，按照百公里10L的油耗计算，一年跑两万公里就要多出100L的油，按照现在92#的油价计算每年会多出近七百元。另外，据部分北方车主会反映，使用乙醇汽油冬天冷启动更难。 3、对发动机基本没影响，但会腐蚀橡胶件。 乙醇汽油本身对发动机几乎是不存在腐蚀性的，但是乙醇燃烧后产生的乙酸，就是我们常说的醋酸，对发动机里的橡胶件有腐蚀作用。尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更为明显。不过随着乙醇汽油的普及，很多新车的油路系统就使用了环保耐腐蚀的特种橡胶。比如新款本田CRV的使用手册上就明确注明推荐使用E10乙醇汽油。

4、更容易产生积碳。 乙醇汽油的汽化吸热高 ,当乙醇汽油经喷油嘴喷射到进气门背面时，进气门背面的温度会降低，汽油就不能充分地雾化，大分子的物质会形成胶质，从而在进气门背面易形成积碳。美国西南研究院也发现，1.8L宝马汽车开1.5万英里时，用乙醇汽油产生的进气门积碳比用普通汽油高四倍。

5、保质期短。 乙醇汽油的保质期通常在一个月左右，长时间存放会出现油水分离的现象，导致汽油在油罐油箱中变污浊，打不着火。

1、老车使用之前，建议清洗油路。 根据各地推广实践，首次使用乙醇汽油，大部分车辆不需要清洗油路就能实现汽油顺利替换并正常使用。但对于行驶里程在3万公里以上，污垢比较多的车辆来说，首次用乙醇汽油后，由于其清洗油路的功能，其清洗下来的污垢反而会在进气系统或喷油嘴上累积，如果不清理，很容易堵塞。所以，老车首次乙醇汽油前，建议进行一下油路清洗。

2、按需加油。 由于乙醇汽油实际上是存在“保质期”的，如果不常开车，建议一次不要加太多，或想办法定期更换车辆中的汽油。

3、注意爱车保养。 发动机性能的下降、积碳增加会影响我们的用车体验，保养力度在日后肯定是要加强的。

首先可以肯定的讲，乙醇汽油是不会伤车的。全中国有那么多的地区在使用乙醇汽油，并且还要将乙醇汽油在全国范围内推广，如果伤车那还了得？不过乙醇汽油中的乙醇是有比较强的清洁性的，如果你的车燃油系统比较脏的话，初次使用乙醇汽油可能会把油箱及管路上的胶质等清洗下来，造成汽油滤芯或者喷油器堵塞，表现就是汽车加油不畅，加速无力，一般用几次自己就好了，不行就更换一下汽油滤芯，再清洗一下喷油嘴。此外，乙醇汽油燃烧后生成的水比较多，在北方有很多车的排气管锈蚀，或者在寒冷的冬季排气管里面积水结冰，导致汽车无法发动。这些故障与使用乙醇汽油有很大的关系。

那么使用乙醇汽油的车，与使用纯汽油的车，在动力、油耗等方面差距大吗？首先可以肯定的讲，差距是有的，具体有多大就不好说了。不同的车型、不同的驾驶员，会有比较大的差异。从理论上来分析应该是这样的：乙醇汽油是由90%的纯汽油和10%的变性乙醇调和而成的混合物，乙醇的热值是汽油的60%左右，这样计算下来，乙醇汽油的燃烧值大约降低了 4%。也就是说，燃烧了同样多的汽油，使用纯汽油释放的热量更多，在发动机热效率不变的前提下，转化成的机械能也更多，汽车自然就动力更强，油耗也更低。

根据很多网友的反馈，使用纯汽油和使用乙醇汽油在加满一箱油的情况下，行驶的里程大约会相差50公里。比如某款车加满一箱纯汽油可以行驶600公里，那么加同样多的乙醇汽油只能行驶550公里左右。这一点我也求证过：我家在东北三线小城市，使用乙醇汽油，距离北京大约是七百公里。我内弟在北京工作，他每次从北京返回时，都可以一箱油开到家，但是他从家去北京的时候，就必须在接近北京的地方加一次油。这应该是乙醇汽油不耐烧最好的对比与佐证吧！因此，我对乙醇汽油更环保这一理念产生了深深的怀疑：虽然尾气中的有害物质含量降低了，但汽油消耗的更多了，排放的尾气更多了，有害物质的总量不还是没变吗？这样看来，乙醇汽油环保不就是一个悖论吗？

首先，乙醇的能量密度没有汽油高，意思就是同样体积的乙醇燃烧没有同样体积的汽油燃烧产生的能量多，这也就解释了为什么更费油一点，之所以感觉不明显，原因在于目前国内添加量为10%，感觉不出来。

其次，乙醇燃烧会产生的衍生物质中含有乙酸，这是一种酸性强腐蚀物质，正是因为这种燃烧衍生物存在，所以乙醇不能作为替代燃料且添加量需要严格控制。

乙酸的长时间聚集，会对车辆缸体，进排气系统，发动机内金属部件进行腐蚀。

现在的发动机机油里都有一项参数叫储备碱值，就是为了中和酸性组织存在的。

所以，第一：乙醇汽油会增加油耗，这个毋庸置疑。第二：会对车辆发动机造成一定程度的腐蚀，到程度不高，过程也极其缓慢，不用太过担心。

质疑乙醇汽油腐蚀发动机的朋友可以自行百度，看看乙醇燃烧后会不会产生乙酸，再就是德国为什么不再使用乙醇汽油

乙醇汽油伤不伤车？和纯汽油对比动力、油耗、公里数相差大吗？

首先回答的是乙醇汽油不会对车辆造成伤害和损害，这点从乙醇汽油投入使用二十余年来已经得到证实。

乙醇汽油和纯汽油对比在动力、油耗、公里数上还是有一些差别的，但是很小。在动力上很多老司机感觉乙醇汽油没有纯汽油有劲，而且不抗烧，跑的公里数上可能没有纯汽油跑的多。其实乙醇汽油和纯汽油基本没啥区别，在动力、油耗和公里数上相差无几，不会有明显的感觉。

乙醇汽油通俗来讲就是指乙醇和汽油的混合产物，用可再生的粮食与各种植物纤维加工而成的乙醇和普通汽油按照一定比例混合而成的新兴清洁性能源。在汽油中掺杂了乙醇之后，会导致燃油的辛烷值降低，动力自然会随之下降。另外，乙醇具有挥发性，若车辆长期搁置后，燃料中的部分乙醇会自动挥发掉。

在电视新闻节目中，无论是受访的车主还是专家，都纷纷表示乙醇汽油与普通汽油相比，不会增加油耗；还有受访车主坚定地说：用乙醇汽油比普通汽油还要省。

这与一些车主的实际体验有出入，因为不少车主用上乙醇汽油后，感觉不如纯汽油“耐烧”，加同样多的油，乙醇汽油跑的里程明显要少一些。

美国从19年开始推广E10乙醇汽油，现在美国境内已经普及；从2010年起，美国又开始推广乙醇添加比例更高的E15汽油。所谓E10汽油，字母“E”代表乙醇，后面的数字代表的是汽油中加入乙醇的比例，比如E10就是加入了10%的乙醇，E15就是加入了15%的乙醇——我国目前推广的是E10汽油。

关于乙醇汽油的经济性，美国能源部上的解释是：每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少，所以，汽车使用乙醇汽油时，燃油经济性会下降。壳牌石油公司关于乙醇汽油的官方解释中，也明确提到：乙醇所含能量比汽油低，加入了乙醇的汽油，能量也会相应降低。

具体下降多少呢？美国石油协会（API）上介绍说：

乙醇中所含的能量比汽油中少33%，E10汽油中，加入了10%的乙醇， 油耗会上升3%左右 。而据美国环保局（EPA）和美国汽车协会（AAA）的说法， E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间 ；而据丰田、福特等汽车厂商发动机部门有关负责人的说法，油耗增加约3%。

据美国媒体报道，很多美国车主也感觉使用E10汽油后，会明显增加油耗，一些车主甚至抱怨，增加的油耗能达到6%到10%。但据媒体分析，这可能是因为车主们自行测定油耗时，所用的方法存在较大误差。

E10汽油中，只加入了10%的乙醇，就算乙醇热值比汽油低（低33%左右），使用E10汽油增加的油耗也绝不可能到10%。油耗增加3%到4%的说法应该是比较靠谱的， 粗略算一下，原来百公里油耗7升，换油后增加到7.2升；原来百公里油耗10升，换油后增加到10.3升。

不过，使用乙醇汽油也有不少好处。如使用乙醇汽油 能够有效的减少并去除车内的积碳，大大的提高汽车发动机的性能。

而且乙醇作为一种新型的燃料，减少了尾气的排放量，对 环保起到了良好的作用。

需要注意的是 ，如果是使用时间超过5年以上的老车，以前使用的如果是无铅的传统汽油的话，在更换乙醇汽油之前需要做一次油路的彻底清洗，否则乙醇汽油会将油路中的污渍大量的清除掉，有可能会造成油路的堵塞。

几月份买宝马3系优惠大

2020年开年不顺，新型冠状肺炎爆发，科比去世，成都地震。每一件单独拎出来都能成为热点的，却在开年集体爆发，以至于很多网友都希望能重启2020年。

当然小编也不例外，以前的春节是要多浪有多浪，现在是能有多宅就有多宅。外出次数只手可数，整天的生活极其规律，吃饭，睡觉，看直播建设火神山医院。

引用网友的话就是我们要好好珍惜这段时光，毕竟在家睡觉就能给国家增加贡献，这个机会不多。当然，这是玩笑话，这种机会一次也没有才最好。

但是，种种不顺的时候，还是有一些来自国家政策面的利好消息的——

一、高速免费至2020年6月30日

近日，交通运输部发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。据有关消息表示，目前暂定高速免费延长到6月30日。但根据疫情的进展，这个时间有可能提前或者延后，不过依然是史上最长的高速公路免收费纪录。

政策的出台，对疫情期间复工困难的广大复工企业来说是一个利好消息，有助于降低企业运输成本，减少资金压力，也有助于有车一族的出行成本。

二、油价下调至6元时代

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于2月17日凌晨开启，国内汽油、柴油的零售价格迎来今年第二次下调，95号汽油重新回到了6元时代。

加油小贴士

92号汽油平均每升下调0.33元，下调后零售价为6.46元每升

95号汽油每升下调0.34元，下调后价格为6.94元每升

O号柴油每升下调0.34元，下调后价格为6.02元每升

国内的汽油、柴油价格每吨分别降低420元和405元

这样一算，车主加满一箱50L的92号汽油大约能省下16元左右。经常加油的都知道，这降的是不少的。

同时，国家为了减轻由于疫情给大家带来的负担，还颁布了减免和养老和医疗保险等政策利好消息。

既然有这些利好政策，为什么不在经济可能的情况下，买辆车呢?

为何这么说呢？首先是春节回家的问题，对于工作在外地的人来说，每年回家过年都要提前二十多天抢火车票，如果是自己一个人回家还好说，要是拖家带口，孩子还小，一家人回趟老家真的是太不方便了。尤其是买火车票上下铺的问题，更是让人头疼。

其次每年春节回家过年，免不了走亲访友，这时候就显示出汽车的作用了。冬天冷，一家人在春节期间等公交、等出租特别不方便。

更重要的就是，今年冠状肺炎传播速度非常快，传播途径比较多、范围广，对于乘坐公共交通工具来说，无疑是增加了感染疫情的风险。

在疫情防疫工作期间，各地区都对公共交通工具进行了管制，村里、城里的公交车、出租车都被禁止营运，虽然说这样能够起到很好的防控防疫效果，但是对没有私家车的家庭而言无疑是增加了生活的极大不便。

比如此时需要给家人看病，没有交通工具确实郁闷，或者外出购买生活用品，防疫期间一家一户一天只能外出一位成员，外出时间还不能超过两小时，这样的条件下，就极大的显示出私家车的优势所在了。

通过这次疫情确实是加深了很多人要购买一辆私家车的想法，有网友问：居住农村地区是否有必要购买私家车？兰州车展主办方认为需要根据自身的实际条件来考虑，如果轿车已经成为了你的生活必需品，并且你也有支付一辆汽车的经济能力的话，无论你是在农村还是在城市，购买一辆汽车都是一件无可厚非的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快讯｜油价降了！全国92号汽油平均每升降0.25元近半年最大降幅

想买宝马3系，问明年哪个时间段最优惠？谢谢你

我有点抱歉买了它，兄弟。你不妨看看同样钱的奥迪A6和Q5，但差了3万。如果问什么时候便宜，一定是淡季。7月到8月没人买车。太热了，而且是最便宜的。

月薪达到多少你敢买宝马3系？

我们希望月薪适合开宝马3系。首先，我们需要计算宝马3系每月的汽车保养费用。那么至少，车辆的费用不可能是我们月薪的大部分，而只是一小部分。我们按照四分之一的比例计算。那么，首先我们来分析一下宝马3系的汽车维修成本。

汽车的主要成本包括以下几个部分:

烧油

汽车需要燃料才能行驶。宝马3系作为德国BBA排名前三的宝马的中级车，如果按照2.0T计算的话，平均油耗为9.5L/100KM，按照目前95号汽油每升7.92元的价格，可以得出宝马3系2.0t每公里的用车成本为0.75元，这是按照家庭用车年行驶里程1万公里计算的。

2.维护

除了烧油，内燃机还需要定期保养。宝马3系2.0的保养周期为1万公里。如果按小保养计算，换油材料费625元，滤油器滤芯材料费152元，工时费约200元，小保养总价约1000元。

如果行驶到20000公里，需要更换空空气滤芯，空空气滤芯和燃油滤芯。在更换机油滤清器1000元的基础上，还需要增加700元。2万公里的保养大概要1700元左右，中位数是1300元。每年行驶一万公里的维护费用。

3.保险

汽车在路上是需要保险的，所以最好买适合自己的商业保险，否则强保险真的不够。如遇商业风险，根据第三方保险，宝马3系2.0t320iM运动套装保费为100万。正常购买其他险种的情况下，第一年保费会在10500元左右。由于后期保费会打折优惠，按照这个价格30%的折扣，几乎是前三年的平均值，7000元左右。

4.停车费

停车费分为在家的固定停车费和在外工作的停车费。不管车用不用，家里的固定停车费都会花掉。举个例子，如果我住在自己的小区，每月停车费150元，一年1800元。

外面停车的停车费按每月200元计算(按时收费不算多)，每年2400元，总停车费4200元。

5.意外开支

意外支出是指在一些紧急情况下需要花费的钱，如无法投保的维修费用、颠簸的私人费用、爆胎换胎的费用等。虽然这些费用不一定会发生，但是你多开车的时候偶尔会遇到一些，这个费用的年度预算是2000元(有保障)。

从上面的计算，我们可以得到一个总数:

7500+1300+7000+4200+2000=22000元

这还是按照最低的情况来计算，也就是说成本基本在这个最低成本之上。如果每个月分摊，大概是1800元左右。按照前车成本占收入不到四分之一的计算，月薪至少要8000以上才能买得起，不能开太多。

别担心，如果你喜欢新宝马3系，先算个账，看你能不能买得起。

说到豪华跑车，相信很多人首先想到的就是宝马3系。作为后驱车，宝马3系赢得了很多崇尚操控的消费者的青睐。尤其是全新宝马3系上市以来，很多网友都在后台留言询问这款车。说实话，到了这个级别，所有的车都是好车。这取决于你更喜欢哪一个。今天不谈车，想跟大家做个交代，看看我们能买得起多少全新的宝马3。

全新宝马3系定位b级车属于家族的换代车型。全新宝马3系于2019年6月上市，11月新增320和330两个版本，最终售价区间为29.39-40.99万元。从整体配置分布和实用性来看，我个人推荐325iM运动夜行服，官方指导价3.299亿元，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力184Ps，峰值。它是标准轴版本的顶级车型。与同配置的长轴版相比，不仅便宜了3.4万元，在操控上也有很大的提升。至于空，标准轴版的全新宝马3系尺寸已经超过了上一代，所以实用性还是比较高的。让我们计算一下购买和使用这种配置的新宝马3系的成本。

购车成本

买车的成本一般是指必要的支出，也就是常说的落地价。只要付了这部分钱，就可以合法开车上路了。以325iM运动夜行服为例。这款车官方指导价32.99万元，购置税29195元，车船使用费480元，上牌费200元(不同地区收费不同)，这款宝马3系最终必要成本31125元，因此落地价约36万元。

车辆固定费用

有人说买车容易养车难。其实这句话是对的，尤其是对于一些豪华品牌的车型来说，保险、保养和油费都是不小的开支。再来看看保险(新车第一年)，交强险950元，交路费480元，必须购买。虽然商业保险是车主自愿投保的，但我个人建议还是买一些基本险，比如100万+不含免责的第三方责任险，价格1956元。当然，新车最好再买一份车损险。根据新款宝马3系325iM运动夜行服，车损险4048元，不包括免赔额1136元，合计5184元，加上第三责任，商业险至少7140元。因此，仅保险和车船使用费每年就要花费8570元。如果没有危险，明年会减少。

然后看保养。以全新宝马3系325iM运动夜行服为例。保养周期为1万公里。按照宝马4S店的价格，机油和第三滤清器(机油125元/升)加上工时成本差不多是1000元左右。因为涉及到一些易损件的更换，维修费用会随着车龄的增长而逐渐增加。据估计，在车况良好的情况下，

最后是油费，这是用车过程中最大的支出。你开得越多，费用就越高。按照年平均行驶2万公里计算，全新宝马3系325iM运动夜行服版百公里综合油耗为6.3LL，目前成都95#汽油价格为5.9元，按此价格行驶一年，油费为7434元。如果没有固定车位，按月租金在300元计算，每年要花3600元。考虑到上述车辆的固定费用，购买全新宝马3系325iM运动夜行服的固定成本约为每年21204元。

总结

作为汽车最大的开支，它给生活带来了便利，当然也增加了很多开支。以全新宝马3系325iM运动夜行服为例，第一年的落地价+商业险+保养+油费差不多38万，但只要熬过第一年，其实未来每年的费用都在2万左右。所以按照年薪乘以2的购车预算，买一辆新的宝马3系322。

图像:autohome

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

想买一辆宝马3系的车，30W左右，一年多少工资够？

其实养车的成本并不高~一年总保险费用在8000左右~不算盗窃和紧急救援，3系没有钥匙是不能启动的，然后318的油耗在磨合期间大概是12.5左右~家庭用车一年差不多8000公里~磨合期末保养大概3000左右，大概需要700~总共1W7-1W8~按工资的8-9%由于

维修需要3万元左右！钱和油一般的磨合零件需要更换！加上通行费。一年七八万！但这取决于你是否经常长跑？如果你经常跑长途，会花更多的钱！自己测量！

一万到五万之间

听说买宝马3系每个月都要交路税。

日常保养的价格大家都见过，但是宝马1w公里保养一次，奥迪带涡轮增压器5000公里保养一次，就算单个价格便宜，又能怎么样呢？

但是涡轮增压器的使用成本还没有体现出来，三万公里后你就看到了。

对于宝马来说，保养是按需的，除了基本的机油之外都是监控的，这样可以延长使用时间，尽可能的节约成本。

而且链条是用来计时的，计时系统不需要定期更换。

...如果楼主买车，会很实用，你是不是想多了，油？

先想想油钱！考虑石油和税收？你很有趣

什么车不交税？所有的车都是一堆税！

和谐城市管理

北京银行大叔车的保养只是换油吗？

我想买辆车。不知道买宝马3系还是奥迪A4。

老司机买车是选择宝马3系还是奥迪A4L？听完分析，后悔知道已经来不及了。

相信很多人对豪车都很熟悉。在大家眼里，宝马和奥迪就是土豪的驾驶王座。那么，宝马3系和奥迪A4L，这两款车哪个更好？让我们一起来看看。

首先看这两辆车的外观。宝马3系的设计更加年轻时尚。尤其是宝马3系的前脸位置设计看起来非常时尚，车身部分也增添了不少现代气息。总的来说，它看起来像一辆年轻人的车，也是年轻人正在寻找的外观。

看看奥迪A4L的外观。这款车的外观看起来不像宝马3系那么年轻，更加成熟稳重。新款奥迪A4L在细节上做了一些改动，但基本没有太大区别。这款车给人的第一印象就是成熟稳重。如果你是专业领域的白领，这辆车是最合适的，符合专业领域成熟稳重的性格。

内饰方面，这两款车的做工和用料都非常不错。既然宝马3系外观年轻气盛，内饰一定要按照年轻人喜欢的运动风格来设计。因此，宝马3系似乎增添了运动风格。奥迪A4L在内饰方面的亮点是充满了科技感，车内的风格看起来非常成熟。要说哪辆车的舒适性更好，自然是科技感十足的奥迪A4L，但在操控方面，宝马3系比奥迪A4L更有优势。

最后我们来看看两款车的动力和性能，宝马3系和奥迪A4L，两款车都搭载了2.0T涡轮增压发动机。不过奥迪A4L匹配的是变速箱为7速双离合，行驶时最大功率达到190马力。此外，宝马3系匹配的变速箱为8速自动手动，行驶时最大功率达到184马力。从上面的分析来看，似乎奥迪A4L的车辆更加强大。但是底盘有区别。首先，宝马3系的操控性能要比奥迪A4L好，但是奥迪A4L在车内的舒适性要比宝马3系好。

一般来说，奥迪A4L是一款比较喜欢在家里使用的车，或者是成熟稳重的商务人士，对车的舒适性和可靠品质比较感兴趣。宝马3系偏向年轻人。如果你是一个有运动活力的年轻人，宝马3系会更适合你，无论是车辆的外观、性能还是动力，都非常适合热爱运动的朋友。

驾驶的乐趣在于操控3系，完全是对A4的滥用。3系为前后驱，驾驶感更强。相比之下，A4更舒适，这取决于它自己的风格。

你好，宝马3系更注重操控，A4的表现更均衡。不过3系刚刚被替换，新车型的外观很有优势。不过建议你去4s店试驾一下再决定选哪个。

我喜欢奥迪A4

百万购车补贴

80君刚刚从国家发展改革委网站获悉：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年9月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低315元和300元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。

从全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油，按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测，将节省12.5元-13.75元。

本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回"5元时代"。从国家发展和改革委员会公布的表格中可知，目前国内成品油价格最低的地区是新疆，汽油标准品每吨6590元；而最高的城市是成都达到7030元。

今年国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上涨。总体来看，今年国内汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例，本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。相关分析人士指出，未来近期油价再次出现持续暴跌的可能性不大，但在需求未有显著改善之前，将继续维持弱势运行。

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