1.中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

2.为什么加同样的油两个加油站钱数不一样

加油站油价格为啥差别大_加油站油价格为啥差别大呢

私人加油站的油要比石化石油的油要贵，难道私人加油站的油不是从两桶油进货的吗？为何每升的价格相差1～2元呢？两者之间的区别在哪里呢？

其实两桶油和私人加油站确实存在很大的差别，才会导致油价也会产生巨大差价，两者之间主要有以下几大区别：

区别一：油价的不同

私人加油站的油价常年都是搞活动的，同比两桶油的油价总是便宜很多，每升优惠1～2元，同样是成品油价格相差太大了。

主要是两桶油基本都是进口油，自然成本是比较高，售价也是高。而私人加油站一般都是从小加油站进货，成本比较低，从而造成价格有差异。

生活当中很多人都在犹豫不决不知道去哪个加油站加油！两桶油油价贵这么多，在两桶油加油站加一箱油可以在私人加油站加一箱半的油，所以很多人还是选择便宜的私人加油站加油觉得更划算。

区别二：油质不同

其实私人加油站的油跟两桶油的油，在油质方面确实有一定的差异。

两桶油的油质还是有保障的，毕竟两桶油是央企，央企的油一般都是从进口回来的油，或者自己炼油厂得到标准的才拿出来出售。

但私人加油站的油大部分都是从一些小炼油厂进货过来的，这些小炼油厂的炼油技术还不成熟，炼出来的油在质量方面同比两桶油的油不同，质量不是特别好。

类似有很多人发现，在私人加油站跟两桶油加的油，同样的金额跑的路程相差百公里。或者私人加油站的油踩油门没力，或者噪音比较大等等，这些都是跟油的质量有关。

区别三：规模不同

私人加油站一般都是规模比较小的，整个加油站上班人数只有三四个人，加油站的占比面积小，有些只有一个或者两个加油枪。

两桶油的加油站规模已经遍地全国了，各大城市，县城，甚至连镇上都是有两桶油的加油站。但两桶油的加油站规模一般都不会太小。

区别四：运营成本不同

私人加油站同比两桶油加油站在运营成本确实存在巨大差距。

两桶油的运营成本要比私人加油站要高很多，比如运输成本、人工成本，场地成本等等。

两者之间的运营成本有很大的差距，这也是造成私人加油站和两桶油加油站每升油价差价比较大的因素。

综合以上关于私人加油站和石化石油加油站的区别进行分析，以上这几点就是两者之间最主要的区别。当然除了以上几点外，还是存在其他区别之处的。

中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

私人老板开的私人加油站，价格比中国石油、石化要便宜很多，在面对这样的优惠幅度时，想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜，到底油好不好呢？

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的，民营加油站自身并不生产成品油，而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控，而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢？

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站，而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂，省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题，中石化、中石油的的加油站都是比较大的，而且人员比较多，但是你看一般的民营加油站，通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人，一般的城市工资都是5000-6000元左右，有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油，而民营加油站的油却都是用国标油，比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的，原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油，这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API；（2）中质油，这类原油的相对密度通常为0.855～0.934或20～34°API；（3）重质油，这类原油的相对密度0.934～1.0或10～20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱，中质油次之，重质油价钱低、开成本高而且开效率差。

不管是轻质油，还是中质油，重质油都是可以提炼成汽油的，就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油，中东地区的原油属于高硫原油，最大的优点就是价格便宜，可以降低不少成本；最大的缺点就是含硫量极高，最好的原油是布伦特原油，布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量，还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外，成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的，国内的质量标准是赶不上国际标准的，也就是说很多民营加油站的油，属于国内的标准，但是并不见得符合国际的标准，包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

为什么加同样的油两个加油站钱数不一样

1、运营成本低。

相比两桶油家大业大而言，目前很多民营加油站的规模相对都比较小，甚至有一些民营加油站只有一个网点，所以人员比较精简，人员开支相对比较少。而两桶油规模庞大，机构臃肿，另外员工工资待遇各方面比较高，所以光是人工成本开支就是很大一笔成本。除此之外，两桶油的油基本上都是由自己冶炼，自己运输，自己储藏，自己零售，这里面需要经过多个环节，无论是运输成本还是存储成本都比较高昂。而民营加油站运输环节就比较少，很多加油站都直接从两桶油或者一些地方炼油厂进货，然后直接运到加油网点中间可以节省很多环节的成本。

2、市场竞争激烈。

民营加油站的油之所以比两桶油便宜，倒不是说因为民营加油站有良心，而是因为市场竞争倒逼的结果。目前我国有很多油站，既有三桶油，也有一些民营油站，还有一些外资油站，很多地方都是1、2公里就有一个油站，竞争非常激烈。在这种市场环境之下，如果民营加油站定价比两桶油还要高，或者跟两桶油一样，根本没有什么优势，毕竟民营油站的品牌影响力没法跟两桶油相比。这时候民营加油站想要从市场当中分到一块蛋糕，就必须通过降价甚至大幅降价来吸引客户，这样才能谋取生存的空间。

看到民营加油站的油比两桶油便宜一两块钱，很多人觉得不可思议，毕竟一分钱一分货，民营油价这么便宜，是不是因为油有问题，所以才卖得这么低？加这些油之后会不会有什么问题呢？针对这个问题我们要具体问题具体分析。首先我们不排除市场上有一些民营加油站之所以便宜，确实跟油质有一定的关系。现在很多民营加油站的油都是从一些地方炼油厂进货的，不同的地方炼油厂因为技术不一样，管理不一样，结果导致油质或多或少都会有一些差别。

目前有一些小的地方炼油厂的油质确实没法跟两桶油相比，之前我曾经对比过，比如同样是跑高速，两桶油百公里耗油只需要7升左右， 而民营加油站的百公里耗油却达到7.5升左右。另外在动力方面两桶油的动力明显要比一些民营加油站的动力更足，所以就我个人而言，我一般都更倾向于在两桶油加油，虽然贵一点，但是动力更足，油耗也更低一点。但是大多数民营油站的油其实没有什么问题，跟两桶油并没有什么区别。目前有很多民营油站的油其实就是从两桶油的炼油厂进货的，他们跟两桶油并没有什么区别，只是因为市场竞争激烈，加上民营油站的本身运营成本比较低，所以他们定价比较低而已。

另外就算一些民营油站的油是从一些地方炼油厂进货的，但只要这些地方炼油厂技术过关，它的油质跟两桶油其实也没有多大区别。从很多网友反映的实际情况来看，有些网友长期在这些民营加油站加油，并没有看到明显的问题，并没有出现大家所说的积碳或者其他问题。所以这些比较便宜的民营加油站是否值得信赖，大家一定要根据油价的实际情况来判定，如有一些人长期在这些民营油站加油，从来没有发现问题，那我觉得这些民营油站的油质是有保障的，大家完全可以放心的加。但是如果大家在一些民营加油站加油之后发现，虽然价格便宜，但是明显感觉到动力不足，而且油耗更高，那我觉得就没有必要加了。

1、时间上不是同一天？中间油价有过调整。

2、不是同一家石油公司下属的加油站？如果一家是中石化、另一家是中石油，有可能某一家在做活动的话，会有小幅价格优惠。

3、即使同一家石油公司下属的加油站，普通路上的加油站会比高速服务区里的价格优惠；自助加油的会比人工加油的优惠；中石化持卡的话，会比用现金的多送易捷优惠券哦。。。