1.中石化和中石油汽油有什么区别 中石化和中石油汽油能混加吗

2.中国油价历史最高时候多钱一升呢?

3.成品油与原油价格倒挂现象是什么意思啊

4.中石化11.28为何没有降价

09年中石化成品油价格_09年中石化成品油价格表

中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用,最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价,中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动8%的范围,最终制定出终端的零售价格。

业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。

另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂,是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨,而成品油价格仍然受到国家调控,取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时,发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内50%左右的原油依靠进口的情况下,很容易出现“原成油价倒挂”现象。

这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是,发展改革委出于调节通货膨胀的考虑,即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间,国内成品油价格也未必会上调,即使上调,幅度也较小。另一种情况是,当国际成品油价格随着原油价格回落时,出于保护国内炼油企业的目的,国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为,由于原油与成品油价格接轨的不对称,不论是生产者还是经销商,往往不看市场而紧盯调价,既不利于产销衔接,也不利于成品油生产经营的正常安排,影响了市场的正常运行。因此,目前要求国内成品油定价机制改革。

另一方面,成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面,改革要兼顾各方面的利益,必须统筹规划,配套推行。无论取哪一种接轨方式,都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策,如开征燃油税,调整税率,改进税的征收管理办法等。同时还需完善市场,建立风险防范机制。

中石化和中石油汽油有什么区别 中石化和中石油汽油能混加吗

中石化的低估值与外部市场环境有很大关系,因为市场上大型蓝筹股的估值非常低。内部原因是中国石化的利润增长是由国际原油价格决定的,因为中国的成品油价格尚未达到市场化水平。此外,中石化的炼油主要依赖进口石油,且存在国际监管价格。原油成本无法转化为价格,上游依赖进口,进口成本只能跟随市场。

至于中石化的市场价值为何如此之低,其实也是因为中石化补贴了老百姓的经营,这也是国有企业的普遍模式。中石化由国家管理。哪些或事情需要由国家***而不是每个公司的负责人来处理。其他私营企业的目标是赚钱。中石化是一家国有企业,赚钱不是主要目的。他们的目的是补贴和帮助人民。

如果你的收入稍微好一点,中石化一直能够帮助更多需要帮助的人。这也是企业的基础。履行社会责任,盈利能力重要性较低,市场价值不高。中国石化还将继续坚持竞争开放的经营理念,坚持扩大、扩大市场、降低成本、提高效率的发展战略,坚持严谨投资、利润最大化、股东回报最大化、外部市场化的经营宗旨,内部严格的经营机制,规范、严谨、诚信的经营原则,努力把中石化建设成为主营业务突出、资产优良、技术创新、管理科学的世界级综合能源化工产业。

事实上,国内原油销售仍然很稳定,但这只是国内民众的一厢情愿;外国仍然希望进入中国市场。价格必须更能接受,容易扰乱国内销售市场;这也是中石化价格低廉的主要原因。各种影响导致中石化的强劲但廉价;它让人感到又哭又笑。当然,这只是我个人看到的一个问题。也许有些片面的问题还看不出来。

中国油价历史最高时候多钱一升呢?

很多人给汽车加油,发现很多加油站都是中石化或者中石油的加油站,很多人想知道这两种汽油有什么区别,中石化或者中石油的加油站能不能混合在一起使用呢?一起看下面文章来看一下吧!

中石化和中石油汽油有什么区别

中石化和中石油的油,实际区别并不大,都是达到国标的,在早些年的时候,中石化和中石油曾是南方和北方石油的代表,南方中石化最多,但是油田较少,多数都是炼制的进口原油,而北方则是中石油的天下,炼制的都是来自北方的各大油田,不过这些年也已经互相渗透了,实际区别也不是很大!

中石化和中石油汽油能混加吗

虽然炼制的原油和配方有所不同,中石油与中石化的油品的也有稍微区别,但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格,所以二者的油品质量都差不多,我个人来说,反正就是走到哪加到哪,不止中石化和中石油,中石化、中石油、中海等,甚至一些民营的加油站,从来没有刻意去选择一家加油站,直到后来有了加油卡,就没办法了!

为什么有人说不能混加

当然,也有一种说法,建议不要混加,毕竟两家的原油产地不同,加工工艺存在一定差异,特别是在配方上,添加剂成分不同,如果经常混加,发动机可能会发生轻微抖动,积碳现象会更严重,但是这种说法我并不相信,因为我之前常年混加,车子也从未出现过这种情况,不过,有些人确实很在意,一直坚持一家加油站,这也无可厚非,每个人的理解不同,如果太在意的话,就不要混加了,这样能更踏实一些!

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中石油和中石化是以长城为界限南北分立,因此,北方的石油南方的石化各自为王。

中国石油的全称是:中国石油天然气股份有限公司,中国石化的全称是:中国石油化工股份有限公司,两者在原来石油部的时候,中国石油是生产企业,中国石化是销售企业,所以现在中国的油田除胜利油田,中原油田以外,大油田基本上都在中国石油一方,两者以黄河为界,所以在南方您看到的是石化的加油站比较多,在北方基本是中国石油的天下,中国加入世贸组织,为了与国外的石油公司,例如韩国SK等竞争,国家让中石油中石化两大企业在对方地盘上互建加油站,抢占好地段,最直观的辨别方法就是看站的颜面包装,再有就是看衣服,中石化是蓝色的,中石油是红色和**的。

两家企业都有自己内部针对成品油销售价格的规定,所以个别油类价格不一样,价格差不会过大。就像联通和移动一样都是通信行业资费标准也是不一样的。

成品油与原油价格倒挂现象是什么意思啊

2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨:

国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考?百度百科-油价

以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会

中石化11.28为何没有降价

油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格~

请参考以下内容~

据了解,我国实行的是与国际接轨油价机制,即根据国际油价的变动来调整国内油价。近年来,我国石油进口越来越多,2004年总量达1亿吨,占我国石油消费量的约40%。去年以来,国际石油价格持续高涨,从最低的20多美元一桶,上涨到目前的60美元一桶,而且还有继续上涨趋势。进口油价上涨了,如果国内成品油销价不相应上涨,那么势必出现炼厂销售的成品油价格反而比购进的原油价格便宜的“倒挂现象”。在这种情况下,国内石油企业的炼油和销售环节就没有生产和销售的积极性,市场上就会出现油品供应紧张甚至“油荒”的现象。为此,国家不得不调整国内油价。类似情况近年来已经多次出现。曹玉书所说的“国内油价上调并没有完全解决国内成品油价格与原油价格的倒挂问题”,显然是指在国家此次油价调整以后,国内成品油售价仍然偏低,炼油企业仍然承受着巨大的压力和损失,在为社会“作奉献”。那么,为何国家不一次到位的调整油价呢?曹玉书说,这主要是考虑消费者的承受能力和利益。他说,对于出租车司机、消耗农用柴油的农民等,如果成品油价格调整得过高,会给他们造成过重的负担,从而影响生产。所以我国的油价调整要在国际油价的变动和国内消费者的承受能力之间找到合适的结合点,是一个渐进的过程,要视我国的宏观经济情况而最终作出决策。将来我国的油价调整也仍然会继续与国际市场联动,但同时考虑消费者利益,继续寻求结合点。在谈到今后油价走势时,曹玉书说,今后国际油价将在较高的价格上波动,低油价的时代在一定时期内不会再出现。

中石化下属某大型炼油厂的负责人告诉记者,虽然国家调整了成品油的销售价格,但是由于该炼厂使用的是进口原油,而国际油价比调整以后的成品油价格仍然每吨贵300多元,加上作业成本,现在该企业每炼制1吨原油亏损400多元。虽然“干得越多,赔得越多”,但是为了保市场供应不中断,现在企业仍然在全力组织生产。

第一,中石化自己是没有降价或者涨价权利的,我国油品价格调整的部门是国家发改委。中石化包括中石油都是执行发改委的决定的。

第二,国家提高成品油消费税了。

财政部、国家税务总局28日消息,经院常务会议研究批准,我国自11月29日起调整成品油等部分产品消费税,其中,汽油消费税单位税额提高0.12元/升;柴油消费税提高0.14元/升。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。

国家发展改革委28日宣布,因汽、柴油消费税提高抵消降价因素,国内成品油价格维持不变。