柴油价格2021_222柴油价格

1.最早船用柴油机是什么品牌

2.世界上最大的车与世界上最小的车

3.奔驰保养一次多少钱，奔驰小保养价格表

4.柴油Q5好还是汽油Q5好

5.回顾 | 春节期你都错过了哪些车圈大事

6.2006年全国消耗汽油，柴油，重油，煤总量？

7.汽油车加柴油的后果是什么

柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。

燃料供给系统故障的影响

（1）供油不足：

汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。

（2）喷雾质量过差：

发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。

（3）喷油提前角的影响：

喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。

潍柴动力国三wp10电控柴油机：

扩展资料：

柴油发动机动力不足检测：

1、燃油供给系统

燃油供给系统是汽车很容易出现问题的一个地方。燃油进入燃烧室的量不足，将会造成动力不足，可能原因有喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油滤清器堵塞、汽油泵时间久了功率降低。

2、进气系统?

汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。造成汽车动力不足的可能原因有空气滤清器或节气门系统脏污堵塞；进气温度，进气压力传感器工作不正常，空气流量计出现故障等。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

最早船用柴油机是什么品牌

黑豹汽车柴油发动机是莱动的。

山东黑豹集团是原国家机械局定点生产农用运输车的骨干企业。主营“黑豹”牌四轮农用运输车、微型汽车、轻型汽车、轿卡车、电动车、草坪割草机、发动机、矿泉水等系列产品。现有职工3000多人，具备年产10万辆四轮农用车的综合生产能力。1995年在国家经贸委、国家统计局评定的“1995年度中国工业企业综合评价最优500家”中列全国工业企业第222、全国机械行业第58位，是全国唯一入围“工业最优500家”的四轮农用车专业生产企业。1995年至1999年连续五年跨入山东省机械系统“销售收入五十强企业”、“利税总额五十强企业”行列。

世界上最大的车与世界上最小的车

1903年，俄国的“万达尔” 号（Vandal）油轮和法国的“佩迪特.皮埃尔” 号（Petite-Pierre）成为最早装备柴油机的船舶，她们几乎同时建成服役，至于谁更早一些，不同的资料有不同的看法。

“万达尔”号由卡尔.哈格林（Karl Hagelin）为俄国的石油巨头-诺贝尔兄弟公司（Branobel）设计（该公司是诺贝尔家族在俄国投资的石油公司，伟大的发明家阿尔弗雷德.诺贝尔就是出自该家族）。哈格林十分具有远见，他设计了一艘内河油轮，这艘船可以将里海的石油从伏尔加河下游经内陆河道直接运到圣彼得堡或芬兰，距离超过1800英里！以前这条路线上主要是通过内河驳船进行运输，用蒸汽拖船拖曳，长距离的经济性不是很好。哈格林觉得新兴的柴油机可以用来一试。他考虑到内河船舶操作的灵活性，调速和倒车等因素，决定用柴油机电力驱动方式。他聘请了船舶设计师约翰尼.约翰逊（Johny Johnson）进行整体设计，并由索莫夫船厂（Sormovo shipyard）建造。

“万达尔”号吨位为800吨，长74.5米，宽9.55米，吃水2.4米，船上用3台瑞典柴油机公司（Swedish Diesel）和ASEA公司合作生产的柴油机，缸径290毫米，行程为430毫米，转速240转/分，单台输出功率120马力。该船的柴油机和发电机放在船的中部，推进电机在船尾部，可直接驱动三个螺旋桨，航速可达8.3节。

图2.1 “万达尔”号

次年，诺贝尔兄弟公司又投资建造了一艘更大油船“萨玛特” 号（Sarmat）。这艘船排水量1,150吨，载重750吨。她用了2台路德维格.诺贝尔（Ludwig Nobel）公司的180马力柴油机（缸径320毫米，行程为420毫米）。她摒弃了电力传动，由柴油机直接驱动螺旋桨，籍此降低了15%的传动损失，航速达8.6节。由于俄罗斯北方寒冷，河流封冻，两艘油船仅在夏天使用，“万达尔”号运行了10年时间，而“萨玛特”号则一直使用到1923年。

法国的“佩迪特.皮埃尔”号则是一艘柴油机动力平底驳船，该船装一台25马力的柴油机，1903年9月，她开始在马尔纳-里昂的运河上开行。柴油机的发明人狄塞尔还曾受邀上船参观过，并签名留念。

第一艘柴油机动力军舰是1904年法国建造的“埃吉瑞特” 号（Aigrette）潜艇，同型艇共两艘。该艇水面排水量202吨，水下排水量222吨，长/宽/吃水分别为41.3/3.0/2.8米，武器为两具450毫米鱼雷发射管，船员16人。她装有一台4缸4冲程柴油机。潜艇水上航行时用柴油机直接推进螺旋桨，并为蓄电池充电。水下航行切换到蓄电池-电机，水上航速9节，水下航速7.1节，续航力500海里/5节，水下为45海里/4节。

与原先潜艇上普遍使用的汽油机相比，柴油机在发火时不需要复杂的点火装置，无汽油挥发爆燃的危险，产生的废气中有毒气体相对较少，具有热效率高、安全可靠等优点。随后，英国也开始装备柴油机动力的D1级潜艇，柴油机逐渐成为常规潜艇的标准动力配置，直至今日。

可以参考：://.360doc/content/13/0416/11/7536781_278592160.shtml

奔驰保养一次多少钱，奔驰小保养价格表

盘点完世界上最快的车(详情点击下方链接跳转阅读)之后，也是时候看看谁是世界上最大的车，谁是世界上最小的车了。根据世界纪录，世界上最大的汽车是利勃海尔t282b，而世界上最小的汽车是皮尔P50。以下是关于这两款车的详细介绍。

矿业巨头利勃海尔t282b

世界上最大的利勃海尔t282b是一辆厢式货车，于1999年生产，2004年投放市场。利勃海尔t282b长15.3米，宽9.5米，高7.8米。重量230吨，集装箱容积222立方米，额定载荷363吨。驱动这近600吨的动力来自90升V20柴油发动机和两个后轮毂中的电机。柴油发动机驱动发电机发电，然后电机驱动车辆。真没想到这个怪物是混血儿。

利勃海尔t282b虽然是混动车，但却是油电霸王龙，所以利勃海尔t282b配备了4730L油箱，相当于一辆油罐车的容量。

积极能力越大，责任越大。利勃海尔t282b主要用于运输煤炭和矿石，不仅可以提高开效率，还可以降低开成本。据了解，利勃海尔t282b的价格为250万美元。因为这辆车是世界上最大的，没有其他车可以一次性运输到矿山，所以这辆车将以备件的形式运输到矿山进行组装。龙皮中的蜜蜂P50

PEPEP50是英国汽车公司Manx Peel于1963年推出的一款微型汽车。整车质量和一个人差不多，只有59斤。车身长度1.37米，高度1.20米，内部只有一个 座椅 。

elp50用倒三轮布局，由后轮驱动。驱动力由49mL二冲程单缸发动机提供，配合三速变速箱最高时速可达61km/h。而且这个变速箱没有倒车，所以你要倒车，就得下车推。

你可能觉得这种车根本上不了路，但其实英国是允许皮尔P50上路的。比如英国TopGear车展前主持人杰瑞米·克拉克森，曾在第十季第三集驾驶皮尔P50进行测试。自从皮尔P50被记录为世界上最小的汽车以来，它的价值也直线上升。它不仅在全球范围内限量销售，而且售价高达5万英镑(折合人民币约44万元)。

柴油Q5好还是汽油Q5好

奔驰哪款车，哪年的车

奔驰smart保养费用明细表(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥535

(机油4升 一万公里保养周期)

奔驰W169 A级 A160 M266保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥626

(一万公里保养 五升)

奔驰W169 A级 A180 M266保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥626

(一万公里保养 五升)

奔驰W176 A级A180 M270直喷保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥754

(一万公里保养周期 六升)

奔驰W176 A级A200 M270直喷保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥754

(一万公里保养周期 六升)

奔驰W245 B级 B200 M266保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥625

(一万公里保养周期 五升机油)

奔驰W246 B级B200 M270保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥755

(一万公里保养周期 六升机油 )

奔驰W204 C180K M271保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W204 C级C180 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W204 C200K M271保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W204 C级C200 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W205C级C200 CGI M274保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W204 C级 C63 156AMG保养费用

奔驰AMG机油+原厂机油滤清器￥1831

(一万公里保养周期)

奔驰W246 B级B180 M270保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥755

(一万公里保养周期 六升机油 )

奔驰W204 C280 M272保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W204 C300 M272保养费用(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W204 C260 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W205 C260 CGI M274保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰GLA200 GLA260 W117 M270CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥779

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W218 CLS级260CGI M274保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥7

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W219 CLS300 -2009保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W218 CLS300CGI 2010-保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W218 CLS320保养费用明细(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W218 CLS400保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W219 CLS350 -2009保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W218 CLS350CGI 2010-保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W219 CLS500 M113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W211 E200K M271保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W212 E200CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W211 E230 保养费用明细表(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W211 E240 M112保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W212 E260CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

奔驰W212 E300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1010

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W211 E280M272保养费用明细(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W211 E350 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W220 S280 M112 保养费用明细(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W221 S300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1035

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W220 S320 M112 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W222 S320 M276 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W220 S350 M112 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W221 S350 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1035

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W221 S350 M276CGI保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W221 S400hybrid M272 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1035

(一万公里保养周期 机油八升)

奔驰W222 S400 M276 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油七升)

奔驰W220 S500 M113 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W221 S500 M273 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1135

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W221 S500 M278CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1165

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W222 S500 M278CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥965

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W222 S500EL M276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W220 S600 M137保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油10升)

奔驰W220 S600 M275保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1265

(一万公里保养周期 机油10升)

奔驰W221 S600 M275保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1126

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W222 S600保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1126

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W204 GLK260 M274CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥885

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W204 GLK300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥895

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W204 GLK350 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥895

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W164 ML300 M272 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W166 ML300 m276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W163 ML320 m1112保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W166 ML320 M276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W163 ML350 m1112保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W164 ML350 M272 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W166 ML350 m276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W164 ML350柴油保养费用明细

0W-40机油(柴油专用）+原厂机油滤清器￥1440

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W166 ML400 M276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W163 ML430 M1113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W163 ML500 M1113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W164 ML500 M113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W164 ML500 M273保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1135

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W164 ML63 保养费用明细

0W-40机油（AMG专用）+原厂机油滤清器￥1904

(一万公里保养周期 机油10升)

奔驰W166 ML63 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1754

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W251 R300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W251 R300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W251 R320 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W251 R350 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W251 R400 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰W251 R500 M113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W164 GL350 M642柴油保养费用

0W-40机油（柴油专用）+原厂机油滤清器￥1440

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W166 GL350M642柴油保养费用

0W-40机油（柴油专用）+原厂机油滤清器￥1440

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W166 GL400 M276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

奔驰GL450 W164 M273保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1135

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰GL500 W164 M273保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1135

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W166 GL500 M278保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1754

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W166 GL63保养费用明细表

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1754

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W463 G55 113AMG 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

AMG专用机油+原厂机油滤清器￥1420

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W463 G500 M273保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥11356

AMG专用机油+原厂机油滤清器￥1720

(一万公里保养周期 机油9升)

奔驰W463 G63 M157保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1169

AMG专用机油+原厂机油滤清器￥1585

(一万公里保养周期 机油8升)

奔驰W463 G65 M275保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1126

(一万公里保养周期 机油9升)

回顾 | 春节期你都错过了哪些车圈大事

看看参数就知道了

奥迪Q5配备有—一款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。

奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛?米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦(211马力)。奥迪Q5

2.0

TFSI

可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

2.0

TDI涡轮增压柴油直喷发动机拥有全新的高压共轨燃油喷射系统。如汽油发动机般的两个平衡轴，则使其具有极佳的运转平顺性。该款柴油发动机拥有350牛?米/1750-2500转/分钟的峰值扭矩，并可提供125千瓦(170马力)的强劲动力。仅6.7升/100公里的平均油耗显示了奥迪绿色高效战略的成果。装备了2.0

TDI发动机的奥迪Q5可以在9.5秒内加速到100公里/小时，最高车速可达204公里/小时。

2006年全国消耗汽油，柴油，重油，煤总量？

一整个春节期，大家伙的注意力基本都放在了疫情上；但与此同时，汽车圈其实也发生了一些不容错过的新闻和花边。所以就借由此文，一起来回顾一下春节期你都错过了哪些车圈大事。

阿斯顿·马丁易主

一月份的最后一天，Lawrence?Stroll以1.82亿英镑的价格收购了阿斯顿·马丁16.7%的股份，从而成为该品牌的最大股东；而同样持币待购、一路陪跑的吉利最终落败，无缘入股这家老牌的英国超跑车企。

Lawrence?Stroll在汽车圈的名气相对有限，但这位大佬早年曾投资过Pierre?Cardin、Ralph?Lauren、Tommy?Hilfiger和Michael?Kors，并累积了几十亿美元的身价；同时他还拥有为数众多的超跑珍藏，甚至一条位于加拿大的蒙特朗布朗赛道。

而Lawrence?Stroll的儿子，便是现役F1车手Lance?Stroll。遥想当年，为了保全爱子的参赛席位，老Stroll曾斥巨资收购了印度力量车队，并将之改名为Racing?Point赛点车队；而此番收购阿斯顿·马丁之后，老Stroll的车队将会再度改名为阿斯顿·马丁车队，同时马丁也将结束原先和红牛车队的合作。

所以论一个有钱的爸爸是一种怎样的体验：如果你喜欢开赛车，那爸爸除了帮你买一堆豪车以外，甚至还可以为你买下一条赛道，甚至是一支F1车队，甚至是一家超跑品牌……

悍马复活

曾经因为高到令人咂舌的油耗而被迫退出市场的悍马，却于近日正式宣告复活。

这消息乍一听多少让人感到迷惑，毕竟现如今各国都在大力收紧排放和油耗标准；而作为“油老虎”界的****，悍马为何会选择在这一时间节点复出呢？

答案很简单，通用集团此番带来的实为“电动马”，新车将放弃传统的内燃机，转而用纯电进行驱动。另外关于新车的属性，官方在新闻稿中用的是“truck”而非“pickup”，翻译成中文便是“卡车”，而这也让人对全新悍马的车身尺寸有了进一步的期待。

据通用官方放出的预告片介绍，电动悍马将拥有超过1000匹的最大马力，超过15000牛·米的最大扭矩，以及3秒的0到60英里每小时的加速能力。而新车的正式亮相，还得等到今年的5月20号。

奔驰E谍照曝光

奔驰E级即将迎来自己的中期改款，此前外媒已经数次拍摄到了伪装车的照片，甚至奔驰官方也放出了有伪的预告图。但就在春节期间，一组不但无伪装的新车照片突然流传开来。

新车的前脸，可以说是……相当平庸，现款的四道发光条消失不见，也没有对历代E级的造型进行传承，视觉效果甚至远不如现款车型。

拍摄照片的哥们顺带也曝光了一下AMG版本的前脸，与普通版差别还是非常悬殊的，更偏向于AMG?GT的造型。

虽然画质略渣，但上图就是实打实的AMG版本的车尾。就是不知道奔驰的设计师，有没有听说过这么一款车，叫作雪佛兰迈锐宝XL？

奔驰S级无伪曝光

除了中期改款的E级被曝光以外，外网还有哥们发出了一张完全无伪装的新一代奔驰S的照片。

虽然车顶部分被遮挡，但新车整个前脸的造型已经完全揭晓；至于好不好看，见仁见智吧。

另外新一代奔驰S的方向盘也在此前被曝光，三九点位置的辐条用了双层设计，同时中央气囊的面积被大幅缩小。

看完了下一代奔驰S级，是不是对现款的W222甚是怀念？

奔驰X-Class停产

继续聊奔驰。奔驰在2017年底推出了皮卡车型X-Class，但由于销量实在太差，这款车将会在2020年正式停产。

国外消费者不买账的原因也很直接，奔驰X-Class完全基于日产纳瓦拉而来，但在海外市场的起步价要比后者高出1.6万欧元；加之皮卡工具车的属性进一步缩小了潜在消费群体，也就注定了奔驰的此次尝试会以失败告终。

戴森退回拨款

戴森造电动车的事在早年间传的沸沸扬扬，但在意识到造车和做PPT的难度横跨了N个量级之后，这家英国的电器制造商选择及时止损，终结了造车项目。

但这事还不算完。先前英国为了促进当地的汽车工业发展，划拨给了戴森780万英镑的款项，用于研发和制造电动车；而因为戴森最终终止了造车，因此又将这笔拨款退回给了英国。

单从这件事来看，似乎外国的月亮确实比较圆？

保时捷992?GT3曝光

保时捷为今年超级碗准备了一部名为《The?Heist》的宣传小短片，大意讲了有人偷走一台Taycan，而后安保人员们开着一堆保时捷藏车前去围追堵截的故事。除了常规剧情以外，保时捷还在剧中安插了一个小彩蛋。

在某个一闪而过的镜头中，背景的货架上出现了一台未曾发布的992；而据推断，这大概率就是新一代的911?GT3。

当然也有疑点暗藏其中，比如历代GT3都有尾翼，但和车身的连接件一般都为实心结构，只有RS版本才会用上这样更细的结构；但这台车的前轮拱又没有RS标志性的通风口，所以其真实身份还有待确认。

马自达百岁生日

1月30日，又一家车企进入了百岁俱乐部，它就是人送外号“东瀛宝马”的马自达。

虽然马自达品牌成立至今已满百年，但最初这家公司主营的业务其实是软木塞，在1931年才推出首个可以驱动的产品，也就是上图的这款Mazda-GO三轮车。

大众发布eR1概念车

在奥地利举办的GP?Ice?Race赛事上，大众带来了一款内部代号eR1的概念赛车。

这款电动赛车基于7代高尔夫的车体打造而成，但大众并没有公布详细的电池容量和动力参数，而且这款车也不针对任何一项已有赛事打造，因此更多像是一台试验性质的赛车。

奥迪RS?Q8首次下水

去年底，奥迪RS?Q8成功刷新了纽北的SUV圈速记录，从而成为地表最强的SUV车型之一。而就在一月底，荷兰就有一台RS?Q8发生了一起毁灭性的事故。

由于一些未知原因，这台在1月4日才刚刚注册的RS?Q8，驰骋了还没到30天就一头扎进了路边的池塘里。

据外媒信息，出事的这台RS?Q8在荷兰的税后价格高达24.9万欧元，而这一价格几乎达到了德国市场的两倍之多。

《速度与9》发布预告片

《速激9》在前不久公布了首支预告片，除了没有任何意外的一堆美系肌肉车以外，还有一台速激系列经典涂装的丰田Supra入镜。

以及一台直接用火箭发动机驱动的Pondiac?Fiero。

而令影迷们倍感欣喜的是，此前已经领完盒饭的Han在《速激9》中成功复活。新片将会在5月22日登陆国外院线，但国内的上映日期目前尚未定档。

特斯拉牵手宁德时代

2月初，宁德时代成为特斯拉供应商的消息被双方正式证实，前者将向后者供应锂离子动力电池产品，供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年。

而从原先的单一供应商松下到如今增加LG和宁德时代同时供货，不排除日后国产Model?3的定价会有进一步的下调。

英国提前禁售燃油车

英国首相约翰逊在2月4日宣布，将会在2035年起禁止销售所有汽油和柴油车辆，而这一时间节点比之前规划的2040提前了整整5年。

而且这项禁售政策还包括了混动和插电混动，也就意味着所有以汽油和柴油为能量来源的车型都会被禁售，至少目前摆在车企面前的只有电能、氢能等清洁能源的选项。并且英国还宣称，如果过渡顺利的话，不排除进一步提前这一时间节点的可能性。

AL频道小结

其实除了以上这些以外，不容忽视的是，国内车市在近期也受到了疫情极大的影响。一方面各家车企都在捐钱捐物，但同时车企也遭遇到了大规模的延时复工、4S店停止营业等极大困境，不单一二月份的汽车销量会受到大幅影响，甚至会波及整个2020国内车市的走势。

在此AL频道也祝愿疫情早日得到控制，国内的生产生活秩序早日恢复正常，那些为疫区做出贡献的个人和单位都能得到应有的福报。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油车加柴油的后果是什么

://.stats.gov.cn/tjsj/ndsj/2005/indexch.htm（中华人民共和国国家统计局）自己看好了

能源消费总量及构成

年 份 能源消费总量 占能源消费总量的比重 (%)

(万吨标准煤) 煤 炭 石 油 天然气 水 电

18 57144 70.7 22.7 3.2 3.4

1980 60275 72.2 20.7 3.1 4.0

1985 76682 75.8 17.1 2.2 4.9

1989 96934 76.1 17.1 2.1 4.7

1990 98703 76.2 16.6 2.1 5.1

1991 103783 76.1 17.1 2.0 4.8

1992 109170 75.7 17.5 1.9 4.9

1993 115993 74.7 18.2 1.9 5.2

1994 122737 75.0 17.4 1.9 5.7

1995 131176 74.6 17.5 1.8 6.1

1996 138948 74.7 18.0 1.8 5.5

19 137798 71.7 20.4 1.7 6.2

1998 132214 69.6 21.5 2.2 6.7

1999 130119 68.0 23.2 2.2 6.6

2000 1302 66.1 24.6 2.5 6.8

2001 134914 65.3 24.3 2.7 7.7

2002 148222 65.6 24.0 2.6 7.8

2003 170943 67.6 22.7 2.7 7.0

2004 1000 67.7 22.7 2.6 7.0

能源生产总量及构成

年 份 能源生产总量 占能源生产总量的比重 (%)

(万吨标准煤) 原 煤 原 油 天然气 水 电

18 62770 70.3 23.7 2.9 3.1

1980 63735 69.4 23.8 3.0 3.8

1985 85546 72.8 20.9 2.0 4.3

1989 101639 74.1 19.3 2.0 4.6

1990 103922 74.2 19.0 2.0 4.8

1991 104844 74.1 19.2 2.0 4.7

1992 107256 74.3 18.9 2.0 4.8

1993 111059 74.0 18.7 2.0 5.3

1994 118729 74.6 17.6 1.9 5.9

1995 129034 75.3 16.6 1.9 6.2

1996 132616 75.2 17.0 2.0 5.8

19 132410 74.1 17.3 2.1 6.5

1998 124250 71.9 18.5 2.5 7.1

1999 109126 68.3 21.0 3.1 7.6

2000 106988 66.6 21.8 3.4 8.2

2001 120900 68.6 19.4 3.3 8.7

2002 138369 71.2 17.3 3.1 8.4

2003 159912 74.5 15.1 2.9 7.5

2004 184600 75.6 13.5 3.0 7.9

石 油 平 衡 表

单位: 万吨

项 目 1990 1995 2000 2002 2003

可供量 11435.0 16072.7 22631.8 24925.1 27540.5

生产量 13830.6 15005.0 16300.0 16700.0 16960.0

进口量 755.6 3673.2 48.5 10269.3 13189.6

出口量(-) 3110.4 2454.5 2172.1 2139.2 2540.8

年初年末库存差额 -40.8 -151.0 -1244.6 94.9 -68.2

消费量 11485.6 16064.9 22439.3 24779.8 27126.1

在消费量中:

1.农、林、牧、渔、

水利业 1033.6 1203.2 1496.7 1674.1 1681.4

2.工 业 7321.6 9349.3 11404.7 12489.6 13686.5

3.建筑业 327.3 242.8 344.3 410.4 430.6

4.交通运输、仓储和

邮政业 1683.2 2863.6 5509.4 6156.6 7093.2

5.批发、零售业和住宿、

餐饮业 77.6 333.9 545.0 593.0 682.3

6.其他 757.8 1390.3 1882.7 18.6 1916.4

7.生活消费 284.5 682.0 1256.5 1477.5 1635.8

在消费量中:

(一) 终端消费 9304.7 13676.3 19893.5 21982.8 24062.8

#工 业 5180.4 7095.5 9016.2 9854.5 10758.7

(二) 中间消费

(用于加工转换) 1630.4 2230.0 2352.8 2606.8 2901.4

发 电 1234.4 1358.5 1178.2 1275.6 1491.6

供 热 356.3 399.9 427.0 420.7 418.0

制 气 39.7 51.6 25.9 18.9 20.9

(三）炼油损失量 295.8 420.1 721.8 891.6 0.9

(四) 损失量 254.7 158.6 192.9 190.2 161.9

平衡差额 -50.6 7.8 192.5 145.3 414.4

注: 1.生产量为原油产量。

2.进口量包括我国飞机、轮船在国外加油量;出口量包括外国飞机、轮船在我国加油量。

煤 炭 平 衡 表

单位: 万吨

项 目 1990 1995 2000 2002 2003

可供量 102221.0 133461.7 98176.1 129604.8 157902.0

生产量 107988.3 136073.1 99800.0 138000.0 166700.0

进口量 200.3 163.5 217.9 1125.8 1109.8

出口量(-) 1729.0 2861.7 5506.5 8389.6 9402.9

年初年末库存差额 -4238.5 86.8 3664.7 -1131.4 -504.9

消费量 105523.0 137676.5 124537.4 136605.5 163732.0

在消费量中:

1.农、林、牧、渔、

水利业 2095.2 1856.7 1647.7 1622.9 1683.3

2.工 业 81090.9 117570.7 111730.0 124195.4 150568.5

3.建筑业 437.6 439.8 536.8 553.5 577.2

4.交通运输、仓储和

邮政业 2160.9 1315.1 1139.9 1055.0 1067.3

5.批发、零售业和住宿、

餐饮业 1058.3 7.4 814.6 809.1 860.4

6.其他 1980.4 1986.7 761.2 767.0 800.6

7.生活消费 16699.7 13530.1 7907.2 7602.6 8174.7

在消费量中:

(一) 终端消费 60205.9 66156.1 46086.8 42692.4 48944.8

#工 业 35773.8 46050.3 33279.7 30282.2 35781.2

(二) 中间消费

(用于加工转换) 41257.8 69487.6 78450.6 93913.1 114787.3

发 电 27204.3 44440.2 54611.2 65600.0 776.5

供 热 2995.5 5887.3 6692.1 7473.7 9595.5

炼 焦 106.6 18396.4 15000.4 18209.7 23639.9

制 气 360.4 763.7 810.0 3.2 1054.8

(三) 洗选损耗 4059.3 2032.8 1441.2 1717.5 2599.3

平衡差额 -3302.0 -4214.8 -26361.3 -7000.8 -5830.1

注：生产量为原煤产量。

://.stats.gov.cn/tjsj/ndsj/2005/indexch.htm（中华人民共和国国家统计局）自己看好了

汽车加错油怎麼办◆早期发现引擎失常如果早期发现燃料加错的话，就可使损害降低。即使柴油车加入汽油、汽车加入柴油，若能早些发现处理的话，轨比较不用担心。 依加错油而引起的症状是：混杂柴油的汽油开始供给的话，慢慢地发生引擎的力量不足、加速不良、怠速失常等。更因为排出黑烟及臭味等，驾驶人可以容易就发现异常。燃料如果只是柴油，则会从排气冒出浓浓黑烟，引擎会明显失常而无法启动。◆立即更换燃料无论是汽油或柴油车加错燃料时，必须马上换掉燃料。若是开了一会儿才发现的话，尽可能不要继续行驶，并在就近的加油站换加燃料。加油时，要好好说清楚柴油或汽油的种类。另外，不妨在燃料的加油口写明著燃料的种类，加油时，确认一下别弄错是很重要的。 针对这一问题，近期的加油站和车商已作改善，如在加油嘴和加油口的设计上做标示，这一切都是为了怕加错油而改变。