1.中石油好还是中石化好

2.中石化成品油2012年7月分批零价格什么时候调价

3.中石油和中石油哪家更好?

4.中石化和中石油汽油有什么区别 中石化和中石油汽油能混加吗

09年中石化成品油价格_2019年中石化92号汽油价格

油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格

市面缺油但库存充足

3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。

与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。

国内外油价倒挂是主因

对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。

与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。

对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。

不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。

“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。

姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。

实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。

中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。

中石化:供应短缺正在解决

有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。

根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。

该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”

另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。

而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。

中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。

既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。

所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。

茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。

广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。

油荒真的来了吗?

部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。

当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。

同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。

但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。

去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。

中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。

那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。

当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。

尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。

原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。

两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。

这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。

简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。

中石油好还是中石化好

中国石化是、世界第二大炼油生产商,世界第四大乙烯生产商,加油站总数达到3万多座、排名世界第三位。

扩展资料:

1、石油炼制中国石化是中国最大的石油炼制商,主要产品有汽油、煤油、柴油、润滑油等。三个炼化企业集群主要分布于东南沿海、长江中下游和华北等中国经济最活跃、最发达的地区,地理位置优越,交通运输便利,市场需求旺盛,为中国经济发展提供源源不断的动力。

2、装置构成中国石化炼油生产装置主要包括常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、芳烃分离、加氢精制、烷基化、气体分馏、沥青、制氢、脱硫、制硫等。

中石化成品油2012年7月分批零价格什么时候调价

中国石化好,理由有下:中石油虽然是上游产业为主,利润稳定,但它要缴纳为数不菲的石油暴利税,这大大削弱了它的赢利能力,而且它的业绩受国际油价波动太大。中石化自从国家确定了成品油价格调整机制后,赢利能力大大增强,只要国际油价上涨超过4%,成品油价随之上调,这个政策明显带有保护中石化的味道,如果油价过高,其还可以享受国家补贴。中石油权重过高,拉升时会干扰上证指数,一般庄家根本不敢作,中石化在这一方面则优势明显,本轮反弹,中石化的涨幅远远超过中石油,可以查一下1664到3478点二者的走势。

中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业,是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商,中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域,在中国石油、天然气生产、加工和市场中占据主导地位。

中国石油化工集团有限公司,简称“中国石化”或“中石化”,是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是院国资委直属的副部级中央企业。公司注册资本3265亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2006年底,中国石化股份公司总股本867亿股,中国石化集团公司持股占75.84%,外资股占19.35%,境内公众股占4.81%。

中石油和中石油哪家更好?

上次调价是 6月9日凌晨,国内下调汽柴油零售价格。按照发改委调价机制连续22个工作日移动平均变化4%,调价条件满足,减去双休日和节日应该是时间10号左右了。 请楼主;纳答案。

麻烦纳,谢谢!

中石化和中石油汽油有什么区别 中石化和中石油汽油能混加吗

正常情况下,在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品,原因有二,如下:

其一,78年以后中石化主要从事成品油的销售工作(中石油主要负责原油的开和炼化),比较注重销售环节的管理,油本身区别不大,谁管理的更细致,谁的油品就会好一点,虽然最近关于中石化的负面报道不少,但瘦死的骆驼比马大,中石油在零售管理方面至少要落后5年。

其二,中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理,因为两家的理念是不同的,中石化想靠品质取胜,而中石油一直认为价格才是硬道理,从企业内部经营宗旨就能看出一二,中石化追求利润最大化,即使在市场供应充足,价格竞争激烈的时候,也只把少数省国道加油站降了价,而想要保证利润最大化,必须保证油品质量。

区别:

中国石油的全称是:中国石油天然气股份有限公司,中国石化的全称是:中国石油化工股份有限公司,两者在原来石油部的时候,中国石油是生产企业,中国石化是销售企业,所以现在中国的油田除胜利油田,中原油田以外,大油田基本上都在中国石油一方,两者以黄河为界,所以在南方您看到的是石化的加油站比较多,在北方基本是中国石油的天下。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。

由于地域“等”原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,而南方少油田分布,大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据,南北分治的。即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,就如同网通和电信开始南下和北上一样,中石化也开始北上,中石油也在向南渗透。中国加入世贸组织,为了与国外的石油公司,例如韩国SK等竞争,国家让中石油中石化两大企业在对方地盘上互建加油站,抢占好地段,最直观的辨别方法就是看站的颜面包装,再有就是看衣服,中石化是蓝色的,中石油是红色和**的!

中国石油和中国石化在业务结构上是一样的,都是上中下游综合一体化的能源化工公司。中国石油的前身是中国石油天然气总公司,主管石油的开、存储和运输,基本都是上游业务;中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司,主要进行炼油、石油化工、成品油分销的业务,基本是中游和下游业务。2000年两家进行重组,中国石油的一部分油田勘探开企业划归中国石化,中国石化的一部分炼油企业、销售企业划归中国石油,这样,两家结束了单一业务的历史,都是成为了全业务公司。目前中国石油上游业务的实力仍然是强于中国石化的,而中国石化的炼油、销售业务是强于中国石油的。

很多人给汽车加油,发现很多加油站都是中石化或者中石油的加油站,很多人想知道这两种汽油有什么区别,中石化或者中石油的加油站能不能混合在一起使用呢?一起看下面文章来看一下吧!

中石化和中石油汽油有什么区别

中石化和中石油的油,实际区别并不大,都是达到国标的,在早些年的时候,中石化和中石油曾是南方和北方石油的代表,南方中石化最多,但是油田较少,多数都是炼制的进口原油,而北方则是中石油的天下,炼制的都是来自北方的各大油田,不过这些年也已经互相渗透了,实际区别也不是很大!

中石化和中石油汽油能混加吗

虽然炼制的原油和配方有所不同,中石油与中石化的油品的也有稍微区别,但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格,所以二者的油品质量都差不多,我个人来说,反正就是走到哪加到哪,不止中石化和中石油,中石化、中石油、中海等,甚至一些民营的加油站,从来没有刻意去选择一家加油站,直到后来有了加油卡,就没办法了!

为什么有人说不能混加

当然,也有一种说法,建议不要混加,毕竟两家的原油产地不同,加工工艺存在一定差异,特别是在配方上,添加剂成分不同,如果经常混加,发动机可能会发生轻微抖动,积碳现象会更严重,但是这种说法我并不相信,因为我之前常年混加,车子也从未出现过这种情况,不过,有些人确实很在意,一直坚持一家加油站,这也无可厚非,每个人的理解不同,如果太在意的话,就不要混加了,这样能更踏实一些!

相关新闻

中石油和中石化是以长城为界限南北分立,因此,北方的石油南方的石化各自为王。

中国石油的全称是:中国石油天然气股份有限公司,中国石化的全称是:中国石油化工股份有限公司,两者在原来石油部的时候,中国石油是生产企业,中国石化是销售企业,所以现在中国的油田除胜利油田,中原油田以外,大油田基本上都在中国石油一方,两者以黄河为界,所以在南方您看到的是石化的加油站比较多,在北方基本是中国石油的天下,中国加入世贸组织,为了与国外的石油公司,例如韩国SK等竞争,国家让中石油中石化两大企业在对方地盘上互建加油站,抢占好地段,最直观的辨别方法就是看站的颜面包装,再有就是看衣服,中石化是蓝色的,中石油是红色和**的。

两家企业都有自己内部针对成品油销售价格的规定,所以个别油类价格不一样,价格差不会过大。就像联通和移动一样都是通信行业资费标准也是不一样的。